Amserlen Briff o Fesur Cyfredol y Sefydliad
Nid yw pwyntiau gwirio TSA erioed wedi bod yn gyfaill i deithiwr - mewn gwirionedd, rydyn ni wedi ysgrifennu digon o straeon am sut i oroesi'r llinellau a dod i'r giât ar amser (gweler yma , yma ac yma ). Ond mae'r mater wedi'i ferwi dros y gwanwyn hwn, gyda llinellau yn ymestyn am filltiroedd sy'n ymddangos ym meysydd awyr prysuraf y wlad; seneddwyr yn galw am gwmnïau hedfan i gynnig bagiau am ddim ar gyfer yr haf (byth yn digwydd); ac, yn ddramatig, y sefydliad yn disodli ei bennaeth diogelwch Kelly Hoggan ar Fai 24. Felly sut y byddwn ni'n cyrraedd yma? Gadewch inni gyflwyno llinell amser fer:
01 o 12
2013-2016: mae'r TSA yn Torri 10% o Sgrinwyr
Wrth ragweld ehangu PreCheck , mae'r TSA yn difa tua 5300 o sgrinwyr ledled y wlad dros dair blynedd. Mae hyn yn digwydd wrth i gyfran teithwyr godi tua 15 y cant yn yr un cyfnod.
02 o 12
Mehefin 2015: mae'r TSA yn methu â Dadorchudd Prawf
Mae tîm tanddwr yn cymryd 70 o eitemau wedi'u gwahardd - gan gynnwys arfau - trwy gyfrwng gwiriadau TSA, ac mae 95% ohonynt yn methu canfod. Mae'r gweinyddwr dros dro Melvin Carraway wedi'i ail-lofnodi. Deer
03 o 12
Gorffennaf 2015: Gwahoddiadau TSA i Ddelio â Diogelwch, Ddim Cyflymder
Ar ôl methu ei arholiad diogelwch yn fawr, mae'r Gweinyddwr TSA newydd Peter Neffenger yn pleidleisio y bydd yn ailddefnyddio'r holl bersonél diogelwch i sgrinio teithwyr yn gywir, yn hytrach na rhuthro taflenni drwy'r llinellau hir. Mae personél diogelwch yn dweud bod blaenoriaethau'n newid yn rheolaidd yn y sefydliad, gyda chyfarwyddiadau gwreiddiol i ganolbwyntio ar ddiogelwch a chyfarwyddiadau diweddarach i gyflymu tyrfaoedd drwy'r mannau gwirio.
04 o 12
Ionawr 2016: Airfares Plummet
Gyda'r ddamwain olew, mae gostyngiad mawr yn y prisiau tanwydd jet. Mae prisiau'r tocynnau yn gostwng cymaint â 15 y cant, gyda llwybrau poblogaidd ar JetBlue a'r De-orllewin yn dangos gostyngiadau hyd yn oed yn rhatach. Newyddion da i deithwyr - disgwylir i ryw 740 miliwn ohonynt hedfan y newyddion drwg hwn haf ar gyfer gorsafoedd TSA sydd heb eu harwain o gwmpas y wlad.
05 o 12
Mai 5, 2016: Ceisiadau TSA Cronfeydd Goramser
Mae'r TSA yn gofyn i'r Gyngres ryddhau arian i dalu ei goramser cyflogeion mewn ymdrech i leddfu llinellau hir.
06 o 12
Mai 9, 2016: Lansio Ymgyrch #iHatetheWait
Mae'r Awyrennau ar gyfer ffederasiwn Americanaidd yn cychwyn ei ymgyrch #iHatetheWait, gan annog teithwyr i bostio lluniau o'u llinellau hir ar ddiogelwch a tagio'r TSA.
07 o 12
Mai 10, 2016: Mae NYC yn Bygwth Preifateiddio Diogelwch
Mae'r Awdurdod Porthladd yn anfon llythyr syfrdanol i'r TSA am ei amseroedd aros hir, sy'n bygwth dod â sgrinwyr diogelwch preifat i leddfu'r tagfeydd ym mhrif faes awyr mawr NYC
08 o 12
Mai 10, 2016: Lobïo'r Seneddwyr i gael Gwared â Ffioedd Bagiau
Mae Seneddwyr yr Unol Daleithiau, Richard Blumenthal (D-Conn) ac Edward J. Markey (D-Mass), yn lobïo cwmnïau hedfan i godi ffioedd gwirio bagiau yn ystod yr haf, gyda'r gobaith o leddfu tagfeydd a achosir gan gludo gordyfiant. Y tric? Mae'r TSA hefyd yn sgrinio bagiau, felly ni fyddai hyn o reidrwydd yn datrys y broblem.
09 o 12
Mai 12, 2016: Mae Fideo Awyr Agored Midway yn Mynd yn Feiriol
Mae fideo teithiwr o linell ddiogelwch ddiddiwedd ymddangosiadol yn Maes Awyr Midway Chicago yn mynd yn firaol. Mae'n cymryd dau funud llawn iddo i gerdded i ddiwedd y llinell, sy'n cylchredeg y maes awyr.
10 o 12
Mai 12, 2016: TSA Blames Teithwyr ar gyfer Long Lines
Gan ychwanegu sarhad i anaf, mae'r TSA yn beio teithwyr am y llinellau hir, gan nodi teithwyr sy'n gorlifo eu cario ac yn dod â pheiriannau toiled llawn. Mae'r pwyntio bysedd yn ymateb i ymosodiad Awdurdod Porthladd ar ei berfformiad.
11 o 12
Mai 14, 2016: TSA Expedites Llogi Sgrinwyr Newydd
Dywedodd Ysgrifennydd Diogelwch y Famwlad, Jeh Johnson, y byddant yn llogi mwy na 500 o sgrinwyr diogelwch newydd cyn gynted ag y bo modd. Bydd dwylo ychwanegol ond yn helpu, fodd bynnag, mewn meysydd awyr nad ydynt eto'n gweithredu'n llawn.
12 o 12
Mai 24, 2016: TSA Tanau Pennaeth Diogelwch
Mae Neffenger yn cyhoeddi nifer o newidiadau arweinyddiaeth yn y TSA, gan gynnwys tanio Kelly Hoggan, pennaeth diogelwch y sefydliad. Mae'r ymosodiad yn dilyn nid yn unig cwynion o linellau hir ond hefyd cyhuddiadau ei fod wedi derbyn tua $ 90,000 mewn bonysau anghyfiawn rhwng 2013 a 2014.