Y Tocynnau Rhestredig Byrraf y Byd

Hint: Mae # 1 yn llai na munud o hyd

Mae nifer dda o deithiau hedfan yn rhy fyr, yn enwedig o ystyried yr amgylchedd diogelwch maes awyr presennol. Yn hedfan o Houston i Dallas, er enghraifft, neu Washington, DC i Efrog Newydd, byddwch yn debygol o dreulio mwy o dacsio a chymryd i ffwrdd nag a wnewch chi yn yr awyr. Mae'n un rheswm yn well gen i deithio ar y trên neu'r bws, os gallaf, wrth fynd yn bell iawn.

Mae'r tocynnau ar y rhestr hon, sef y teithiau hedfan byrraf y byd ym mis Hydref 2016, i gyd yn fyrrach na'r rhan fwyaf o unrhyw hedfan a drefnwyd yn yr Unol Daleithiau domestig. Beth sy'n fwy yw bod llawer ohonynt yn bodoli oherwydd bod cludiant tir naill ai'n amhosib neu'n anymarferol. Mae'n annhebygol y bydd y teithiwr ar gyfartaledd yn ei chael hi'n angenrheidiol i gymryd unrhyw un o'r teithiau hedfan hyn, ond os ydych chi'n darllen y wefan hon yn rheolaidd, rydych chi'n gwybod bod pethau crazier wedi digwydd.

• 01 o 08

  Westray i Papa Westray, Yr Alban: Dau funud (neu lai)

  Ar bapur, mae'r hedfan y mae Loganair yn gweithredu rhwng meysydd awyr Westray (WRY) a Papa Westray (PPW) yn Orkney Islands yn eithriadol o fyr, gyda chyfnod o ddau funud yn unig. Er ei bod hi'n fwy syfrdanol, fodd bynnag, yw bod yr hedfan wedi'i hedfan o dan un munud: Dim ond 47 eiliad, i fod yn benodol.

  Nid yw Logainair wedi rhwystro'r cyhoeddusrwydd y mae'r hedfan hon wedi'i gynnig ac, mewn gwirionedd, wedi ei farchnata i dwristiaid sy'n edrych i groesi eitem oddi ar eu rhestr bwced. Gallwch hedfan y rownd rownd am daith rownd gymaint â £ 39, os ydych yn ymweld ag Ynysoedd Orkney.

• 02 o 08

  Karpathos i Kasos, Gwlad Groeg: Pum munud

  Un o'm hoff rannau o deithio yng Ngwlad Groeg yw'r daithiau fferi ymlaciol, sy'n fy ngalluogi i fynd â dyfroedd glas a thai gwyn yr ynysoedd ar gyflymder araf. Nid yw cwmni awyr hedfan Groeg Olympaidd yn teimlo'r un ffordd, fodd bynnag, ffaith sy'n amlwg oherwydd y hedfan pum munud maent yn ei werthu rhwng Karpathos (AOK) a Kasos (KSJ). Ffoniwch fi'n wallgof, ond nid yw hedfan o'r hyd hwn mewn rhan mor hardd o'r byd yn ymddangos "A-OK".

• 03 o 08

  St. Kitts to Nevis: Pum munud

  Wedi'i gysylltu ar gyfer yr ail hedfan a drefnwyd yn y byd yn y byd yw gwasanaeth LIAT rhwng St. Kitts a Nevis, lobe uwchradd gwlad y Caribî fechan y mae'r rhan fwyaf o bobl yn ei feddwl yn cynnwys Sant Kitts yn unig - ei enw mewn gwirionedd yw "St. Kitts and Nevis , "sy'n gwneud bodolaeth hedfan rhwng y ddau eithaf meta. Mae'r hedfan 17.4 milltir o SKB-NEV yn cymryd dim ond pum munud o ddileu i gyffwrdd.

• 04 o 08

  St. Gallen, y Swistir i Friedrichshafen, Yr Almaen: Wyth munud

  I fod yn siŵr, mae hedfan ryngwladol byrraf y byd, sy'n dechrau ym mis Tachwedd 2016, yn cymryd wyth munud fach. Ar y dyddiad hwnnw, bydd cwmni hedfan Austrian People's Viennaline yn dechrau gwasanaeth rhwng St. Gallen, y Swistir (ACH) a Friedrichshafen, yr Almaen (FDH), pellter o ddim ond 13 milltir.

  Y fantais o fynd â'r daith hon, a thocynnau sy'n cychwyn am € 39, yw bod yr ymgyrch rhwng y ddwy ddinas yn cymryd tua awr, oherwydd y mynyddoedd a'r llyn rhyngddynt.

• 05 o 08

  Toronto i Niagara Falls: 12 munud

  Y daith gyntaf ar y rhestr hon y mae'r rhan fwyaf o Americanwyr yn debygol o'i gymryd yw'r un Toronto Toronto Fwyaf yn gweithredu ddwywaith y dydd o Toronto i Faes Awyr Falls Niagara (YCM). Y gost am osgoi'r gyriant 90 munud? $ 159 o ddoleri canadaidd, ar hyn o bryd, disgwylir i gystadleuaeth beth bynnag gyrraedd ar y llwybr poblogaidd yn y dyfodol, a ddylai gostau gollwng ymhellach.

  Mae'n bwysig nodi bod y daith hon yn gadael o faes awyr dinas Toronto, Billy Bishop (YTZ) ac nid y Toronto Pearson (YYZ) mwy, lle mae'r rhan fwyaf o deithiau rhyngwladol yn gadael, felly os ydych chi'n cyrraedd Toronto, byddwch chi am ystyried hynny.

• 06 o 08

  Capel Caye i Caye Caulker, Belize: 15 munud

  Fel Gwlad Groeg, mae gan Belize nifer o ynysoedd tebyg, sef y prif reswm y mae teithwyr yn dod yma o bob cwr o'r byd. Cyffredinrwydd arall rhwng y ddwy wlad? Awyrennau rhyng-ynysoedd sy'n rhyfedd iawn. Yn benodol, mae hedfan Maya Island Air rhwng Capel Caye (CYC) a Caye Caulker (CUK) yn para tua 15 munud, sydd mewn gwirionedd yn eithaf hir gan ystyried bod ei bellter rhwng yr ddwy ynys yn ddim ond 2.4 milltir wrth i'r bri hedfan.

  (Ffoniwch fi'n wallgof, ond mae hwn yn enghraifft arall lle byddai'n well gennyf i fynd â'r cwch.)

• 07 o 08

  Taitung i'r Ynys Werdd, Taiwan: 15 munud

  Er bod Taiwan ymhlith y gwledydd mwyaf datblygedig yn Asia, nid oes gan ei sector hedfan enw da iawn, yn rhannol oherwydd y ddamwain TransAsia hynod gyhoeddus o ddechrau 2015. Ar y llaw arall, roedd hyn wrth gwrs yn ddiffyg, felly fe ddylech chi beidio Peidiwch â bod ofn cymryd teithiau byr domestig yn Taiwan.

  Yn achos hedfan Daily Air o ddinas Taitung (TTT) i'r Ynys Wer hardd (GNI), rydych chi'n arbed tua awr o'i gymharu â'r daith ar gyfer cwch 23 milltir, sy'n bwysig pan fyddwch chi'n ystyried bod yr ynys yn sy'n cael ei weld orau ar daith dydd.

• 08 o 08

  Kinshasa, DRC i Brazzaville, Congo: 17 munud

  Ethiopian Airlines 'o brifddinas Gweriniaeth Ddemocrataidd y Congo prifddinas Congo (mae llawer o bobl yn drysu'r gwledydd hyn, ond ni ddylech) barhau am ddim ond 17 munud, sy'n union iawn pan fyddwch chi'n ei gymharu â hedfan arall ar hyn rhestr. Ar y llaw arall, mae'r daith hon yn arbennig oherwydd dyma'r unig un sy'n cael ei weithredu'n rheolaidd gan jet. A jet oer ar y canlynol: The Boeing 787 Dreamliner, yr oedd Ethiopian Airlines yn weithredwr cyntaf Affricanaidd.

  Os nad ydych erioed wedi bod i Affrica, gallai fodolaeth y daith hon ymddangos yn rhyfedd. Wedi'r cyfan, mae'r ddwy ddinas tua 80 milltir yn unig. Am nifer o resymau, fodd bynnag, gall gyrru rhwng Brazzaville (BZV) a Kinshasa (FIH) gymryd hyd at dair awr - heb gynnwys ffurfioldebau ffiniau na stopio heddlu annisgwyl.