Top Thrill Dragster Tops the Thrill-O-Meter

Coaster Rocket Cedar Point

Pan gafodd ei dadlau yn 2003, Top Thrill Dragster oedd y ci uchaf - y coaster rholer gyflymaf a thald yn y byd. Mae'r Kingda Ka tebyg yn Six Flags Great Adventure wedi eclipsio ers ei fod yn uchel ac yn gyflym, er nad o lawer. Yn yr un modd â phob trychineb roced, mae Top Thrill Dragster yn ymwneud â'r lansiad hwyl-i-ar-eich-anwyl.

Gwall Cuddio Meddwl

Mae Cedar Point yn gwybod am gasglwyr rholio. Mae parc poblogaidd Ohio wedi'i lwytho gyda nhw. Ond mae Top Thrill Dragster yn brîd gwahanol o beiriant rhyfeddol. Fel rhai afiechydon mutant a ddaeth i'r amlwg o bentell o goo ymbelydrol, mae'n eistedd yn ysmygu yng nghanol canol y parc sy'n edrych yn annhebygol o uchel ac yn flin. Nid oes cliciad cloc-glic araf yn codi i fyny lifft lifft; dim teetering-at-the-top ac yna gostyngiad cyntaf cathartig; dim gwrthdroiadau. Dim ond 120-mya yn unig sy'n lansio i fyny, dros, ac i lawr tŵr cywilydd 420 troedfedd.

Mae'r coaster yn chwarae thema rasio llusgo. Mae'r tocynnau teithio'n cael eu gwisgo fel criw pwll, ac mae baneri cribog ym mhobman. Yn eistedd yn yr orsaf lwytho, mae'r rhagweld yn adeiladu ar gyfer marchogion wrth i'r trenau a ymylwyd o'u blaen fynd. Pan fyddant yn cyrraedd blaen y llinell, mae goleuadau cychwyn car rasio enfawr ar hyd y tro ac ar y tŵr ei hun yn nodi'r lansiad trwy newid lliw o goch i felyn i wyrdd.

Yn yr un modd â'r rhan fwyaf o gasglu, mae'r breciau'n rhyddhau cyn i Dragster Top Thrill fynd i ffwrdd ac adael y trên yn ddi-fwlch o bryd i'w gilydd yn niwtral.

Yn y rhaniad hwnnw'n ail cyn i Dragster Top Thrill chwistrellu, efallai y byddwch yn gweld eich bywyd yn fflachio cyn eich llygaid. Yna, bydd ffrwydrad o rym yn eich rhwystro o'ch adolygiad gan y bydd y coaster yn eich hanfon yn syth ymlaen ar 120 o freithiau milltir yr awr. Mae i gyd yn aneglur. Cywilydd meddwl. Mae'r casgenni trên i lawr y trac, yn saethu 90 gradd yn syth i fyny'r tŵr, yn arafu wrth iddo gyrraedd y cornen 420 troedfedd, ac yna'n cwympo'r 90 gradd gyntaf yn syth i lawr yr ochr arall. Mae troellog 270-gradd ar y cwymp yn ychwanegu ychydig at y gorlwytho synhwyraidd.

Gwifren Nodyn Un-Nodyn o Metel Cyflymder

Cyn i chi allu prosesu'r hyn a ddigwyddodd, bydd y trên yn hil am y "llinell derfyn" ac yn araf wrth iddo fynd i'r orsaf. Mae'n debyg y byddwch yn ysgwyd, yn llygru, ac yn wan-ben-glin, ond eto. Mae Top Thrill Dragster yn rhoi ymdeimlad o gyflawniad dragon-drao ar farchogwyr y gall ychydig o gogyddion eu cyfateb.

Yn wahanol i Kingda Ka, sydd wedi ei leoli yng nghornel Six Flags Great Adventure a dim ond trwy ei orsaf lwytho, mae stondin canolfan Top Thrill Dragster yn Cedar Point yn rhoi mynediad i lawer o fannau i edrych ar yr anghenfil.

Mae'n brysur i sefyll ar y canol ffordd a gwylio wynebau marchogion yn newid o wên nerfus i derfysgoedd wrth i'r trenau lansio.

Er bod y teithiau yn yr un modd, mae Top Thrill Dragster ychydig yn well na Kingda Ka. Yn ogystal â'i leoliad mwy anghysbell yn y parc, mae'r coaster Six Flags yn ychwanegu bryn amser hamdden o 129 troedfedd ar ôl y tŵr het uchaf sy'n lame, yn anticlimactic ac yn tynnu oddi ar y daith. Mae'n ymddangos bod tylunwyr twr yn gweithio orau pan fyddant yn canolbwyntio ar y tŵr. Er bod y daith Newydd Jersey ychydig yn gyflymach ac yn gyflymach, rwy'n difetha unrhyw un i sylwi ar y gwahaniaeth.

Er bod Top Thrill Dragster yn daith anhygoel a dylid ei brofi am ei gyflymder, ei uchder a'i gyflymiad cywir (gan y rhai dewr sy'n ddigon i wrthsefyll ei arlliwiad), mewn gwirionedd mae cwymp metel cyflym un-nodyn. Yn gyffredinol, gellir dadlau mwy o reidiau gwell, fel llawer o hypergoasters.

Yn dal i fod, mae'r daith Cedar Point yn ei gwneud hi'n hawdd ar y rhestr ar gyfer y darllediadau crafach .