I lawer o Americanwyr, mae'r gair "isffordd" yn disgrifio siop frechdanau cyflym a rhad, yn hytrach na dull cludiant. Mae hyn yn gwneud synnwyr, wrth gwrs, o gofio mai dim ond dyrnaid o ddinasoedd Americanaidd sydd â rhwydweithiau rheilffordd tanddaearol. Ar y llaw arall, mae systemau isffordd yn hynod o bwysig i drigolion dinasoedd mawr y tu allan i'r Unol Daleithiau. Weithiau, fel yn achos y systemau isffordd brysur ar y rhestr hon, i'r graddau y mae miliynau o bobl yn eu defnyddio bob dydd.
01 o 10
Beijing Subway, Tsieina
Er bod doethineb traddodiadol (ac, hyd at ychydig flynyddoedd yn ôl, niferoedd amrwd) yn awgrymu mai system isffordd Tokyo yw'r mwyaf prysuraf yn y byd, mae'r teitl hwnnw'n mynd i Beijing, y mae ei system o dan y ddaear wedi cofrestru bron i 10 miliwn o farchogwyr bob dydd y llynedd, ergyd. Mae isffordd brysur Beijing yn ddiddorol am ychydig o resymau, yn gyntaf oherwydd y traffig ofnadwy sy'n bodoli er gwaethaf y peth ac yn ail, oherwydd cyn i'r ddinas ddyfarnu Gemau Olympaidd 2008, roedd marchogaeth yn ddramatig is. O 2017, mae gan system Subway Beijing 19 llinellau a 345 o orsafoedd.
02 o 10
Shanghai Metro, Tsieina
Nid yw Tokyo ar hyn o bryd # 2 ar y rhestr o systemau isffordd prysuraf y byd, un ai. Na, mae'n Shanghai: Mwy na 9 miliwn o bobl y dydd yn marcio Shanghai Metro yn 2016, dim ond ychydig yn llai na wnaeth hynny ym Beijing. Fel Beijing Subway, cynhyrchodd ysbwriad twf mwyaf dramatig Metro Metro cyn digwyddiad rhyngwladol proffil uchel (Expo World 2010). Yn ddiddorol, mae gan y ddwy system nifer o orsafoedd bron yr un fath (mae gan Shanghai 19 yn fwy na Beijing hyd at 2017), er bod gan Shanghai Metro bum llai o linellau na Beijing Subway.
03 o 10
Tokyo Subway, Japan
Am ddegawdau, roedd yr 8.7 miliwn o bobl sy'n teithio yn y system Subway Tokyo bob dydd yn ddigon i'w gwneud yn metro prysuraf y byd, ond mae amseroedd (a Tsieina) wedi newid. Mae'n bwysig nodi, fodd bynnag, nad yw'r ffigur hwn yn cynnwys y dwsinau o linellau rheilffyrdd preifat a chyhoeddus Mae 30,000 miliwn o drigolion Tokyo yn eu defnyddio i gompudo bob dydd. Mae hefyd yn ddiddorol nodi, er bod 6.4 miliwn o deithwyr yn rhedeg naw llinell Metro Tokyo bob dydd, a'r 2.3 miliwn arall yn teithio'n gyfan gwbl ar y Metro Toei pedair llinell, sy'n defnyddio system docynnau ar wahân yn gyfan gwbl. Un ffordd o wneud yn haws i fwydo isffordd is gymhleth Tokyo yw prynu cardiau gwerth storio PASMO neu SUICA, sy'n gweithio ar draws pob system.
04 o 10
Guangzhou Metro, Tsieina
Hyd yn hyn ym 2017, mae tua 7.36 miliwn o bobl wedi marchogaeth ar y Metro Guangzhou bob dydd, sy'n ei roi ar y trywydd iawn i fynd dros y 2.5 biliwn o farchogwyr a ddefnyddiodd hi yn 2016. Mae'r ffaith bod metro 10-lein, 186-orsaf Guangzhou yn bedwaredd- Mae'r prysuraf yn rhyfeddol am nifer o resymau, ac nid lleiaf o'r hyn y mae dinas (mega) yn wyddysus y tu allan i Tsieina. Mae hefyd yn golygu bod Tsieina yn gartref i dri o'r pum system isffordd frytaf yn y byd, sy'n eithaf crazy pan fyddwch chi'n ystyried mai dim ond un (Beijing) fyddai wedi cracio'r Top 10 dim ond degawd yn ôl.
05 o 10
Seoul Metro, De Corea
Mae Metro Seoul yn ymfalchïo â 7.2 miliwn o farchogwyr dyddiol yn 2014, sydd yn swnllyd yn unig pan fyddwch chi'n ei gymharu â'r pedwar cofnod blaenorol ar y rhestr hon o systemau isffordd prysuraf y byd. Mae 283 o orsafoedd yn nodi naw llinell y system, sy'n cael eu cydweithredu gan Gorfforaeth Subway Metropolitan Seoul a'r cwmni Korail cenedlaethol. Diddorol am y Metro Seoul yw bod llawer o'i gorsafoedd yn hynod o bell o dan y ddaear. Weithiau, mae'n rhaid i chi fynd i lawr tair neu bedwar set o lifftydd i gyrraedd eich trên!
06 o 10
Moscow Metro, Rwsia
Fe gyhoeddodd Metro Moscow marchogaeth gyfartalog dyddiol o 6.7 miliwn yn 2014, y flwyddyn ddiweddaraf y mae ffigurau ar gael ar eu cyfer. Mae hyn yn hynod ar ei ben ei hun, ond yr hyn sy'n hynod brydferth yw gorsafoedd Metro Moscow eu hunain - yn sicr, maen nhw'n cadw allan ar y rhestr hon. Mewn gwirionedd, gallech chi feddiannu sawl diwrnod yn marchogaeth rhwng 206 o orsafoedd y system hon, yn enwedig os ydych chi'n ymweld â Moscow yn ystod misoedd y gaeaf.
07 o 10
New York City Subway, UDA
Dywed y ffaith fod marchogaeth Isffordd Ddinas Efrog Newydd tua 5.7 miliwn o farchogwyr bob dydd yn 2016 yn dweud ychydig o bethau, yn gyntaf yn eu plith nad yw system isffordd brysuraf America yn prin yn darganfod Top 10 y byd. Mae hefyd yn siarad, wrth gwrs, â diffygiad o fewn y system orsaf 468 (yn arbennig, y mwyaf yn y byd yn ôl y mesur hwnnw) y mae pobl leol ohono'n rhy ymwybodol ohoni. Er enghraifft, a oeddech chi'n gwybod bod y llinell Second Avenue Subway a agorwyd yn ddiweddar wedi cymryd bron ganrif i gwblhau? Efallai mai Subway Dinas Efrog Newydd yw'r un mwyaf prysuraf a mwyaf adnabyddus yn America, ond yn sicr nid oes ganddo unrhyw le yn agos at yr enw da gorau ar y rhestr hon.
08 o 10
Hong Kong MTR, Tsieina
Hong Kong yw un o'r lleoedd mwyaf poblog ar y blaned. Mae angen ichi ystyried y ffaith hon pan fyddwch chi'n meddwl pam ei fod yn gartref i'r system isffordd wythfed brysuf yn y byd, er gwaethaf pa mor fach y mae map ei system reilffordd yn edrych. Mewn gwirionedd, mae tua 4.694 miliwn o bobl yn teithio MTR Hong Kong Kong bob dydd, er gwaethaf y ffaith mai dim ond 12 llinellau a 68 o orsafoedd sydd ganddi. Ni fydd hyn yn syndod i chi, wrth gwrs, os ydych chi erioed wedi marchogaeth yr MTR Hong Kong eich hun - mae'n orlawn iawn hyd yn oed y tu allan i'r awr frys. Mae hyn yn arbennig o wir yn yr orsaf yn Kowloon, sef ardal ddwysaf Hong Kong.
09 o 10
Mexico City Metro, Mecsico
Efallai mai Sbaeneg yw'r ail iaith lafar fwyaf, ond dim ond un ddinas yn y byd Sbaeneg sy'n meddu ar system isffordd sy'n rhedeg ymysg prysuraf y byd. Yn ninas mecsico cyfalaf Mecsico, mae tua 4.4 miliwn o farchogwyr bob dydd yn defnyddio'r system Metro, sydd â 195 o orsafoedd a 12 llinell. Mae'r system yn nodedig o fod wedi goroesi y daeargryn enfawr a ysgogodd Ddinas Mecsico yn 1985. Mae hefyd yn nodedig am fod yn un o ddim ond dau gofnod yn yr Americanwyr ar y rhestr hon o systemau isffordd prysuraf y byd.
10 o 10
Paris Métro, Ffrainc
Y Paris Métro yw system isffordd ail brysuraf Ewrop, ar ôl Moscow-ac, yn arbennig, o flaen Llundain sy'n fwy amlwg. Yn 2014, adroddodd y Paris Métro marchogaeth gyfartalog dyddiol o 4.16 miliwn, tua 40% yn fwy na Llundain yn ystod yr un faint o amser. Er nad Paris 'Métro yw'r rhai prysuraf yn y byd, mae'n un o'r rhai mwyaf dwys: mae ei 245 o orsafoedd wedi'u hadeiladu o fewn 34 milltir sgwâr yn ninas Paris. Mae Metro Paris yn dwys, ac mae'n helaeth, sy'n golygu y gallwch chi ei roi i bron i holl atyniadau twristiaeth pwysig y ddinas, gan gynnwys Tŵr Eiffel, Eglwys Gadeiriol Notre Dame ac Amgueddfa'r Louvre, i enwi dim ond ychydig.