Canllaw Cyflym i Deithio ar y Mumbai Local
Mae gan y trên enwog Mumbai lleol y gallu i wneud pobl yn sathru dim ond am sôn am ei enw. Fodd bynnag, os ydych chi eisiau teithio o un pen i'r ddinas i'r llall (gogledd / de), does dim ffordd gyflymach o fynd. O safbwynt twristaidd, mae marchogaeth ar leoliad Mumbai hefyd yn rhoi cipolwg unigryw i fywyd bob dydd ym Mumbai . Y rhwydwaith rheilffyrdd lleol yw'r ffordd o fyw i lawer o gymudwyr ym Mumbai - mae'n cludo cymhleth wyth miliwn i bob dydd!
Yn anffodus, mae'n debyg y bydd popeth rydych chi wedi'i glywed am y fenter Mumbai yn wir! Gall trenau fod yn orlawn iawn, nid yw'r drysau byth yn cau ac yn gyson mae teithwyr yn hongian allan ohonynt, a phobl hyd yn oed deithio yn eistedd ar y to.
Fodd bynnag, os ydych chi'n teimlo'n anturus, peidiwch â cholli mynd â thaith bythgofiadwy ar leoliad Mumbai. (Os oes angen sicrwydd arnoch, mae fy mam 60+ oed wedi ei wneud ac wedi goroesi yn iawn!). Darganfyddwch sut i farchnata'r trên lleol Mumbai yn y canllaw hwn.
Llwybrau Trên
Mae tair llinell i'r Mumbai yn lleol - Western, Central, and Harbour (sy'n cwmpasu rhan ddwyreiniol y ddinas, gan gynnwys Navi Mumbai). Mae pob un yn ymestyn dros dros 100 cilomedr.
- Mae'r Western Line , sy'n dod i ben yn Churchgate yn ne Mumbai, yn cael ei ystyried fel y llinell uwch oherwydd ei fod yn mynd drwy'r ardaloedd gwell, yn cael gwasanaethau aml, ac mae'n fwyaf dibynadwy. Fodd bynnag, mae'n stopio mewn nifer o orsafoedd a gall gymryd cryn dipyn o amser i gyrraedd yn unrhyw le.
- Mae'r Llinell Ganolog , sy'n rhedeg o'r Chhatrapathi Shivaji Termius (a elwid gynt yn Victoria Terminus) yn ne Mumbai, wedi llai o atal ond mae'n fwy llawn.
- Mae angen yr uwchraddio ar yr Harbwr Linell , sydd hefyd yn rhedeg o Chhatrapathi Shivaji Termius, ac yn gyffredinol gellir ei osgoi.
Pryd i Deithio (ac i beidio â theithio!)
Os nad ydych am gael eich dal yn yr anhrefn y gwyddys am leoliad Mumbai, yna teithio yn ystod y dydd, rhwng 11 am a 4 pm, i osgoi'r oriau brig bore a nos.
Os ydych chi yng ngorsaf Churchgate am 11.30 am tan 12.30 pm, byddwch chi'n dal dabbawalas enwog Mumbai ar waith. Mae'r dydd Sul hefyd yn gymharol dawel, ac yn ddiwrnodau da i deithio ar y Linell Gorllewinol (mae'r Llinell Ganolog yn dal i dynnu'r tyrfaoedd). Fodd bynnag, os ydych chi am gael y mwyaf o brofiad yn y "Uchafswm Ddinas" o Mumbai, mae oriau brwd pan fydd yr holl bethau crazy y mae Mumbai yn enwog amdanynt yn digwydd!
Ble i Deithio
Os ydych chi'n teithio ar leoliad Mumbai fel twristiaid, mae Mahalaxmi a Bandra ar y Western Line yn ddau gyrchfan dda. Mahalaxmi oherwydd bod y dobi ghat syfrdanol wedi ei leoli yno (ynghyd â hi yn agos at Haji Ali , atyniad poblogaidd arall ym Mumbai), a Bandra oherwydd ei fod yn un o'r maestrefi hippest a pharhaol yn Mumbai gyda siopa bargain gwych a bywyd nos. Os ydych chi'n mynd i'r maes awyr, Andheri yw'r orsaf agosaf (a gallwch chi fynd â'r trên newydd ym Mangor Metro).
Tocynnau Prynu
Mae cyfrifyddion tocynnau yn yr ystafelloedd ym mhrif fynedfa pob gorsaf reilffordd. Fodd bynnag, mae'r llinellau fel arfer yn sarffin ac yn symud yn araf. Fel arall, gallwch brynu Cerdyn Smart, a fydd yn eich galluogi i brynu tocynnau o'r Peiriannau Gwerthu Tocynnau Awtomatig yn y gorsafoedd.
Tocynnau pwynt-i-bwynt, o un cyrchfan i'r llall, a gellir eu prynu yn yr orsaf wreiddiol. Trenau Lleol Mumbai Arbennig Mae tocynnau twristiaid ar gael am un, tri a phum niwrnod. Maent yn cynnig teithio anghyfyngedig ar bob llinellau o rwydwaith trên lleol Mumbai.
Trefniadau Seddi
Mae gan drenau lleol Mumbai gludfeydd ar wahân i fenywod (a elwir yn adran y merched), a chanser a theithwyr anabl. Mae yna hefyd gludfeydd o'r radd flaenaf ond nid ydynt yn fwy moethus na'r cerbydau eraill. Mae pris uwch tocynnau yn cadw'r rhan fwyaf o deithwyr yn unig, gan ddarparu mwy o le a threfn. Mae nifer o adrannau merched ar bob trên. Os ydych chi eisiau teithio mewn un, edrychwch am ble mae'r grwpiau o ferched yn sefyll ar y llwyfan. Byddant yn tynnu i fyny yno.
Mathau o Drenau Lleol Mumbai
Mae trenau lleol Mumbai naill ai'n Gyflym (gydag ychydig o arosiadau) neu'n Araf (yn stopio o gwbl na'r rhan fwyaf o orsafoedd). Gellir adnabod pob un gan "F" neu "S" ar y monitorau mewn gorsafoedd rheilffordd. Bydd trenau cyflym yn stopio yn y gorsafoedd a restrir mewn coch ar fap trenau lleol Mumbai .
Mae gan y trenau naill ai 12 neu 9 cario. Mae 12 o gerbydau yn safonol ar y llinellau Gorllewinol a Chanolog, ond dim ond ar gyfer 9 llwybr cario byrraf y gall llawer o lwyfannau ar linell yr Harbwr.
Cerbydau Awyr Cyflyru Newydd
Yn dechrau ar 1 Ionawr, 2018, bydd 12 o wasanaethau trên newydd wedi'u rhedeg ar linell y Gorllewin o ddydd Llun i ddydd Gwener. Daw'r ymadawiad cyntaf o Borivali am 7.54 y bore, ac mae ymadawiadau bob awr neu ddwy hyd at yr ymadawiad olaf o Virar am 9.24 pm Am y chwe mis cyntaf, bydd tocynnau'n costio 1.2 gwaith y pris Dosbarth Cyntaf. Mae tocyn unffordd o Churchgate i Virar yn 205 rupees, tra bo tocyn unffordd o Borivali i Churchgate yn 165 o rupei.
Lleoli'r Trên Cywir
Darganfyddwch pa drên fydd yn gadael oddi wrth ba lwyfan all fod yn ddryslyd. Fel rheol nodir trenau gan eu cyrchfan derfynol. Ar gyfer trenau deheuol, gofynnwch am drenau yn mynd i CST (Chhatrapathi Shivaji Terminus) neu Churchgate. Fel rheol, bydd y llythyr cyntaf neu'r ddau o'r gyrchfan yn cael ei arddangos ar y monitorau uwchben, ac ar hyd ochr naill ai "F" neu "S" ar gyfer trên Cyflym neu Araf. Er enghraifft, bydd trên a restrir fel BO F, yn drenau cyflym yn terfynu yn Borivali ar y Western Line. Hefyd, fel rheol gyffredinol, bydd trenau tua'r gogledd yn rhoi'r gorau i drenau Platform 1, a deheuol ar y Llwyfan 2.
Mynd ymlaen ac oddi ar y trên
Anghofiwch eich pryderon wrth fynd ymlaen ac oddi ar leoliad Mumbai! Nid oes unrhyw bethau o'r fath yn aros am deithwyr i ymladd cyn mynd i fwrdd, felly mae'n dod yn wallgof cudd i fynd ymlaen ac oddi ar y trên, gan fod yr holl ddrysau wedi'u hamseru gan bobl sy'n ceisio gwneud y ddau ar yr un pryd. Mae'n achos go iawn o oroesi'r rhai mwyaf ffit, a phob dyn (neu fenyw) drostynt eu hunain! Mae menywod yn aml yn ymddwyn yn waeth na'r dynion. Paratowch i wthio, neu gael eich gwthio, yn enwedig wrth fynd ymlaen. Wrth i chi atal eich stop, symudwch yn agosach at y drws i ffwrdd, ac yna gadewch i'r dorf eich symud ymlaen.
Cynghorion Diogelwch
- Cadwch draw o'r drws, oherwydd mae pobl weithiau'n cael eu gwthio allan yn ddamweiniol.
- Er mwyn osgoi cael eich cwympo, cadwch allan o'r ffordd i bobl ar frys i ddal trên.
- Rhowch bethau gwerthfawr yn eich bag a'i ddal yn agos at eich brest, gan fod dewis pocio yn gyffredin.
- Peidiwch â dal unrhyw bennawd trên tua'r gogledd i Virar (ar y Western Line) yn ystod oriau brig. Mae'n rhy orlawn ac ymosodol!