Gyda bron pob cwmni hedfan yn codi ffi ychwanegol ar gyfer bagiau wedi'u gwirio , mae teithwyr yn ceisio'n anoddach nag erioed i stwffio popeth y bydd ei angen ar daith i mewn i fag cario sengl. Mae hynny'n anodd ei wneud pan fydd angen i chi barcio offer parcio neu sgïo, ond yn lwc, mae teithio yn y Caribî yn galw am ddillad ysgafn yn bennaf sy'n gymharol fach ac yn hawdd i'w pacio.
Y peth cyntaf sydd angen i chi feddwl pan nad yw pacio golau ar gyfer taith Caribïaidd yw'r hyn sydd yn y bag, ond beth sy'n digwydd ar eich corff. Ceisiwch wisgo, peidiwch â phacio, eich eitemau mwyaf poblog bob tro. Na, nid yw hyn yn golygu gwisgo pum haen o ddillad felly does dim rhaid i chi eu pacio! Yn hytrach, defnyddiwch synnwyr cyffredin a gwisgo ar gyfer eich hedfan yn y Caribî ym mha ddillad cynhesach bynnag yr ydych yn bwriadu ei wneud ar gyfer gweithgareddau noson oerach yn yr ynysoedd: crys chwys, siaced ysgafn, neu siaced chwaraeon ar ben, a pâr o bethau achlysurol neu daclus pants hir ar y gwaelod. Hefyd gwisgo'r esgidiau mwyaf sylweddol rydych chi'n bwriadu eu pecynnu, boed yn esgidiau gwisgo, sneakers, ac ati.
At ddibenion yr arddangosiad hwn, rwy'n defnyddio cês dreigl safonol - y maint y gallwch chi (fel rheol) ei gludo i'r awyren. Cofiwch fod y rhan fwyaf o gwmnïau hedfan yn eich galluogi i ddal un darn o fagiau ac un bag llai , fel llyfr poced, bag cyfrifiadur, ac ati, a all ffitio o dan y sedd o'ch blaen. Os ydych ar frys i gyrraedd eich cyrchfan cyrchfan yn y Caribî ar ôl i chi ddod i dir (a phwy sydd ddim?) Mae'n syniad da bob amser i gario'ch bagiau yn hytrach na'i wirio. Byddwch yn ofalus i ddilyn rheolau TSA ynghylch hylifau pan fyddwch chi'n gwneud. Rhaid i hylifau fel siampŵau, llysiau'r geg, ac ati, fod yn 3.4 ounces neu lai ac yn cael eu pacio mewn bag clir i'w harchwilio.
Yn iawn, mae'n mynd yn eithaf llawn yno, ond mae digon o le i aros mewn rhai sanau a dillad isaf, sy'n wych i lenwi llefydd bach o amgylch yr eitemau mwy. Ditto am wrap, sarong neu gorchudd ar gyfer y traeth. Rwyf fel arfer yn ceisio dod ag o leiaf un neu ddau o barau ychwanegol o danysgrifiadau neu sanau ... oherwydd nad ydych chi byth yn gwybod. Dim ond un drafferth sy'n gwisgo gwregys pan fyddwch chi'n mynd trwy ddiogelwch y maes awyr, felly fel arfer rwy'n pacio pwll trwy ei wario o amgylch ymyl y cacen ar ôl i bob dillad fy nhopi.
Iawn, cymerwch olwg olaf ar eich bag. A yw'n cael ei stwffio i'r gyliau, neu a oes ystafell fach ar ôl ar gyfer yr un eitem sydd â rhaid iddi ei gymryd ar hyd (haearn curling, sychwr gwallt bach, ac ati)? Neu a ddylech chi adael ychydig o le ychwanegol ar gyfer y rhai sy'n anochel, cofebion Caribïaidd y byddwch chi'n dod â nhw adref?
Unwaith y byddwch chi'n penderfynu, cau'r bag. Yn ôl pob tebygolrwydd, byddwch yn sylwi bod ychydig o bocedi ychwanegol yn y tu allan i'ch bag. Rwy'n hoffi defnyddio un o'r rhain ar gyfer fy mwg toiled, oherwydd nid yn unig mae'n arbed gofod y tu mewn i fy mag, ond mae hefyd yn atal fy nhillad rhag colli pe bai un o'r botel hylif yn agored neu'n torri yn ystod y daith (nid yw'n anghyffredin). Hefyd, os yw diogelwch maes awyr yn teimlo'n orfodol i wirio eich bag toiled, yna gallant ei chael yn haws ac nid oes rhaid i chi agor eich cês cyfan.
Voila! Rydych chi wedi gorffen pacio eich bagiau. Nawr, gadewch i ni siarad ychydig am y bag cario "arall" y gallwch chi ei roi ar y bwrdd.
Fel y crybwyllwyd, yr ystyriaeth allweddol yw a all y bag hwn ffitio o dan y sedd o'ch blaen ar yr awyren; Fel rheol, mae hynny'n golygu bag llaw, bag cyfrifiadur, bag bach neu fraslen fer. Fel arfer, dwi'n dod â bag cyfrifiadurol ar gyfer fy laptop, ond efallai y bydd teithwyr eraill yn gweld y bagiau neu'r bag llaw yn fwy ymarferol a defnyddiol.
Ar wahân i'r cyfrifiadur, rwy'n defnyddio'r bag hwn i ddal y rhan fwyaf o'm dogfennau teithio (heblaw fy tocyn, pasbort a gwaled, a gedwir mewn poced mewnol), iPod a chlyffon, sbectol haul, llyfr neu ddau, ac efallai eitem neu ddau nad oedd yn ffitio'n llawn yn y cês - tiwb ychwanegol o lotion suntan, er enghraifft. Os nad oes gennych gyfrifiadur, mae'r bag hwn yn wych am gario'ch toiledau, ac mae rhai teithwyr yn mynnu paratoi pâr o ddillad isaf a sanau yma os ydynt yn gwirio eu bagiau eraill (eto, oherwydd ... chi byth chi byth yn gwybod ).
Dyna hi: rydych chi i gyd yn llawn ac yn barod i daro'r traeth! Yn sicr, mae'n bosib y bydd yn rhaid i chi wisgo pâr o bentiau a'ch esgidiau gwisgo mwy nag unwaith ar y daith, ond o leiaf fe fyddwch bob amser yn cael dillad isaf lân, sanau a chrysau. Os ydych chi'n teimlo eich bod yn gorfod dod â siwt ymdrochi ychwanegol, ewch ymlaen: nid ydynt yn cymryd llawer o le.
Wrth gwrs, rwy'n ysgrifennu hyn o safbwynt dynion, felly rwyf yn cydnabod y gall menywod ddymuno pacio mwy yn y ffordd o wneud toiledau a chyfansoddiad. Fel arfer, nid yw'n broblem dod o hyd i ystafell ar gyfer un neu ddau o eitemau ychwanegol gyda'r system hon. A chredwch fi, mae mor werth chweil osgoi anhwylderau gwirio bagiau, cludo bagiau ychwanegol, a sarhad ychwanegol y cwmni hedfan sy'n codi tâl am y fraint!
Un awgrymiad terfynol: Os oes gennych le, pecyn bag gwag ychwanegol, yn ddelfrydol pecyn cefn, os oes gennych ystafell. Mae bob amser yn ddefnyddiol cael pecyn dydd gyda chi pan fyddwch chi'n mynd i'r traeth neu ar daith, a gallwch hefyd ddefnyddio'r bag hwn i becyn unrhyw roddion, hylif neu gofroddion eraill rydych chi'n eu codi yn yr ynysoedd. Hyd yn oed os yw hynny'n gadael tri bag arnoch chi ar gyfer y cartref hedfan, gallwch wirio un, rhowch un yn y bin uwchben, rhowch y drydedd o dan y sedd, a dal i osgoi'r ffi bagiau ychwanegol sydd bellach yn cael ei gyhuddo gan y rhan fwyaf o gwmnïau hedfan.
Gwiriwch Gyfraddau ac Adolygiadau Caribïaidd yn TripAdvisor