Sut i groesi Hoi An, Bont Siapan Fietnam

Hanes Atyniad Seren Hoi An yn yr Hen Dref

Mae cromlin godidog pont Siapan yn heneiddio yn ddim byd byr o gelf pur. Ffurflen, swyddogaeth, arwyddocâd ysbrydol: mae pobl yn adrodd am deimladau heddwch yn unig o groesi neu hongian o amgylch pontydd wedi'u hysbrydoli gan Zen. Teimlwyd hyd yn oed Monet i greu campwaith yn seiliedig ar bont Siapan.

Heb gwestiwn, mae'r bont Japan enwog ym mhob un o Fietnam - os nad yw pob un o Ddwyrain Asia - i'w weld yn nhref hanesyddol Hoi An. Adeiladwyd rhywbryd yn y 1600au cynnar , mae Pont Siapan Hoi An yn symbol o'r dref ac yn atgoffa brydferth o amser yn ôl.

Hanes Pont Siapan Eiconig Hoi An

Nid yw presenoldeb pont Siapan mewn tref Fietnameg â dylanwad Tsieineaidd yn ddamwain.

Oherwydd ei agosrwydd â Môr De Tsieina, roedd Hoi An yn borthladd masnachu pwysig ar gyfer masnachwyr Tsieineaidd, Iseldiroedd, Indiaidd a Siapan hyd at yr 17eg ganrif. Y masnachwyr Siapan oedd y grym fwyaf blaenllaw ar y pryd; mae llawer o'r hen dai yn Hoi An yn adlewyrchu eu dylanwad.

Heddiw, mae Hoi An Old Town yn Safle Treftadaeth y Byd UNESCO , gan dynnu miloedd o dwristiaid sy'n dod i gam yn ôl mewn pryd am ymweliad byr.

Mae Pont Siapan Hoi yn parhau i fod yn symbol o'r effaith sylweddol a gafodd y Siapan yn y rhanbarth ar y pryd. Adeiladwyd y bont yn wreiddiol i gysylltu cymuned Siapan gyda'r chwarter Tsieineaidd - wedi'i wahanu gan nant fach o ddŵr - fel ystum heddwch symbolaidd.

Er bod ei waith wedi'i werthfawrogi ers canrifoedd, mae adeiladwr y bont yn dal i fod yn anhysbys .

Tua 40 mlynedd ar ôl adeiladu Pont Siapan Hoi An, roedd y Shogunad Tokugawa yn mynnu bod ei ddinasyddion tramor - masnachwyr yn bennaf yn hedfan o gwmpas y rhanbarth - i fynd adref, gan gau Japan yn swyddogol i weddill y byd.

Gwarchodfeydd yn y Bont Siapan

Mae'r llwybr bach y tu mewn i Bont Siapan Hoi An yn talu teyrnged i'r deiaeth ogleddol Tran Vo Bac De, sy'n honni bod y tywydd yn rhedeg - peth pwysig sy'n ystyried traddodiadau'r môr a thywydd gwael iawn o gwmpas Hoi An.

Mae dadlau am resymu dros y cerfluniau amlwg o gi a mwnci ar ochr wrthwynebol y bont. Mae rhai canllawiau lleol yn honni bod gwaith adeiladu'r bont Siapan yn dechrau ym mlwyddyn y ci ac fe'i cwblhawyd ym mlwyddyn y mwnci. Mae eraill yn dweud bod y ddau anifail yn cael eu dewis i warchod y bont gan fod llawer o enchreuwyr Siapaneaidd yn cael eu geni naill ai yn ystod blwyddyn y ci neu'r mwnci - gan roi arwyddocâd cysegredig iddynt.

Adnewyddu Pont Siapan yn Hoi An

Mae'r bont Siapan wedi'i adnewyddu gyfanswm o saith gwaith dros y canrifoedd.

Cafodd yr arwydd pren ar fynedfa'r bont ei hongian yn gynnar yn y 1700au, gan newid yr enw o'r "Bridge Covered Bridge" i "Bridge for Travellers from Afar". Yn flaenorol, roedd y bont wedi newid enwau sawl gwaith, o Laoda Vien Kieu "Pagoda yn Japan"; i Chua Cau "Pont Covered"; i Cau Nhat Ban "Japan Bridge".

Yn ystod eu hegemoni cytrefol, daeth y trothwyon Ffrengig i ffwrdd a throsglwyddo'r ffordd ar draws y bont i gefnogi cerbydau modur yn ystod eu gwladychiad. Yn ddiweddarach, cafodd y newidiadau eu diystyru ac fe wnaeth y bont gerddwyr eto yn ystod adferiad mawr yn 1986 .

O 2016, mae angen wythfed adnewyddiad ar frys. Mae dŵr yr afon wedi erydu uniondeb strwythurol y bont, ac mae lleoliad y strwythur cyfan yn yr ardal fwyaf o duedd llifogydd Hoi An Old Town yn ei gwneud yn arbennig o agored i niwed yn nhymor tyffwn.

"Gall y sylfeini barhau i gefnogi'r bont a'r ymwelwyr dan dywydd da," mae'r adroddiadau'n dod i ben. "Fodd bynnag, mae gan lawer o rannau graciau a pydredd ac efallai na fyddant yn ddibynadwy o dan amodau tywydd eithafol."

Mae'r awdurdodau'n bwriadu disgyn y Bont Siapan at ddibenion adfer a thrwsio, cyn i'r strwythur dorri'n llwyr yn y llifogydd nesaf.

Ymweld â Phont Siapan Hoi An

Mae Pont Siapan Hoi yn croesi camlas bach ar ben gorllewinol yr Hen Dref, gan gysylltu Nguyen Thi Minh Khai Street i Stryd Tran Phu - y brif lwybr ar hyd yr afon. Mae orielau celf a chaffis yn rhedeg ddwy ochr y stryd heddychlon y tu hwnt.

Er bod unrhyw un yn gallu ffotograffio'r bont, mae croesi Pont Siapan Hoi yn gofyn bod cwpon wedi'i gynnwys yn y ffi mynediad (VND 120,000, neu tua $ 5.30 - darllenwch am arian yn Fietnam ) ar gyfer 22 atyniadau Hoi'r Dref uchaf.