Opsiynau Cludiant ar gyfer Cael Koh Lanta yng Ngwlad Thai
Mae penderfynu sut i fynd i Koh Lanta yn dibynnu i raddau helaeth ar ble rydych chi'n tarddu ac a ydych chi'n blaenoriaethu amser, cysur neu gyllideb y mwyaf.
Yn achos maint a lleoliad, mae Koh Lanta yn parhau'n un o un o'r lleoedd mwyaf tawel ac araf datblygedig yn Thailand - yn syndod, o gofio agosrwydd Phuket , un o'r ynysoedd gwyliau mwyaf poblogaidd yn y wlad.
Mae seilwaith twristiaeth gwlad Thai yn ddigon da, ac mae Koh Lanta yn gyrchfan boblogaidd rhwng mis Tachwedd a mis Ebrill.
Mae yna nifer o opsiynau hawdd ar gyfer cyrraedd yr ynys.
Mynd i Koh Lanta
Daeth tipyn o haws i Koh Lanta ym mis Ebrill 2016 pan ddaeth y bont hir ddisgwyliedig i gysylltu Lanta Yai a Lanta Noi i ben. Cafodd un o'r ddau groesfan fferi sydd eu hangen i gyrraedd yr ynys ei ddileu, gan arbed amser yn y ciw ac oedi hir yn ystod tywydd gwael sy'n ysgubo rhan yr ynys o'r flwyddyn. Mae'r croesfan fferi sy'n weddill yn cynnig rhywfaint o wrthwynebiad croeso i'r rhai sy'n awyddus i orddatblygu Koh Lanta yn araf ar gost ei swyn.
Y ffordd gyflymaf ac efallai ddrutach o fynd i Koh Lanta yw mynd â chwch o Chao Fa Pier yn Nhref Krabi. Oherwydd maint isel ar ôl y tymor brig, mae'r cwch o Krabi yn stopio gwasanaeth i Koh Lanta tua diwedd mis Ebrill. Yn ystod yr amser hwn, bydd yn rhaid i chi gymryd minivan a chroesi trwy fferi.
Y ffordd rhatach o gyrraedd Koh Lanta, ac yn aml yr unig ffordd yn ystod y tymor "i ffwrdd" o fis Mai i fis Hydref, yw trwy gymryd minivan sy'n eich golli ar ba draeth neu lety bynnag y byddwch yn ei ofyn amdano .
Bydd y minivan yn cymryd fferi o'r tir mawr i Koh Lanta Noi, yna defnyddiwch y bont newydd i groesi i Koh Lanta Yai (y mwyaf datblygedig o'r ddau). Mae'r daith fferi yn fyr; mae'n bwysig ichi a ydych am fynd allan o'r fan neu beidio tra ar y fferi.
Er nad yw'r pellter yn bell iawn, bydd eich minivan yn gwneud sawl stop i godi a gollwng teithwyr.
Yn anochel, nid yw'r holl bartïon yn barod; mae'r oedi yn cronni ac yn ychwanegu amser i'r daith. Cyn dechrau, bydd yn rhaid i chi aros yn y brif swyddfa deithio wrth i'r teithwyr gael eu cyfuno. Er nad yw'r pellter yn bell, gall y daith gyfan gymryd oddeutu 3-4 awr, yn dibynnu ar effeithlonrwydd yr asiantaeth.
O bryd i'w gilydd, bydd stormydd cryf yn cau'r fferi o'r tir mawr, gan achosi ôl-groniad o draffig i'r ynys. Mae tywydd garw yn fwy o broblem rhwng mis Mehefin a mis Awst, yna eto ym mis Medi a mis Hydref.
Gallwch drefnu taith i Koh Lanta trwy swyddfeydd teithio neu yn y ddesg dderbynfa yn eich llety. Ar gyfer comisiwn fechan, byddant yn pecyn y tocynnau cyswllt a fferi / cwch i mewn i un tocyn cyfunol i Koh Lanta sy'n mynd â chi i gyd i'ch gwesty ar yr ynys. Ni fyddwch yn arbed llawer o bethau o gwbl trwy geisio gwneud yr holl gysylltiadau eich hun. Yn yr achos hwn, mae'n well gadael i rywun drefnu'r daith.
Os byddwch chi'n hedfan i faes awyr bach bach ond brysur Krabi, bydd nifer o gwmnïau cludiant yn gwerthu tocyn wedi'i becynnu i chi (minivan neu gar siartredig) yn uniongyrchol i Koh Lanta. Dim ond mynd at un o'r cownteri yn yr ardal sy'n cyrraedd.
O Bangkok i Koh Lanta
Mae Koh Lanta yn daith diwrnod llawn (neu dros nos) o Bangkok naill ai ar fws neu ar reilffordd.
Os mai dim ond ychydig ddyddiau sydd gennych i ffwrdd o Bangkok, ystyriwch fynd i un o'r traethau sy'n agos at Bangkok neu gyrchfan braf arall ger Bangkok . Gwell i arbed Koh Lanta am pan fyddwch chi'n cael mwy o amser.
Ar y bws: Er nad yr opsiwn mwyaf pleserus, mae cymryd bws nos o Bangkok i Koh Lanta yw'r rhataf. Gellir archebu llwybr llawn i'r ynys ar Khao San Road yn Bangkok am oddeutu 750 baht. Gall asiantaethau gynnig tocynnau rhad o'r fath oherwydd eu bod yn puno teithwyr gyda'i gilydd ac yn atgyfnerthu. Bydd eich bws yn cymryd y ffordd bell i'r de, gan fynd trwy dref Surat Thani i ollwng rhai teithwyr sy'n rhwym ar gyfer ynysoedd Koh Samui, Koh Phangan, neu Koh Tao . Disgwyliwch eich gyrrwr sy'n cael ei danio gan Redbull i wneud dim ond un neu ddau o stopiau cyflym ar hyd y daith 12 neu 14 awr; mae toiled bach sgwatio ar y bwrdd.
Ar y Trên: Mae'r trên noson yn gwneud llawer o aros ar hyd y ffordd, ond o leiaf rydych chi'n cael eich lle cysgu eich hun - er ei fod yn gyfyng - gyda llen preifatrwydd a'r gallu i gerdded o gwmpas. Mae trenau yn amlwg yn fwy o ddewis cymdeithasol, a gallwch chi ymestyn pan fo angen. Dylai un o'r dargludwyr eich deffro pan fydd y trên yn cyrraedd Trang, yr orsaf agosaf i Koh Lanta. Mae'r cwch o Trang i Koh Lanta yn cyrraedd yr Hen Dref ar yr arfordir dwyreiniol llai datblygedig yn rhan ddeheuol Koh Lanta. Bydd angen i chi gipio tacsi o'r Hen Dref i ochr arall yr ynys i'ch llety.
Fel arall, gall rhai cwmnďau teithio drefnu i chi fynd â'r trên i Surat Thani, gadewch yno, yna croeswch ran gul Thai trwy fws mini i Dref Krabi. Os oes gennych yr amser a'r arian, yng Ngwlad Thai mae yna ffordd bob amser.
Erbyn y Llwybr: nid oes gan Koh Lanta ailadrodd; dyna beth da. Rhaid i chi hedfan i mewn i Dref Krabi (cod y maes awyr: KBV), Trang (cod y maes awyr: TST), neu Phuket (cod y maes awyr: HKT). Fel arfer mae Air Asia a Nok Air yn cael prisiau rhesymol iawn o Bangkok i Krabi. Mae gwasanaethau trosglwyddo myneg yn uniongyrchol i Koh Lanta ar gael yn ystod pob tymor o'r meysydd awyr yn Phuket a Krabi.
O Krabi i Koh Lanta
Mae cychod yn rhedeg o Chao Fa Pier yn Nhref Krabi ddwywaith y dydd (mae amseroedd yn amrywio, ond fel arfer bore a phrynhawn cynnar). Os ydych chi'n teithio yn ystod y tymor isel neu os ydych chi'n colli'r cwch ac nad ydych am aros yn Krabi, bydd yn rhaid i chi ofyn mewn asiantaeth deithio am fynd â'r bychan i'r ynys trwy fferi.
Bydd y gyrrwr minivan yn gwneud ei orau i ddod â chi yn uniongyrchol i'ch llety. Mae'n syniad da cael enw lle neu draeth mewn cof cyn hynny. Os nad ydych chi'n siŵr, rhowch enw'r traeth lle rydych chi am aros yna gallwch gerdded oddi yno i chwilio am lety . Yn aml, bydd gofyn i'r gyrrwr am argymhelliad gael ei gymryd i le ynysig lle mae'n derbyn comisiwn.
Os ydych chi'n cael eich gadael allan yn y pier, gallwch ddal tacsi carc modur 60-baht o dref Ban Saladan (pen gogleddol yr ynys) i leoedd eraill. Eto, peidiwch â gofyn i'r gyrrwr am argymhelliad gwesty! Mewn pinch, gofynnwch am y "Pysgod Ffynci" - a fydd yn eich rhoi yng nghanol Long Beach, traeth poblogaidd gydag amrywiaeth eang o opsiynau llety.
Os ydych chi'n cyrraedd Maes Awyr Krabi, gallwch fynd at un o'r nifer o gownteri teithio i archebu taith yn uniongyrchol o'r maes awyr i'ch gwesty ar yr ynys. Mae'r opsiynau cludiant mwyaf sylfaenol o ran costio tua US $ 12.
O Phuket i Koh Lanta
Mae cychod dyddiol yn rhedeg rhwng Phuket , Koh Phi Phi, Ao Nang, a Koh Lanta. Mae'r holl gychod yn gweithredu o'r pier yn Ban Saladan.
Yn ystod y tymor hir mae fferi yn gadael Pier Ratchada ar Phuket am 8 y bore Nid yw'r llwybrau bob amser yn uniongyrchol; efallai y bydd angen i chi newid cwch yn y pier ar Koh Phi Phi.
Un opsiwn mwy moethus-eto-ddrud yw tynnu cwch cyflym o Phuket i Koh Lanta. Mae cychod cyflym yn cymryd oddeutu 1.5 awr.
Gwneud Eich Ffordd Eich Hun i Koh Lanta
Fel bob amser, gallwch chi gael help gan asiantau teithio a nodi sut i fynd i Koh Lanta eich hun. Yn anffodus, ni fydd gwneud hynny yn arbed llawer o arian, os o gwbl. Beth sy'n waeth yw y gallai amseru gwael achosi i chi golli'r cwch neu'r fferi olaf, gan arwain at aros dros nos yn Nhref Krabi. Bydd yn rhaid i chi barhau â'ch taith i'r ynys y diwrnod canlynol.
Yn Bangkok, cymerwch dacsi i derfynfa'r Bws De (tua 100 baht) a phrynu tocyn i Krabi Town. Mae'r holl werthwyr tocynnau i gyd yn siarad Saesneg a gallant eich helpu i ddod o hyd i'r ffenestr tocynnau cywir. Mae pum bws dyddiol o Bangkok i Krabi; mae'r bws dros nos olaf yn gadael am 8:40 pm ac yn cyrraedd Krabi am 7:50 am
Bydd eich bws nos yn cyrraedd yr orsaf fysiau y tu allan i Dref Krabi. Oddi yno mae gennych ddau opsiwn: naill ai archebu tocyn minivan a fferi gyda'i gilydd a fydd yn mynd â chi i mewn i'r tir i Koh Lanta (tua thri awr), neu ddal un o'r nifer o ddarnau bach neu dacsis i dref Krabi i Chao Fa Pier. Unwaith yn y pier, gallwch archebu tocyn cwch i Ban Saladan - y brif dref a'r pier yng ngogledd yr ynys.