P'un a ydych chi'n hedfan am y tro cyntaf neu'r 500fed, gan ddewis y seddau y bydd y ddau ohonoch yn eu meddiannu ar awyren yn rhan bwysig o'r broses cyn-hedfan - a gall gael effaith sylweddol ar eich cysur yn yr awyr. Bydd y canlynol yn helpu i ddewis y seddi gorau o ran economi os ydych chi'n bâr sydd â diddordeb mewn cysur mwyaf ar daith awyren o unrhyw hyd.
Anhawster: Cyfartaledd
Amser Angenrheidiol: 30 Cofnodion
Dyma sut:
- Dewiswch eich seddi cyn gynted ag y bo modd er mwyn i chi gael y dewis ehangaf o leoliadau i'w dewis. Fel arfer, gallwch chi wneud hyn pan fyddwch chi'n prynu tocynnau ar-lein. (Eithriadau yw pan fydd eich hedfan yn y dyfodol pell neu'n dewis hedfan ar gwmni hedfan nad yw'n arddangos seddau). Cyn i chi glicio "prynu," ystyriwch eich dewisiadau.
- Wrth deithio fel cwpl, eich bet gorau yw sicrhau dwy sedd gyda'i gilydd ar un ochr i'r awyren. Cyn i chi ddewis, penderfynu pa un ohonoch chi yw person "ffenestr" ac sy'n "eiliad". (Wrth gwrs, gallwch chi newid yn ystod y daith.) Mae seddi ffenestri yn cynnig y golygfeydd gorau a wal i geisio gwrthdaro, ond maent yn teimlo bod rhai pobl yn teimlo'n glystrophobig. Mae seddau anadl yn cynnig ychydig mwy o le i ymestyn allan. Ond mae'n fwy anodd cysgu oherwydd gall cynorthwywyr hedfan a theithwyr eraill eich rhwystro wrth iddynt wneud eu ffordd i fyny ac i lawr yr awyren. Mae opsiwn arall, os yw'r ddau ohonoch am eistedd ar yr ewinedd, yw dewis dwy sedd ar draws ei gilydd. Yr anfantais yw, ni wyddoch pwy fydd eich ffrindiau sedd.
- Mae rhai lleoliadau sedd awyrennau yn syml yn well nag eraill. Mae'r rhai gwell yn cynnig mwy o ystafell ymyl; mae'r rhai gwaethaf wrth ymyl yr ystafell ymolchi ac nid ydynt yn ailgylchu. Pan fyddwch chi'n barod i ddewis eich seddau, ewch i Seat Guru, ewch at eich cwmni hedfan a dewiswch y math o grefft a neilltuwyd ar gyfer eich hedfan. Fe gewch sgematig o'r awyren sy'n rhestru seddau, seddi ac anfanteision da, a seddi gwael i helpu i arwain eich penderfyniad.
- Deall bod cwmnïau hedfan yn hedfan gwahanol fathau o offer , gyda gwahanol ffurfiau seddi. Dim ond pedair sedd yn y rhes, dau ar y naill ochr i'r llall, sydd â jets modern modern a chyfforddus Air Canada, Canada. British Airways 'Mae gan Boeing 737s chwe sedd y rhes, gyda thair ar y naill ochr i'r llall - gan wneud un allan o bob tri sedd y ganolfan ofnadwy un. Mae gan jetau mwy, fel American Airlines 'Boeing 777, naw sedd ar draws, gyda dim ond dwy haen yn eu gwahanu. Yn drueni i'r teithwyr tlawd aros yn yr adran ganol, wedi'u hamgylchynu gan fabanod yn crio ar y ddwy ochr!
- Mae'n bwysig rhoi sylw i'r math o offer y mae'r cwmni hedfan yn ei ddefnyddio ar eich hedfan am reswm arall: Lled y sedd. Un o'r awyrennau mwyaf anghysurus yr wyf erioed wedi hedfan yw Boeing 737 domestig: Ar y rhan fwyaf o'r rhain, mae lled y sedd rhwng cwympiau'r fraich yn 17 modfedd o faint ar draws, sy'n gwasgu'r cyfan ond y rhannau culaf. Fodd bynnag, mae seddi dosbarth economi Lufthansa yn darparu lled cymharol hael o 18 modfedd - a bod modfedd ychwanegol o ofod yn gwneud gwahaniaeth yn y dosbarth hyfforddwr.
- Ystyriaeth arall yw pychen y sedd, ac un y dylai teithwyr uwch dalu sylw ychwanegol i osgoi hedfan yn y safle ffetws. Wedi'i fesur mewn modfedd, mae pitch y sedd yn bellter rhwng cefn un sedd a blaen yr un y tu ôl iddo. Mae mwy yn well. Ar unrhyw awyren, y seddi gorau ar gyfer teithwyr hir-goesog yw seddi swmp, sydd heb seddi yn uniongyrchol o flaen. Mae JetBlue yn cynnig seddi "Hyd yn oed mwy o Fwythau" mewn rhai rhesi sydd â phedair 38 modfedd. Gellir cadw'r seddau hyn ar gyfer ffi fach ychwanegol fesul segment hedfan. Mae gan bob sedd arall ar y cwmni hedfan hwn gylch o 34 modfedd, sy'n dal yn gymharol hael.
- Mae seddi rhes ymadael yn cynnig ystafell fwy o goes. Er na allwch chi bob amser ddewis seddi rhes ymadael ar -lein, gallwch ofyn iddynt yn y maes awyr. Gwnewch hynny os oes gennych bennau oer, yn galluog yn gorfforol, ac yn barod i ddilyn cyfarwyddiadau gwarchodwyr hedfan i helpu os bydd argyfwng.
- Blaen neu gefn? Dyna benderfyniad arall i'w wneud. Bydd teithwyr sy'n eistedd yn nes at y blaen yn gadael yr awyren yn gynharach ar ôl cyrraedd ei gyrchfan. Os ydych chi'n newid awyrennau ac nad oes gennych lifft hir, dewiswch seddi mor agos â'r blaen ag y gallwch. Weithiau mae teithwyr sy'n eistedd yn y cefn yn gorfod mynd i'r bwrdd yn gyntaf, sy'n rhoi iddynt ddibyniaethau cyntaf ar osod gorsafoedd bagio dros ben.
- Ydych chi'n meddwl eich bod wedi dewis y seddi anghywir? Ewch yn ôl i ble rydych chi'n prynu eich tocynnau awyren ar-lein, mewngofnodi, a dewis set arall. Yn yr ysgrifen hon, dyna oedd un cwmni hedfan yn newid a oedd yn caniatáu i gwsmeriaid wneud yn rhad ac am ddim. Gwnewch hynny yn gynt na hwyrach, a fydd yn rhoi dewis ehangach i chi o seddi sydd ar gael.
- Er gwaethaf yr holl waith caled rydych chi wedi'i roi i ddewis seddi awyrennau, efallai y byddwch chi'n dal i gael eu neilltuo i deithwyr eraill! Er mwyn atal hynny rhag digwydd, edrychwch ar-lein 24 awr cyn eich hedfan. Mae hynny'n dweud wrth y cwmni hedfan rydych chi'n bwriadu ei ddangos, a sicrheir y seddi a ddewiswyd gennych.
Awgrymiadau:
- Os na allech chi gael y seddi yr oeddech eisiau ar-lein, ewch i'r maes awyr yn gynnar ar eich diwrnod gadael a gofyn am newid. Mae rhai cwmnïau hedfan yn cau seddi sydd ar gael tan y funud olaf.
- Hoffwn chi hedfan mewn premiwm, busnes neu ddosbarth cyntaf? Mae teithwyr sydd â seddau gwag weithiau'n caniatáu i deithwyr hyfforddwyr uwchraddio yn y maes awyr am lai na chost rheolaidd un o'r seddau hynny. Gadewch i'r asiant porth wybod os oes gennych ddiddordeb.
Yr hyn sydd ei angen arnoch chi:
- Cerdyn credyd
- Itinerary
- Gwybod a ydych am gael seddi ffenestr neu eistedd
- Amser i wirio Seat Guru.