Sut i gynnal eich GT ar gyfer diogelwch
Rydych chi'n barod i ddechrau ar eich gwyliau hir ddisgwyliedig. Mae pawb yn gyffrous, yn chwalu, yn llwytho cyflenwadau, offer, ac hanfodion i'r RV. Rydych chi'n edrych ymlaen at fynd ar y ffordd, ond byddwch yn ofalus i wneud amser ar gyfer yr un peth pwysicaf y mae angen i chi ei wneud cyn i chi adael. Yr un peth yw gwneud gwiriad diogelwch cyflawn o'ch GT.
Nid yn unig y dylech wneud gwiriad diogelwch cyn i chi fynd, dylech roi'r gorau i bob pâr o oriau a gwnewch siec cerdded o dolenni, teiars, breciau ac unrhyw beth a all achosi damwain neu ddifrod tra byddwch chi'n teithio.
Y cwestiwn yw, "Beth sydd angen ei wirio" A chaiff yr ateb ei ddarganfod yn hawdd yn un o'r nifer o restrau gwirio sydd ar gael i RVwyr a gwersyllwyr. Gall y rhestrau gwirio hyn fod yn hir, ond mae gwiriadau diogelwch yn dod yn arfer, a byddant yn mynd yn gyflymach nag y gallai hyd y rhestr awgrymu.
Beth yw edrych ar restr wirio GT?
Mae cymaint o restrau gwirio gwahanol gan fod yna resymau dros wirio'ch GT. Mae rhai yn eich helpu i wneud cerdded gerdded cyn i chi gymryd meddiant eich GT gan y gwerthwr neu'r asiant rhentu. Mae rhestrau gwirio cyn-daith yn eich helpu i gael cychwyn diogel a pharatoi. Mae eraill yn benodol i 5ed olwyn, trelars teithio, ôl-gerbydau pop, carchau modur, neu adael gwersyll, neu baratoi eich GT ar gyfer storio.
Mae'r RV Forum yn cynnig nifer o restrau gwirio GT am ddim ar gyfer y rhan fwyaf o'r sefyllfaoedd hyn. Mae Eitem # 3 ar Restr Wirio RV y Fforwm RV yn mynd â chi i Restr Gwirio Paratoadau Taith Gwerth Gorau George A Mullen. Mae'r rhestr ddiddorol hon yn cwmpasu'r rhan fwyaf o'r hyn y mae angen i chi ei wneud ar gyfer unrhyw absenoldeb a gynlluniwyd gan eich cartref, yn ogystal â llawer o bethau i wirio ar eich GT.
Ond mae gwiriadau GT penodol mwy helaeth y dylech eu gwneud yn rheolaidd.
Eitem # 6 ar restr y rhestrau gwirio yw Rhestr Wirio Cyniliad Teithio C. Lundquist ar gyfer Cyrraedd ac Ymadael. Mae'r rhestr hon yn diffinio'n gliriach y nifer o bethau cyn-daith i'w gwirio o dan "Gadael" ac yn eu haddasu o'r rhai sy'n gysylltiedig â chau eich ffon adref yn cau.
Pan fyddwch chi'n deall y rhesymeg y tu ôl i bob eitem checkoff, byddwch yn eu cofio'n well a gallant benderfynu pa rai sy'n ddewisol ac nad ydynt.
Er enghraifft, mae'r rhestr hon yn cynghori i lenwi eich tanc dŵr 1/3 yn llawn ar gyfer teithio. Pwyso hynny yn erbyn y pwysau ychwanegol a grym y dŵr yn llithro wrth yrru, a'ch sensitifrwydd i gyflenwadau dŵr anghyfarwydd. Bydd y ddau gyntaf yn lleihau eich milltiroedd tanwydd, a gall y sloshing effeithio ar gydbwysedd a pha mor hawdd y gallwch chi reoli eich GT . Mae hyn yn wir ar gyfer cwmnïau modur ac ôl-gerbydau
Ar y llaw arall, os oes angen i chi fondro cyn cyrraedd cyflenwad dŵr, efallai y bydd angen y dŵr arnoch chi. Penderfynwch cyn i chi fynd os oes cyfle y bydd angen dŵr arnoch ar y daith neu a all aros tan eich cyrraedd. Yn naturiol, os ydych chi'n bwriadu gwersylla sych, byddwch am lenwi dŵr o leiaf yn agos i'ch cyrchfan.
Eitem # 10 yw Rhestr Wirio Bob ac Ann yn cynnwys rhestr wirio ddyddiol, enroute a dechrau. Mae Gwerthwyr Llawn Amser yn ymwybodol o swyddogaeth pob nodwedd o'u cartrefi. Nid ydynt yn colli llawer, ond un peth sy'n hawdd ei anwybyddu yw gwrthod y propan cyn symud allan. Gwnewch yn siŵr eich bod chi'n gwneud hynny. Dim ond ysgubor y mae'n ei gymryd, ac os byddwch yn sylwi, mae'r cadwyni cudd yn hongian yn agos at y ddaear.
Mae Eitem # 13 yn restr wirio graff braf ar gyfer cwmnïau modur.
Cofiwch edrych ar ein hadnoddau rhestr wirio ar ddiwedd yr erthygl hon.
Datblygu Eich Rhestr Eich Hun
Unwaith y byddwch chi'n adolygu nifer o restrau efallai y byddai'n well gennych chi wneud eich rhestr eich hun. Mae llawer o amserwyr llawn yn torri eu rhestr yn un ar gyfer pob gwiriad allanol, ac un ar gyfer rhestru popeth y tu mewn. Rwy'n argymell newid rolau bob tro ac yna er mwyn i chi fod yn gyfarwydd â beth i'w wirio a sut i wirio popeth.
Rydym yn tynnu ôl-gerbyd, felly rydym yn cloi popeth y tu mewn, rhowch y pot coffi yn y sinc, teledu ar y llawr, cloi'r cawod a'r drysau toiled. Ar un daith, rydym yn anghofio llosgi i lawr drws llithro, sy'n llithro yn ôl ac ymlaen nes iddo dorri ei lwybr isaf a'i hammedio ar gau. Cymerodd oriau cwpl i gael gwared ar y drws er mwyn i ni fynd i'r ystafell wely i gysgu y noson honno.
Mae gwiriadau eraill y tu mewn yn cynnwys dŵr sy'n draenio o'r holl bibellau, gan sicrhau bod popeth yn cael ei ddiffodd, ei gau a'i guddio, a bod mynediad i offer, bwyd, y toiled neu unrhyw beth y bydd ei angen arnoch ar y daith.
Os ydych chi'n gyrru car modur, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw wrthrychau rhydd sy'n gallu hedfan o gwmpas a tharo rhywun os byddwch yn stopio neu'n cwympo'n gyflym.
Fel y soniais yn fy erthygl 10 o Gynghorau Diogelwch RV , mae'r rhestr o bethau i'w gwirio y tu allan i'ch RV yn cynnwys popeth: teiars am ddifrod a phwysau aer; tanciau; drysau; adrannau; cynteddau; ffenestri; tanciau propan; cysylltiadau hitch; pwysau a chydbwysedd; cysylltiadau trydanol; pibellau; lefelau; offer glanio; cysylltiadau â'r cerbyd tynnu; breciau; goleuadau, gwyntoedd ar gau a llawer mwy.
Efallai y bydd y rhestr hir hon yn ymddangos yn llethol os ydych chi'n ceisio ei gofio, ond yn wir, ar ôl i chi wneud eich siec o gwmpas ychydig o weithiau fe fyddwch chi'n ei gael i lawr. Dim ond tua 30 munud y mae'n ei gymryd, gan gynnwys rhoi pethau i ffwrdd a chodi'ch cerbyd tynnu at eich dingi, 5ed olwyn neu ôl-gerbyd. Mae'r tawelwch meddwl sy'n deillio o wybod eich bod yn dechrau allan yn ddiogel yn annymunol.
Gwiriadau RV Canol-Trip
Mae gyrwyr / tyrau RV yn cydnabod yr angen i wneud yr un math o archwiliadau rig cyfnodol wrth i drwythwyr masnachol wneud. Mae gyrru pellter hir yn arwain at drowndod. Mae stopio lluniaeth ac ymestyn eich coesau yn ddiddorol, ac yn amser da i wirio'ch rhwymynnau, cysylltiadau, teiars, goleuadau, breciau, ac ati.
O leiaf unwaith y daith, gwiriwch eich holl hylifau. Da bryd i wneud hynny yw pan fyddwch chi'n tanseilio. Gwell i ddarganfod gollyngiad hylif mewn gorsaf wasanaeth nag yng nghanol yr unman.
Os bydd rhywbeth yn mynd o'i le ar eich taith, mae gennych y wybodaeth ychwanegol y mae'n rhaid iddo fod wedi bod yn rhywbeth a ddaeth i ben ar ôl eich siec diwethaf.
Wedi'i ddiweddaru gan Camping Expert Monica Prelle