Prosiect Cysylltydd De-orllewin Lloegr

Ffyrdd sy'n cysylltu Sparks a de-ddwyrain Reno

Beth yw'r Cysylltydd De-orllewin?

Mae Connector SouthEast yn ffordd newydd sy'n cael ei hadeiladu rhwng pen deheuol Sparks Boulevard yn Sparks a South Meadows Parkway a Veterans Parkway yn Reno. Bydd yn adeiladu mewn cyfnodau, gyda'r amserlen wedi'i gwblhau ar gyfer 2016. Y Comisiwn Trafnidiaeth Rhanbarthol (RTC) yw'r asiantaeth arweiniol ar gyfer prosiect Connection SouthEast. Am wybodaeth prosiect gan RTC, ffoniwch (775) 398-5059.

Pam mae angen y Cysylltydd De-orllewin?

Mae cysylltydd SouthEast wedi'i gynllunio i leddfu tagfeydd traffig rhwng ardal fusnes / diwydiannol Sparks dwyrain ac ardal o weithgaredd tebyg yn ne Reno. Dros y blynyddoedd, mae'r ddau ardal metro wedi tyfu'n sylweddol, sydd wedi arwain at draffig trwm yn symud dros y ffyrdd presennol. Heb unrhyw lwybr uniongyrchol, mae tagfeydd ar y strydoedd rhwng yr ardaloedd hyn wedi dod yn bryder i'r rheini sy'n byw mewn ardaloedd preswyl cyfagos a busnesau sydd angen defnyddio'r coridorau hyn at ddibenion masnachol. Yn ogystal, mae'r prosiect wedi'i gynllunio i ddarparu cyfleusterau beicio a hamdden ychwanegol i'r Truckee Meadows.

Llinell Amser a Map Cysylltydd De-Orllewin Lloegr

Mae Connector SouthEast yn ffordd newydd sbon. O ben deheuol Sparks Boulevard, mae'n mynd trwy ardal nad oedd ganddo unrhyw ffordd i'r gogledd - i'r de o'r blaen. Mae astudiaethau prosiect a gwaith angenrheidiol arall sy'n arwain at adeiladu gwirioneddol wedi bod yn digwydd ers blynyddoedd.

Mae llinell amser y prosiect yn galw am gwblhau Cam 1 ym mis Ebrill, 2014. Mae Cam 2 wedi'i drefnu i'w gwblhau yn 2016. Mae map sy'n dangos yn glir y ffordd y mae Connector SouthEast yn cael ei gynnwys ar dudalen Statws y Prosiect.

Cyfnodau Prosiect Cysylltwyr De-orllewin Lloegr

Dechreuodd Cam 1 ym mis Chwefror, 2013. Mae'r rhan hon o'r prosiect yn cynnwys adeiladu pontydd ar draws Afon Truckee a Llwybr Dŵr Clir a chwblhau'r ffordd i'r de o Clear Water Way.

Mae Cam 1 wedi'i drefnu i'w gwblhau ym mis Ebrill, 2014. Mae Cam 2 yn parhau i'r de o ddiwedd Cam 1 a bydd yn gorffen y prosiect yn South Meadows Parkway a Veterans Parkway yn Reno. Mae Cam 2 wedi'i drefnu i'w gwblhau yn 2016. Bydd hyd cyfanswm y Connector SouthEast yn 5.5 milltir.

Materion gyda Chysylltydd De-orllewin Lloegr

Cynigiwyd cysylltydd cyntaf y degawdau cyntaf yn ôl. Roedd y cynllunio yn cynnwys nifer o aliniadau arfaethedig gwahanol nes i'r un a adeiladwyd gael ei gwblhau yn 2008. (Lawrlwythwch y map alinio Cam 2 i edrych ar ble y bydd y Connector SouthEast yn rhedeg rhwng yr Afon Truckee a'r de Reno).

Nid yw wedi bod yn hawdd cyrraedd y pwynt hwn. Bydd y llwybr a ddewiswyd yn mynd trwy ardaloedd gwlypdir sy'n rhai o'r ychydig sy'n weddill o'r anheddiad cyn gwyn. Mae Steamboat Creek gerllaw, fel y mae pyllau a chorsydd yng Nghwrs Golff Llynnoedd Rosewood. Roedd yn rhaid taro cytundeb gyda Dinas Reno, perchennog y cwrs golff, a fydd yn dileu 9 tyllau. Mae'r prosiect yn effeithio ar Fferm Main Station sy'n perthyn i Brifysgol Nevada, Reno. Roedd yn rhaid goresgyn materion amgylcheddol a dŵr gwyllt eraill hefyd. Nid yw llawer o drigolion cyfagos yn rhy hapus am y Connector SouthEast, naill ai.

Mae llawer o bobl sy'n byw yng nghymdogaeth Dyffryn Cudd yn gwrthwynebu ffordd brysur sy'n cael ei hadeiladu wrth ymyl eu hailddosiad tawel ar waelod Ystod Virginia.

Dysgwch fwy am y Prosiect Cysylltwyr De-orllewin o RTC