Poblogaeth Dyfu ac Amrywiol Atlanta

Faint o Bobl Byw yn Atlanta?

Yng nghanol oes ail-greiddiol arall, mae Atlanta yn adfywio. Ar hyn o bryd mae'r ardal metro nawfed fwyaf yn yr Unol Daleithiau, Metro Atlanta, sy'n cwmpasu 29 sir, yn gartref i fwy na 5.7 miliwn o bobl, gyda chyfradd twf blynyddol barhaus o 2 y cant ers 2000. A disgwylir i'r nifer hwnnw dorri 6 miliwn gan y flwyddyn 2020, gan symud y ddinas i wythfed o fewn y pedair blynedd nesaf.

Ond mae poblogaeth Atlanta yn fwy na dim ond pen cyfrif.

Mae deall ein poblogaeth fywiog yma yn esbonio pam mae cymaint o bobl yn symud i Atlanta heddiw. Edrychwch:

Demograffeg Poblogaeth Atlanta

Mae Atlanta bob amser wedi bod yn hysbys am ei dyfu a derbyn diwylliannau gwahanol. Dangosodd cyfrifiad 2010 boblogaeth Atlanta fel 54 y cant yn America Du neu Affricanaidd, 38.4 y cant Gwyn, 3.1 y cant Asiaidd, 0.2 y cant Brodorol America a 2.2 y cant Rasiau Eraill.

Er bod poblogaeth Atlanta yn parhau i godi'n gyson, mae'r poblogaethau eu hunain ar y symud. Mae astudiaethau'n dangos bod poblogaethau Affricanaidd America wedi bod yn tueddio allan, gan symud tuag at y maestrefi, tra bod poblogaeth Gwyn Atlanta wedi cynyddu o 31 y cant i 38 y cant rhwng 2000 a 2010.

Mae cymuned LHDT hefyd yn ffynnu yn ardal metro Atlanta, lle mae 4.2 y cant o'r boblogaeth yn nodi fel hoyw, lesbiaidd, neu ddeurywiol. Rydym yn ddinas yn falch o sefyll Atlanta fel y 19fed poblogaethau LGBT uchaf y pen.

Cymuned Fusnesol Olympaidd Atlanta

Mae prifddinas y De Newydd yn dal sylw pawb. Yn wir, sefydlodd 16 o wahanol gwmnïau Fortune 500 eu pencadlys yn Atlanta, gan dynnu gweithlu o 2.8 biliwn i ardal y metro. Coca-Cola, Home Depot, The Southern Company, Delta Airlines, a Chick-Fil-A yw ychydig o enwau cartref sydd wedi sefydlu siop yn y metropolis De, gan ddarparu dros 80,000 o swyddi ar y cyd.

Diolch i'r crynodiad hwn o gwmnïau gorau'r genedl, mae poblogaeth frithyll Atlanta yn cynnal cyfradd ddiweithdra isel o 5.6 y cant. Heb sôn am Atlanta sydd â'r gost isaf o wneud busnes o unrhyw ardal metro yn y genedl. Gydag oedran canolrifol o 36.1, nid yw Atlanta yn boblogaidd, ond yn cael ei feddiannu gan yr ifanc a'r rhai sydd i ddod.

Fel gwladwriaeth Hawl i Waith ers 1947, mae Georgia yn rhan o'r lleiafrif o wladwriaethau sy'n caniatáu i weithwyr amddiffyn yr amddiffyniad hwn. Yn gyffredinol, mae undebau preifat yn metro Atlanta yn 3.1 y cant, bron yn llai na hanner y cant yn genedlaethol.

Nid yw'n syndod nad yw Atlanta yn ailfeddiannu ei hun fel lle perffaith ar gyfer entrepreneuriaeth a chyfle. Nid yn unig y daeth enw'r ddinas "The Best Place in America to Start a Business" yn 2014 gan Nerd Wallet a'r "Top City Canolig ar gyfer Entrepreneuriaid Ifanc" yn 2013 gan Under30CEO, ond fe'i rhestrwyd hefyd fel y "Busnes Adfer Gorau Cyrchfan "gan Entreprenuer Magazine, un o'r" Dinasoedd Gorau ar gyfer Millennials "gan Forbes ac un o" ddinasoedd gorau Buzzfeed 20 rhaid i rywbeth godi a symud ymlaen. "

System Addysg Atlanta

Mae cyfleoedd yn Atlanta yn dechrau cyn i drigolion fynd i'r gweithlu. Tyfodd y gyfran o'r boblogaeth sy'n dal gradd graddedig neu uwch gan 43.8 y cant rhwng 1990 a 2013, gyda thros draean o boblogaeth hŷn neu hŷn Atlanta yn cynnal graddau baglor.

Gydag ysgolion fel Sefydliad Technoleg Georgia, Prifysgol Emory, a Phrifysgol Wladwriaeth Georgia, o fewn terfynau'r ddinas, mae metro Atlanta yn gymuned sy'n cael ei phoblogi gan entrepreneuriaeth a gwreiddiol ysgoloriaeth wreiddiol.

Ac wrth i fwy o drigolion ddewis aros y tu mewn i'r Perimedr, yn hytrach na symud i'r maestrefi ar ôl iddynt gael plant, mae'r system ysgol gyhoeddus yn Atlanta yn parhau i ffynnu. Mewn gwirionedd, mae dinas Atlanta yn gartref i 103 o ysgolion cyhoeddus, gan gynnwys 50 o ysgolion elfennol (tri ohonynt yn gweithredu ar galendr rownd y flwyddyn), 15 ysgol ganol a 21 ysgol uwchradd. Mae ysgolion siarter newydd hefyd yn dod i ben bob blwyddyn - ar hyn o bryd mae Atlanta yn gartref i 13 o ysgolion siarteri, gan gynnwys pedwar academi rhyw.

Teithio I Ac O O Atlanta

Y cyfleon yw, hyd yn oed os nad ydych chi wedi gweld Atlanta, rydych chi wedi gweld y tu mewn i'w faes awyr.

Diolch i leoliad cyfleus Maes Awyr Rhyngwladol Hartsfield-Jackson dim ond 10 milltir i'r de o Atlanta yn briodol, mae'r ddinas wedi dod yn ganolfan i deithwyr yn y cyfandiroedd a thramor. Hartsfield-Jackson yw prif faes awyr y byd mewn traffig i deithwyr, y mae wedi ei ddal am y degawd diwethaf - mae'n cyfateb i fwy na 250,000 o deithwyr y dydd, heb sôn am bron i 2,500 o bobl sy'n cyrraedd ac yn gadael yn ddyddiol. Yn 2014, symudodd Hartsfield- Jackson bron i 96.1 miliwn o deithwyr awyr - bron i 16 gwaith metro poblogaeth Atlanta.

Am ganllaw cyflawn i'r maes awyr, ewch i'r dudalen hon lle cewch wybodaeth am derfynellau, bwyta, siopa, cludiant a pharcio yn y maes awyr.

Yn anffodus, nid yw teithio o fewn Atlanta (hy cymudo) mor hawdd. Nid yw'n gyfrinachol Atlanta traffig yn eithaf arswydus. Felly ni allai trigolion fod yn fwy cyffrous i "PLAN 2040, Comisiwn Rhanbarthol Atlanta", a fydd yn gwario $ 61 biliwn mewn gwelliannau cludiant dros yr ugain mlynedd nesaf. Gyda phoblogaeth sy'n tyfu'n gyflym, mae'r math hwn o adnewyddu yn union beth mae angen trigolion Atlanta.

Beth y gall Atlantans Ddisgwyl Symud Ymlaen

Mae'r pum mlynedd diwethaf wedi gweld newidiadau mawr yn Atlanta. Yn 2013, gweithredodd Atlanta BeltLine, llwybr sy'n dilyn traciau coridor rheilffyrdd hanesyddol am 22 milltir o gwmpas y ddinas. Rhan o adfywiad Atlanta, mae'r Beltline yn darparu llwybr perffaith dinasol, ac mae diolch i'w nifer o fynedfeydd yn hygyrch i ran fawr o drigolion Atlanta.

Croesawodd y ddinas $ 1.5 biliwn mewn atyniadau newydd, bwytai, opsiynau cludiant ac amseroedd manwerthu yn 2014, gan gynnwys Ponce City Market, y prosiect ailddefnyddio addasol mwyaf yn hanes y ddinas, a Neuadd Enwogion Pêl-droed y Coleg.

Ac nid yw Atlanta yn stopio - mae'r ddinas yn bwriadu gwario $ 2.5 biliwn arall dros y pedair blynedd nesaf mewn datblygiad lletygarwch newydd, gan gynnwys nifer o westai (sef datblygiad posibl o fewn Hartsfield-Jackson), ehangiadau atyniad a dau stadiwm newydd: y dyfodol i ddod adref y Falcons Atlanta, Stadiwm Mercedes-Benz, a chartref Atlanta Braves, Parc SunTrust yn y dyfodol.

Ar y Westside, mae parc gronfa anferth yn y gwaith. Mae Chwarel - a oedd yn ymddangos fel y lleoliad yn The Walking Dead and The Hunger Games - yn y broses o gael ei llenwi, a bydd yn dod yn ffynhonnell ddŵr barhaol, yn ogystal â chael mynediad morol hardd yn ystod y dydd i bobl Atlanta.

Ac mae gweddnewidiad diweddar yn Midtown wedi ysbrydoli mewnlifiad o adeiladwyr newydd a newydd-ddyfodiaid. Mae'r un gweledigaethwyr a adeiladodd ddatblygiadau defnydd gorsaf Atlantic Station a'r Avalon wedi gosod eu golygfeydd ar Sgwâr Colony. Mae siopau, condos a bwytai newydd eisoes wedi dechrau cropio, ac nid ydynt yn dangos unrhyw arwyddion o arafu.