Adolygiad o'r Hypersyllfa
Ymddengys nad yw'r cwmni a ddyluniwyd ac a weithgynhyrchir Intimidator, y Carowinds yn eistedd ger blaen y parc, yn gwneud unrhyw beth o'i le pan fydd yn cyflwyno ei hypercoasters llofnod. Fel peiriannau cyffrous tebyg mae Bolliger a Mabillard wedi mabwysiadu meysydd parcio'r Swistir, ar gyfer parciau eraill, mae Ymwybyddwr yn daith uwch-esmwyth arall gyda chyfnodau deliriaidd o amser hamddenol .
Gwybodaeth Up-Front
- Math o gogwydd: Hyperswyddydd dur
- Graddfa Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Dim gwrthdroiadau, ond cyflymder gwyllt, uchder, a G-heddluoedd - yn enwedig negyddol-G "amser cywir" - Uchder: 232 troedfedd
- Galw gyntaf: 211 troedfedd
- Ongl gollwng cyntaf: 74 gradd
- Diffygion eraill: 178 troedfedd, 151 troedfedd, 105 troedfedd, 90 troedfedd
- Cyflymder uchaf: 75 mya
- Hyd y trac: 5316 troedfedd
- Gofyniad uchder: 54 modfedd
- Amser teithio: 3:33 munud
- Carowinds Roller Coasters Mini Adolygiadau
Mayhem Rheoledig y Dychrynwr
Mae'r disgwyliad yn dechrau cyn i'r gwesteion fynd i mewn i'r parc. Mae'r trac anhygoel, 5316 troedfedd, tu allan ac yn ôl , llachar coch llachar yn ymestyn o gwmpas perimedr y parc ac yn darparu digonedd o bennod o'r maes parcio. Gellir gweld marchogwyr yn codi yn sgîl eu seddi ar gyfer adegau llawen iawn o amser difrifol wrth i drenau fynd i mewn i fryniau ysgubol, rhyfeddol y coaster.
Wrth gerdded tuag at orsaf y Dychrynwr, gwesteion yn mynd trwy ffordd uwchben lle mae teithwyr post-daithus yn aml yn disgwyl eu tro i gael gwared ar y coaster.
Yn yr un modd â hypercoasters B & M eraill, mae blaen ac ochr trenau'r Dychrynwyr wedi cael eu tynnu oddi ar eu heffaith, gan eu hanfod, yn y bôn, y seddi wedi'u blygu i ffasiwn - y gorau i ddatgelu marchogion i ffafri rheoledig y daith. Gan gadw at y protocol dylunio, mae gan bob car ddwy res o ddau sedd bwced cyfforddus.
Mae trefniant eistedd nifty B & M yn rhoi i bob marchogwr brasamcan o olwg rhes flaen drwy ychydig yn codi ac yn gosod y ddwy sedd ym rhes gefn pob car tuag at ymylon allanol y trên. Mae bar lap anymwthiol, sef ataliad diogelwch yn unig y daith, yn ategu profiad awyr agored y coaster.
Dim Angen Rasio Angenrheidiol
Mae blaen pob trên yn cael mockup o Monte Carlo du Dale Earnhardt. Wedi ei enwi fel "the Intimidator," mae'r uwch-stori NASCAR hwyr yn gwasanaethu fel thema'r coaster. Ar ôl i oriau gyrru gwblhau eu gwiriad diogelwch, "Gentlemen! Dechreuwch eich peiriannau," yn falch dros y PA, ac mae'r trên yn gadael yr orsaf i wneud ei ffordd i fyny bryn lifft 23 stori ar gip eithaf cadarn.
Yna, mae'n gollwng 211 troedfedd bygythiol ar ongl 74 gradd gan fod Intimidator yn cyrraedd ei uchafswm cyflym NASCAR o 75 mya. Er y gallai Earnhardt fod wedi adnabod rhywbeth neu ddau am rasys prin-mewn-reolaeth, cyflymder uchel, mae'n annhebygol ei fod erioed wedi teimlo unrhyw beth fel yr amser awyr cynyddol y mae ei enwau yn ei chyflwyno, gan ei fod yn Dychrynllyd i fyny a chrestiau ei ail fryn. Cofiwch, ar 178 troedfedd, ail rith y daith yn sylweddol uwch na'r gostyngiad cyntaf yn y rhan fwyaf o gasglu.
Mae Duwiol yn Heavenly Smooth
Ond, dyma'r trydydd mynydd sy'n darparu man syfrdanol amseroedd y Dychrynwr.
Mae'r pêl-droed 151 troedfedd yn anfon marchogion i mewn i ddim am ddim ar gael am ddim, sy'n golygu nad yw eu tlysau yn cael eu hail-lenwi â seddau bwced y daith nes bod y trên yn dda ar ei ffordd i lawr yr ochr arall. Mae hyn, fy ffrindiau cariadus, yn nirvana arthime.
Mae'r bwlch yn dod i ben mewn toriad sy'n anfon y Dychrynwr yn mynd yn ôl tuag at yr orsaf, ond nid cyn ychydig o egwyliau a chwythwyd ar y daith gerdded yn ystod y cyfnod amser parod ochr yn ochr â llawer parcio Carowind. Yna mae'r coaster yn cyflymu i brêc trim cwrs hwyr i arafu'n fyr ei hil (ond bob amser yn esmwyth yn esmwyth) i'r gorffen. Mae dau fwy o frigiau a dyffrynnoedd gwyllt yn dilyn, cyn i Dychrynwr orffen ei wobr buddugoliaeth.
Ers ei gychwyn cyntaf, mae Fury 325 wedi trechu'r Dychrynwr. Mae "giga coaster" Carowinds yn dringo 325 troedfedd trawiadol ac yn cyrraedd 95 mya, gan ei gwneud yn un o gogadlysiau talaf y byd yn ogystal ag un o'r rhai cyflymaf .
Mae Fury 325 yn cael gwobrau gwych ac efallai y byddant yn gadael teithiau eraill yn y llwch, ond mae Intimidator yn parhau i fod yn gyrchfan amlwg yn Carowinds - ac yn un o'r gogfachau gorau yn unrhyw le, am y mater hwnnw. Mae'n gadael marchogion adrenalin-stoked ac ychydig yn dawel. Ond nid oeddent mor dawel na fyddent am fynd yn ôl yn ôl ar gyfer ymweliad arall ar y daith gariad-amser-cariad.