01 o 05
Mynd o amgylch Canada - Trosolwg
Mae Canada yn wlad fawr, yr ail yn unig i Rwsia mewn màs tir. Mae'n 9,306 km (5,780 milltir) o bwynt mwyaf gorllewinol y wlad yn y Yukon i'r dwyrain fwyaf yn Nhir Tirlun: mae hyn yn ymwneud â gyrru 95 awr neu awyren 15 awr, sy'n cwmpasu pum parth amser.
Os ydych chi'n bwriadu ymweld â nifer o gyrchfannau, mae angen ymchwil ar y pellteroedd y bydd angen i chi eu teithio a bod eich opsiynau cludiant yn angenrheidiol.
Yn gyffredinol, mae ymwelwyr yn rhannu'r wlad yn rannau mwy hylaw, megis West Coast (gan gynnwys Vancouver , Victoria a Whistler), y Mynyddoedd Creigiog (gan gynnwys Banff, Jasper a Canmore), y Talaith Prairie (gan gynnwys cyrchfannau fel Saskatoon a Winnipeg yn Saskatchewan a Manitoba), Ontario a Quebec (gan gynnwys Toronto, Niagara Falls, Ottawa a Montreal), neu Quebec a'r Maritimes (gan gynnwys Ynys Tywysog Edward, New Brunswick a Nova Scotia).
Mae Tir Tywod Newydd a Labradwr, Yukon a'r Tiriogaethau Gogledd Orllewin yn ddigon pell bod pobl fel arfer yn ymweld â'r rhain ar wahân.
02 o 05
Ar yr Awyr
Mae nifer o brif gwmnïau hedfan o Ganada yn croesi'r wlad, gan gynnwys Air Canada (a'i is-gwmnïau), Air Transat, Porter Airlines a WestJet.
Mae Teithio Awyr yng Nghanada yn dueddol o fod yn gymharol ddrud ac yn cynnwys mwy na rhai trethi a chodi tâl. Nid oes unrhyw gludwyr disgownt eithafol, fel Ryanair ac eraill yn Ewrop, yn bodoli yng Nghanada, er y bydd NewLeaf yn cael ei lansio ddechrau 2016.
Mae llai o gwmnïau hedfan sy'n cwmpasu pellteroedd byrrach yn gweithredu ledled y wlad.
03 o 05
Hyfforddi
Mae teithio ar y trên yn ffordd gyfforddus, gyfleus, gymharol fforddiadwy o fynd o gwmpas Canada, er y dylai ymwelwyr sylweddoli nad oes gan system reilffordd Canada ddim agos at gyrraedd, rheoleidd-dra na chyfleustod cyffredinol - er enghraifft - y gwasanaeth rheilffyrdd Ewropeaidd. Yn ogystal, mae teithio ar y trên yn dueddol o fod yn gymharol ddrud yng Nghanada, er bod hyn yn newid yn rhai o'r coridorau mwy mawr.
VIA Rail yw'r unig weithredwr trên mawr yng Nghanada. Mae'n trosglwyddo ledled Canada o'r pwynt mwyaf dwyreiniol yn Halifax, Nova Scotia, i Vancouver , BC yn y gorllewin. Yn y rhan fwyaf mae'n teithio ar draws rhan ddeheuol y wlad, lle mae'r boblogaeth yn fwyaf dwys, gyda fforymau achlysurol yn fwy i'r gogledd. Y llwybr rheilffordd VIA prysuraf yw coridor Quebec - Windsor, sy'n cynnwys Montreal a Toronto .
Yn ogystal â VIA Rail, bydd gan y rhan fwyaf o ddinasoedd mawr wasanaeth trên cymudo sy'n symud teithwyr rhwng y ddinas a'r dinasoedd a maestrefi allanol.
04 o 05
Car
Mae llawer o leoedd yng Nghanada, gyrru yn well naill ai oherwydd nad yw opsiynau cludiant eraill yn gyfleus neu'n rhy ddrud.
Mae rhai o olygfeydd Canada a threfi bach yn brofiadau gorau ar eich llinell amser eich hun gyda mwynderau car.
Mae gan feysydd awyr Canada a chanolfannau trefol gwmnïau ceir rhentu. Mae'r gost o rentu car yn dechrau tua $ 35 i $ 60 y dydd neu fwy yn dibynnu ar y math o gerbyd.
Darllenwch fwy: Drives Most Scenic Canada
05 o 05
Beic
Mae dinasoedd Canada yn dod yn fwyfwy cyfeillgar i feiciau, gan ychwanegu lonydd beiciau penodol a chyfreithiau sy'n gofyn am geir i gadw pellter diogel i ffwrdd oddi wrth feicwyr.
Yn ogystal, mae gan lawer o ddinasoedd mawr, fel Toronto a Montreal, beiciau rhent ar gael mewn gwahanol leoliadau. Bydd rhai gwestai a chyrchfannau gwyliau yn benthyca beiciau. Y Frenhines Elisabeth ym Montreal, er enghraifft benthyciadau beiciau i'w gwesteion yn rhad ac am ddim.
Mae twristiaeth beic yn boblogaidd ar hyd a lled y wlad a bydd llawer o gwmnïau teithiol yn rhentu beiciau neu'n cynnig teithiau tywys.