Rhyddid i reidio'r rheiliau - mae pob un wedi talu amdanyn nhw cyn i chi adael eich cartref
Mae Rail Rail yn teithio gyda Llwybr BritRail yn gwneud llawer o synnwyr os yw eich cynlluniau gwyliau'n cynnwys crithroi'r DU o un ddinas neu ranbarth i un arall. Mae teithio ar y trên yn y DU yn gyflymach, yn rhatach ac yn haws na theithio pellter hir. Dyma pam:
- Gall Prydain ymddangos yn gymharol fychan, ond mae pellteroedd yn twyllo. Mae traffyrdd bob amser yn brysur ac mae traffig, yn aml ac yn annisgwyl, yn cyrraedd cyfrannau awr frys drefol yn yr hyn a all ymddangos i chi yw canol y unman.
- Os ydych chi'n arfer gyrru ar yr ochr dde, gyrru ar y chwith, tra bo'r bwlch ar hyd 70mya yn ogystal â ffyrdd conglyd, wedi'u hamgylchynu gan lled dwbl-ôl-gerbyd dwbl (maent yn eu galw'n lorïau wedi'u mynegi yma), gall fod yn draenio nerf.
- Mae ffyrdd eilaidd yn mynd trwy ganol trefi neu'n mynd trwy ardaloedd gwledig lle gallwch gael eich dal ar ôl cerbydau fferm neu hen ferched bach sy'n teithio am 15 mya. Gallech dreulio awr yn teithio 10 milltir. Maent yn hwyl ar gyfer golygfaoedd lleol ond nid ydynt yn disgwyl cyrraedd unrhyw le yn gyflym.
- Mae gasoline Prydain (petrol) yn ddrud iawn. Ym mis Ebrill 2007 bu'n agos at £ 1 y litr - mae ychydig yn fwy na chwart. Dychmygwch dalu mwy na $ 2 am chwart o nwy. Mae gyrru'r draffordd yn bwyta llawer o danwydd.
Hyd yn oed os ydych chi'n rhentu ceir yn lleol ar gyfer gwyliau golygfeydd a mynd o gwmpas, trenau yw'r ffordd i fynd am deithiau gwyliau pellter hir. A Llwybr BritRail yw'r ffordd rhatach, fwyaf cyfleus i ymwelwyr o dramor i deithio ar y rheilffyrdd yn y DU.
Beth yw Llwybr BritRail?
Mae'n basio ymlaen llaw, a werthir y tu allan i'r DU yn unig - mae'n rhaid i chi ei brynu cyn i chi adael y cartref. Mae'n ddilys i deithio rheilffyrdd diderfyn yn y DU, yn ystod cyfnod penodol. Mae Passiau BritRail ar gael am werth pedair i un mis o deithio ar ddiwrnodau yn olynol neu, gan fod pasio hyblyg am nifer penodol o ddyddiau yn teithio dros gyfnod hwy o amser - pedwar diwrnod dros ddau fis, er enghraifft.
Mae fersiynau ieuenctid, uwch a grŵp, yn ogystal â Lloegr yn unig, yn pasio rhanbarth yr Alban-Unig, Lloegr ac Iwerddon a Llundain.
Pam Prynu Llwybr BritRail?
Ar gyfer Teithio Rhatach: Os ydych chi'n teithio, mae'n debyg na fyddwch yn defnyddio tocynnau dychwelyd (trip row), ac mae tocynnau unigol (un-ffordd) fel arfer yn ddrutach.
Pe bai teithio o Lundain i Efrog i Gaeredin ac yn ôl i Lundain yn ystod gwyliau dwy wythnos ym mis Ebrill, byddai tocynnau confensiynol yn costio tua $ 500.00, gan deithio ar y trên cyntaf y dydd ym mhob achos a phrynu'r pris safonol rhataf sydd ar gael yn rhwydd. *Byddai Llwybr BritRail yn olynol am 15 diwrnod yn costio $ 559 ** ond gallech chi ychwanegu cymaint o deithiau rheilffyrdd ychwanegol fel yr hoffech chi heb ychwanegu at y gost pe bai'r ffansi yn taro. Dim ond $ 329 fyddai cost flexipass ar gyfer pedwar diwrnod o deithio ar y trên mewn cyfnod o ddau fis a byddech chi'n dal i gael teithio diwrnod ychwanegol ar gyfer sbwriel y daith gerdded.
* Mae rhai gweithredwyr yn cynnig tocynnau hyrwyddo rhagolygon rhad ond dim ond ychydig o seddi sydd ar y pris hwnnw a rhaid eu prynu o flaen llaw
** Yn seiliedig ar brisiau 2008
Ar gyfer Rhyddid: Prynwch y pasyn cyn i chi adael yr UDA ac mae'n rhydd i deithio pryd bynnag y dymunwch. Nid oes angen gwneud archeb.
Dylech nodi pa drên rydych chi ei eisiau drwy ymweld ag Ymholiadau National Rail , ar-lein, ac yna dim ond yn yr orsaf a gobeithio.
Dim ond dau sefyllfa lle y gallech fod eisiau archebu ymlaen llaw:
- i warantu sedd yn ystod oriau brig. Os ydych chi'n rhedeg y rheiliau yn ystod oriau brig-amser - y rhan fwyaf o'r amser - mae dod o hyd i sedd yn hawdd heb archeb. Ond ar gyfer teithio yn ystod oriau brig, mae angen i chi archebu. Mae amheuon sedd am ddim.
- am daith dros nos mewn cyrchfan cysgu neu sedd ailgylchu. Ond mae tripiau rheilffordd dros nos yn y DU yn brin. ScotRail's Caledonian Sleeper, rhwng Llundain, Glasgow, Caeredin ac yn pwyntio i'r gogledd, yn wir yw'r unig un. Mae tâl bach bach yn berthnasol i angorfeydd cysgu. Mae seddau ail-dâl yn rhad ac am ddim ond mae angen eu cadw eto.
Cofiwch , os ydych chi'n bwriadu archebu sedd neu angor cysgu, rhaid ei wneud yn bersonol, ar ôl i chi gyrraedd.
Cadarnhaodd llefarydd ar ran Cymdeithas Cwmnïau Gweithredu Trên (ATOC) na all gwerthu tocynnau ar-lein a systemau archebu gymryd archebion sedd cadarnhau heb gasglu cost y tocyn. Roedd fy nghylch ffôn cyflym o nifer o wybodaeth ffôn a gwasanaethau archebu ffôn y cwmnïau trên yn cynhyrchu sgyrsiau di-dor yn unig gyda gweithredwyr tramor nad oedd ganddynt syniad am yr hyn yr oeddwn yn sôn amdano.
Peidiwch â phoeni. Dim ond arhoswch gan unrhyw orsaf gyda swyddfa tocynnau â llaw bob dydd cyn eich taith i archebu'ch sedd. Mae Ciwiau Tocyn ymlaen llaw fel arfer yn fyr. Yn achos angorfa cysgu, archebwch hi cyn belled â'ch taith ag y gallwch.
Sut i brynu Llwybr BritRail
Dim ond y tu allan i'r Deyrnas Unedig y caiff Llwybrau BritRail eu gwerthu. Yn UDA maent ar gael o Rail Europe. Cliciwch yma i brynu unrhyw Ffordd BritRail yn uniongyrchol.