Unrhyw beth all ddigwydd felly paratowch
Mae oedi busting gwyliau yn risg fawr wrth yrru rhwng Lloegr a Ffrainc. Beth all ddigwydd a beth allwch chi ei wneud amdano i gadw'ch cyrchfan ar y trywydd iawn?
Mae teithio trwy Eurotunnel ar "Le Shuttle" i ac o Ewrop yn eich car eich hun yn gyflym, yn hawdd, yn economaidd ac yn hwyl. Mae gwneud y "groesfan fer" rhwng Dover a Calais trwy fferi yn antur hefyd. Ond gall y naill neu'r llall fod yn agored i oedi difrifol.
Y ffordd orau o ddeall beth all ddigwydd yw ystyried beth sydd wedi digwydd yn y gorffennol.
- Mae gwyntoedd uchel a thywydd stormy wedi rhoi'r gorau i wasanaethau fferi
- Mae anghydfodau llafur wedi achosi mân enghreifftiau o sabotage yn ogystal â streiciau achlysurol. Cefais fy oedi ar daith gartref o Dieppe pan oedd gweithiwr anffodus yn rhoi siwgr yn llinell tanwydd y fferi. Yn fwy diweddar, cyn-weithwyr fferi wedi gosod teiars llosgi ar y ffordd sy'n arwain at un o'r fferi.
- Gall gyrwyr lori sy'n dadlau dros gostau tanwydd, amodau gwaith, trethi a rheoliadau ffyrdd newydd atal y ffyrdd yn Lloegr a Ffrainc, gan achosi tagfeydd traffig sy'n parhau am filltiroedd.
- Gall diffygion trydanol achlysurol arwain at un o'r trenau sy'n rhwystro'r traciau nes y gellir gwneud atgyweiriadau.
- Materion mewnfudo a diogelwch - Ar adeg ysgrifennu hyn, yn haf 2015, roedd o leiaf 2,000 o geiswyr lloches anhygoel, ffoaduriaid ac ymfudwyr economaidd yn ffoi rhag rhyfeloedd yn Syria, Irac a Gogledd Affrica, yn ceisio gorfodi eu ffordd i'r twnnel neu ar lorïau ( tryciau trelars semis a thractor) i fynd i mewn i Loegr. Roedd nifer o lonydd y draffyrdd yng Nghaint ac yn Ffrainc yn arwain at y fynedfeydd twnnel yn cael eu defnyddio i barcio cerbydau masnachol sy'n aros i gael eu chwilio am stowaways. Rhoddodd rhai gwylwyr teuluol mewn ceir preifat ryddhau eu teithiau yn hytrach na threulio chwe awr yn eu ceir yn ystod gwres yr haf yn aros i fynd drwodd.
A ddylech chi anghofio am ddefnyddio Le Shuttle ar draws Sianel Lloegr yn gyfan gwbl?
Mae hynny'n dibynnu ar ble y dechreuodd eich taith. Os ydych chi'n byw ym Mhrydain neu Ffrainc, efallai y byddwch am ystyried opsiynau eraill nes bod pethau'n setlo i lawr yn Coquelles (y lleoliad, ger Calais, o derfynell Eurotunnel).
Ond os ydych chi wedi cyrraedd pellter gwych am daith unwaith mewn oes - o Ogledd America, Awstralia neu'r Dwyrain Pell, er enghraifft - mae'n debyg y byddwch chi am geisio teithio drwy'r twnnel a phrofi hyn yn wych y peirianneg hon o'r 20fed Ganrif, gyrru ymlaen yn Ffrainc a gyrru ym Mhrydain tua hanner awr yn ddiweddarach.
Y rhan fwyaf o'r amser, bydd eich croesfan - boed ar fferi neu yn dwnnel - yn gwbl anwastad. Mae miloedd o bobl yn croesi ac yn ôl y ffordd hon bob blwyddyn. Ond ni allwch chi ddiffodd ar ochr ochr ar y funud olaf os bydd problemau'n codi. Mae bod yn barod am unrhyw beth ac mae'n debyg mai syniad eithaf da yw cael Cynllun B.
Gwnewch amheuon amgen
Efallai y bydd yn ymddangos yn wastraff i wario arian ar docynnau ychwanegol am fath arall o gludiant pan fyddwch eisoes wedi prynu a thalu am eich croesfan Twnnel Channel. Ond nid yw hyn yn ymwneud ag economeg, mae'n ymwneud â phrofiad gwyliau cofiadwy y twnnel a'r hawliau bragio sy'n mynd gyda hynny pan fyddwch chi'n cyrraedd adref.
Edrychwch arno fel hyn. Rydych chi wedi treulio miloedd o bunnoedd i ddod â'ch teulu - ac weithiau eich anifail anwes teulu - ar draws yr Iwerydd, ystafelloedd archebu neu rent gwyliau a char ar rent. Gall oedi difrifol yn y darn botel y gall y twnnel fynd yn achlysurol i adfywio'r holl daith. Am lai na £ 100, gallech gael ffordd arall o daith rownd, teithio traws-sianel i'ch holl barti yn eich poced. Archebwch eich teithio amgen ar yr un pryd wrth archebu'ch taith am y prisiau gorau. Fel gyda'r rhan fwyaf o bethau, cyn gynted ag y byddwch yn archebu eich teithio, mae'n rhatach y mae'n debygol o fod.
Dyma'r dewisiadau amgen i gyrru ymlaen i Le Shuttle trwy Dwnnel y Sianel:
- Archebu croesfan fferi - Pris yn gwneud fferia'r dewis dewis cyntaf Eurotunnel i deuluoedd gyda phlant, partïon o ffrindiau sy'n teithio gyda'i gilydd, timau a grwpiau dosbarth . Yn ôl pan oedd Twnnel y Sianel yn freuddwyd yn unig, fe wnaeth y rhan fwyaf o bobl groesfan fer rhwng Dover a Calais mewn fferi ceir. Mae dau weithredwr yn dal i redeg y llwybr hwn - neu'r dewis arall rhwng Dover a Dunkirk (20 milltir o Calais) - mewn llongau newydd gyda bwytai, bariau, ystafelloedd gemau i blant, siopa ac ymyriadau eraill. Mae Dover i Calais neu i'r gwrthwyneb yn cymryd 90 munud ar Ferries P & O neu DFDS Seaways. Mae DFDS hefyd yn rhedeg fferi ac o Dunkirk, taith dwy awr. Ac y peth gorau am y peth yw'r pris. Y pris prynu ymlaen llaw gan y naill gwmni neu'r llall, ar gyfer un cerbyd, naw o deithwyr ac - os bydd Fido yn dod ar hyd - mae'n debyg y bydd y ci teulu yn costio llai na pizza, ochrau a diodydd meddal am bedwar mewn cadwyn bwyty pizza poblogaidd yn y DU a byd-eang.
- Ystyriwch Eurostar - Dim ond os oes yna un neu ddau ohonoch chi yw'r drên mynegi rhwng Llundain a Pharis neu Lille . Fel arall, mae'n ddewis drud ar gyfer llongio teulu cyfan - ac ni allwch chi gymryd ci. Ond os oeddech chi'n bwriadu rhentu car yn Ffrainc a'i gyrru i Loegr, ffoswch y car yn Ffrainc, gobeithiwch ar Eurostar a naill ai godi rhent arall yn Lloegr neu - os mai Llundain yw'ch cyrchfan yn y pen draw, ewch am gar am ddim. Prynwch y tocynnau Eurostar yn ddigon cynnar i gael y prisiau hyrwyddo y maent yn eu cynnig yn rheolaidd a beth allwch chi ei arbed ar yswiriant car Cross Channel y gallai fod yn fwy na thalu am docynnau un-ffordd Eurostar rhwng Paris a Llundain (yn ystod cynigion a phrisiau arbennig 2015) neu yn cwmpasu dwy ran o dair o gostau dau docyn teithiau rownd.
Peidiwch â chael eich tynnu oddi ar Twnnel y Sianel. Dylech fod yn barod
Edrychwch ar y newyddion cyn i chi adael ar gyfer croesi'r sianel er mwyn i chi allu penderfynu pa un o'ch tocynnau i'w ddefnyddio. Cadwch eich ffôn yn cael ei gyhuddo ac yn cario byrbrydau a dŵr yn eich car. Yna, ewch am eich twnnel - neu borthladd - a disgwylwch brofiad Ewropeaidd iawn.