Gwenwyn oedd y Sleid Dwr Tallest y Byd

Damwain tragus yn Schlitterbahn Kansas City Ride

Pan agorodd hi yn 2014 yn Schlitterbahn Kansas City , Verruckt oedd sleid dŵr talaf a chyflymaf y byd. Cynhyrchodd lawer o gyffro. Yn anffodus, bu damwain trasig ar y prototeip yn 2016. Bu farw bachgen 10 oed ar Verruckt. Caeodd y parc y daith yn barhaol ar ôl y digwyddiad ac yn y pen draw dorrodd y daith i lawr.

Cefndir ar y daith

Yn gyffredinol, ni wyddys am barciau dw r am gyflawni cyffroi mawr. Dyna mwy o dalaith parciau difyr. Yn sicr, gall sleidiau dw r gynnig diferion cyflym, troelli a throi cyffrous, llwybrau goleuadau mewn tiwbiau caeëdig, a nodweddion hwylio eraill, ond nid ydynt yn agos at gyfateb y cyflymder, y cyflymiad, y grymoedd G, a hyfrydion o gasglwyr rholio cyflymaf y byd .

Nid yw hyd yn oed trychinebau dŵr , sy'n anfon teithwyr mewn rafftau sy'n rasio o gwmpas cyrsiau tebyg i lysgoedd wedi'u llenwi â dwr, fel arfer yn peidio â chyflymu cyflymdra llawer cyflymach na'r rhan fwyaf o gasglu iau. Mae sleidiau cyflymder, sydd, fel y maent yn awgrymu eu henwau, wedi'u cynllunio ar gyfer cyflymder, yn cynnig hwyliau, ond fel arfer maent yn gymharol yn gymharol â jolts adrenalin o gasglwyr rholer behemoth.

Fe wnaeth y teulu Henry, arloeswyr parc dwr a sefydlodd y Schlitterbahn gwreiddiol yn New Braunfels, Texas a chyflwyno llawer o arloesiadau yn y diwydiant fel y coaster dwr i fyny, dorrodd y llwydni eto gyda Verrückt. Drwy gyfuno technoleg porthladd dŵr â sleidiau cyflym iawn, roedd teithwyr yn gallu profi ffilmiau cynghrair mawr ym mharc Kansas City.

Mae'r enw daith unigryw, sef "Verrückt," yn gair Almaeneg sy'n golygu "wallgof". Mae'r Schlitterbahn cyntaf (sy'n golygu "ffordd llithrig") wedi'i leoli mewn ardal drwm yn yr Almaen, ac mae nifer o atyniadau a thiroedd y gadwyn parc yn dwyn enwau Almaeneg.

Rhoi'r Taith mewn Persbectif

Yr oedd antur hyd yn oed yn cyrraedd y brig. Gan dybio nad oedd aros, fe gymerodd tua saith munud i ddringo'r 264 grisiau troellog yn troi o amgylch tŵr yr atyniad.

Roedd marchogion ar fyrddau gwynt pedwar teithiwr. Pan oedd yr arfordir yn glir, cawsant eu cuddio dros yr ymyl ac yn tyfu i lawr y bryn 169 troedfedd ar ongl eithaf dramatig.

I roi'r daith mewn persbectif, un o sleidiau cyflymder talaf y byd (a'r hamp flaenorol o Ogledd America) oedd Summit Plummet yn Blizzard Beach. Mae'n 120 troedfedd o uchder, tua 55 mya, ac yn fy marn i, y daith fwyaf cyffrous yn Disney World . Roedd sleidiau cyflym Schlitterbahn yn fwy na 40% yn uwch ac o leiaf 20% yn gyflymach. Roedd ei gyflymder a'i uchder yn cydweddu'n agos â'r mathau o "hypersaster" sy'n cael ei ddiffinio'n glir fel coaster rholio sy'n dringo o leiaf 200 troedfedd. Gwelwch pa reidiau eraill sy'n gwneud y rhestr mewn llithriad o sleidiau dŵr talaf Gogledd America .

Roedd y daith hefyd yn ymgorffori system Patster Master Blaster patent Schlitterbahn.

Pan gyrhaeddodd teithwyr waelod y sleidiau cyflymder, roedd jetiau pwerus o ddŵr yn cael eu hychwanegu at fomentwm y gollyngiad o 169 troedfedd a symudodd y rafftau i fyny i fyny'r brig camelback 50 troedfedd. Er mwyn clirio'r inclein pum stori, nad oedd erioed wedi cael ei geisio ar orsaf dwr, roedd yn rhaid i ddylunwyr teithio ddatblygu technoleg newydd.

Wrth ymestyn i fyny'r bryn, roedd y daith yn cyflwyno pop o amseroedd gwyliau coaster . Rhedodd y beicwyr i lawr ochr arall yr ail fryn a chyrraedd yn syth cyn mordeithio i ben. Ar ôl i deithwyr gyrraedd y daith, roedd gwregys cludwyr yn cymryd y rafftau ar y daith hir yn ôl i fyny ac i fyny'r tŵr.

Y Ddamwain

Nid yw'n glir beth a ddigwyddodd i achosi marwolaeth y gyrrwr, Caleb Schwab. Disgrifiodd yr heddlu fod y bachgen wedi dioddef clwyf gwddf angheuol. Dywedodd y Kansas City Star fod ei rafft yn mynd ar yr awyr wrth iddo ddisgyn y bryn uchel a daro'r rhwyd ​​diogelu uwchben y sleid.

Roedd Schwab yn marchogaeth gyda dau ferch a ddioddefodd anafiadau wyneb.

Derbyniodd teulu Schwab setliad bron i $ 20 miliwn.