Mae tocynnau teithio prydferth a phrydlon yn gwneud teithiau Eidaleg yn teithio i'r dewis mewnol
Rhai Rhesymau Da i Deithio ar Reidiau Eidaleg
Mae'r Eidal yn gyrchfan teithio moethus o bwys, ond mae mynd o le i le mewn car yn bell iawn.
Mae cymryd y trên ledled yr Eidal yn ffordd gyfforddus i fynd o gwmpas. Dyma'r hyn y gall teithio ar reilffyrdd Eidaleg ei ddarparu:
Cyfleustra
Gyda'i threfi bryniau bryniau hanesyddol, pentrefi glan môr a dinasoedd cosmopolitan, mae'r Eidal yn wledydd i deithwyr - ond nid yw mor rhyfeddol i yrwyr.
Mae tagfeydd y ddinas, parcio cyfyngedig (mae llawer o ganol trefi llai ar gau i geir), a gall cyfreithiau traffig hylif (ahem) wneud her i bobl nad ydynt yn lleol.
Mynediad
Mae trenau'n mynd ym mhob man yn yr Eidal. Pan fyddwch chi'n teithio ar y trên, rydych chi'n dod i'r amlwg yn y canol trefi, gyda chysylltiadau hawdd â bysiau a thacsis lleol. Mae gorsafoedd canolog yr Eidal hefyd yn aml o fewn pellter cerdded i lawer o atyniadau. Ac ni fydd gennych unrhyw ddiffyg parcio.
Flexibillty
Teithwyr moethus fel gwneud eu hamserlenni eu hunain. Tybwch fod angen mwy o amser arnoch i archwilio'r eglwys ganoloesol honno ... neu fynd i mewn dros espresso arall yn sgwâr y dref? Mae teithio trên yr Eidal yn gadael i chi wneud eich amserlen eich hun. Mae'r rhan fwyaf o ddinasoedd yn cynnig gwasanaeth trên yn aml, gan ei gwneud yn anodd i newid eich cynlluniau. ( Ychwanegiad Mewnol: Efallai y bydd rhai trenau yn cael eu harchebu'n llwyr (yn enwedig yn ystod oriau brig), felly mae'n well gwirio dwbl cyn gwneud unrhyw switshis, yn enwedig os oes gennych sedd neilltuedig.)
Teithiau Teithio Rhwyddineb
Mae llwybrau glaw helaeth ac aml yr Eidal yn ei gwneud hi'n hawdd aros mewn un dref ac archwilio tref arall am y dydd. Gall hyn hefyd fod yn warchodwr gwyliau yn ystod y tymhorau uchel. Er enghraifft, dywedwch fod gwestai Fenis yn cael eu harchebu, neu mae eu cyfraddau'n codi. Gallwch chi fynd ar daith i Fenis trwy aros yn Vicenza, Padua neu Verona gerllaw a chymryd i archwilio camlesi Fenis.
Lluniau Ffenestri, Dim Ymyriadau
Mae teithwyr trên yn mwynhau golygfeydd syfrdanol mynyddig, môr a chefn gwlad yr Eidal o'u ffenestri - heb straen traffig na thynnu sylw at lywio â mapiau ffyrdd neu arwyddion stryd.
Pecyn Hawdd
Mae gan yr Eidal ffordd o lwytho ymwelwyr i fyny gyda bagiau siopa a gyda photeli: o win, olew olewydd, limoncello, grappa , neu weriniaethau gourmet Eidalaidd yr ydych yn eu caffael yn ystod eich taith. Drwy fynd â'r trên yn hytrach na hedfan o ddinas i ddinas, gallwch sgipio'r drafferth o orfod ffitio'ch holl bethau i mewn i'ch teithiau hedfan bagiau (hynny yw, hyd nes y bydd eich cartref hedfan yn ddwys iawn).
Cyfarfod â'r Locals
Mae Eidalwyr yn gwneud defnydd rheolaidd o'r trenau rhyng-ddinas; nid yw'n anarferol i Eidalwyr fyw mewn un ddinas a chymudo i un arall am waith neu brifysgol. Felly bydd ymwelwyr sy'n cymryd trenau bob amser yn dod o hyd i drawsdoriad bywiog o bobl leol sy'n marchogaeth ar y rheiliau. Dalen fewnol: Os oes gan eich trên gar caffi, rhowch ben yno i flasu ysbryd a rhai pobl yn gwylio.
Ar yr ochr fflip, mae trenau ar hyd y llwybrau twristiaid poblogaidd (Florence-Rome, Venice-Florence, ac ati) yn boblogaidd gyda theithwyr Gogledd America. Felly, os ydych chi'n awyddus i siarad Saesneg - neu os ydych am gyfnewid awgrymiadau teithio - efallai eich bod chi mewn lwc.
System Rheilffordd yr Eidal: Y pethau sylfaenol
Mae rhwydwaith rheilffyrdd cenedlaethol yr Eidal (Rete Ferroviaria Italiana) yn rhedeg cyfanswm o tua 15,000 o filltiroedd i fyny ac i lawr The Boot. Mae'r gwasanaeth yn cael ei weithredu gan Trenitalia. Mathau o drên:
Frecciarossa / Frecciargento
Mae'r trenau cyflymder newydd hyn yn darparu gwasanaeth cyflym i brif ganol y ddinas yn ogystal â threfi llai mewn rhai rhanbarthau. Mae'r rhwydwaith cyflym hwn yn dal i dyfu, ond mae un llwybr poblogaidd presennol yn cysylltu Milan (yn y gogledd) i Salerno (ar Arfordir Amalfi), ac mae'n aros yn Bologna, Rhufain a Naples ar hyd y ffordd. Mae angen amheuon sedd yn y dosbarth cyntaf (am ffi enwebol.) Tip y tu mewn: Mae'r rhain yn nodweddiadol yn cynnwys mynediad wifi am ddim. Mae gan deithwyr o'r radd flaenaf hawl hefyd i un diod a phapurau newydd am ddim.
Eurostar (ES neu Treni Eurostar Italia)
Uwch wasanaeth trên rhwng prif ddinasoedd.
(Sylwch nad yw hyn yn gysylltiedig â Eurostar Channel Channel.) Mae angen archebion sedd ymlaen llaw ar bob trenau Eidalestar Eurostar.
Intercity / Intercity Plus
Gan gysylltu dinasoedd mawr ac ail haen, mae'r trenau hyn yn gyflym yn rhedeg hyd The Boot. Mae angen archebion ar drenau Intercity Plus (mae'r ffi wedi'i gynnwys ym mhris y tocyn), tra bod rhai trenau Intercity yn unig yn cymryd amheuon. Mae gan drenau geir dosbarth cyntaf ac ail. Tip Mewnol: Gan fod y llwybrau hyn yn boblogaidd gyda chymudwyr a thwristiaid fel ei gilydd, mae ceir ail ddosbarth yn tueddu i lenwi. Felly efallai y bydd yn werth mynd i'r dosbarth cyntaf i sicrhau eich bod chi'n cael sedd.
Rhanbarth
Mae'r trenau lleol llai costus yn tueddu i redeg o gwmpas gwaith ac amserlenni ysgol, felly gallant lenwi'n gyflym. Dim ond seddau ail-ddosbarth sydd gan y rhan fwyaf o lwybrau rhanbarthol.
Cael Tocynnau
Gall teithwyr trên yr Eidal brynu tocynnau mewn sawl ffordd:
Yn yr orsaf drenau
... naill ai mewn ffenestr tocynnau neu drwy beiriant awtomataidd. Fel rheol, mae cynorthwywyr ffenestri tocynnau yn ddefnyddiol iawn (ac yn siarad rhywfaint o Saesneg), felly gofynnwch a oes gennych unrhyw gwestiynau. Os oes angen archeb sedd ar eich trên (fel ar Frecciarossa o'r radd flaenaf a phob trenau Eurostar Eidaleg), sicrhewch eich bod yn prynu'r atchwanegiadau hynny , hefyd.
Ar-lein
... yn y safle Trenitalia sy'n hawdd ei ddefnyddio. Mae fersiwn Saesneg, ac mae'r wefan yn aml yn cynnwys bargenau gwych ar lwybrau dethol.
Mae Rail Europe hefyd yn gwerthu tocynnau pwynt-i-bwynt sengl trwy ei wefan. (Rhaid prynu'r tocynnau hyn ymlaen yn yr Unol Daleithiau, felly byddai'n rhaid ichi gynllunio ymlaen llaw)
Mewn asiant teithio
Edrychwch am yr arwydd viaggi . Nid oes unrhyw gomisiwn wedi'i gyhuddo.
Ar ôl i chi gael eich tocyn copi caled, rhaid i chi ei ddilysu yn un o'r blychau melyn sydd ar hyd y traciau cyn mynd ar y trên. Bydd cynorthwywyr yn gofyn i weld tocynnau, a gall cosbau am beidio â dilysu fod yn llym. (Mae gan y pasio a brynir trwy drenau Rail Europe weithdrefn ddilysu wahanol.)
Streiciau
Cyhoeddir Scioperi ymlaen llaw. Maent wedi'u rhestru ar-lein, ac nid yw'n syniad gwael i wirio.
Rheilffyrdd Ewrop
Os byddwch chi'n teithio ar drenau lluosog tra bydd yn yr Eidal, neu'n rhagweld teithio i wledydd cyffiniol hefyd, gall prynu llwybr Rail Europe, a elwir hefyd yn Eurail Pass, fod yn ddewis delfrydol.
Darganfyddwch am Rail Europe, ac os bydd yn gweithio ar gyfer eich gwyliau >>