Bag Gwrth, Aml-Diben ar gyfer Teithwyr Cyffredin
Mae'n anodd dod o hyd i'r bag cario perffaith. Maent fel arfer yn rhy fach i ffitio popeth sydd ei angen arnoch, neu'n rhy fawr i'w ganiatáu yn y caban.
Mae achosion metel gydag olwynion yn defnyddio'r rhan fwyaf o'ch lwfans pwysau cyn i chi ddechrau, tra bod bagiau bagiau bagiau fel arfer yn cael strapiau ym mhob man ac nad ydynt yn ei dorri mewn gwesty pen uchel, byth yn meddwl yr ystafell fwrdd.
Mae'r tîm y tu ôl i Fagiau Cario-Ar 2.0 Minaal yn meddwl eu bod wedi ei ddatrys, gan gynnig darn amlbwrpas o fagiau aml-bwrpas sydd wedi'i anelu at y rheini sy'n treulio llawer o amser ar y ffordd.
Mae eraill yn amlwg yn cytuno, gydag ymgyrch Kickstarter am fersiwn gyntaf y bag yn torri trwy ei nod ariannu. Ar ôl ail ymgyrch crowdfunding a godwyd dros $ 700,000, daeth y fersiwn ddiweddaraf i'r silffoedd gyda nifer o welliannau i'r hyn oedd eisoes yn ddarn ardderchog o fagiau.
Argraffiadau
Ar yr olwg gyntaf, nid yw'r Minaal yn edrych yn llawer gwahanol i unrhyw gefn pâr arall. Wedi'i wneud yn bennaf o ffabrig Cordura 600D o ddyletswydd trwm mewn naill ai llwyd neu "Aoraki du", gyda lleiafswm o strapiau a sips, mae'r unig frandio gweladwy yn logo anghyffredin ger y brig. Nid bag ydyw a fydd yn denu sylw diangen.
Nid hyd nes y byddwch chi'n agor pethau rydych chi'n dechrau sylwi ar y gwahaniaethau. Mae gan y Minaal ddyluniad gorwedd ar gyfer ei brif adran, gan ei gwneud yn fwy fel cês ar gyfer llwytho a dadlwytho. Pan fyddwch chi'n byw allan o un bag, mae gallu pecynnu a dadbacio'n gyflym yn arbed llawer o amser.
Mae'r cymhariaeth bagiau yn mynd ymhellach na hynny, er. Gall yr harneis ceffylau gael ei gludo i ffwrdd trwy orchudd cyflwyno, gan adael y Minaal yn edrych fel criw fawr. Er y bydd y rhwyddineb i gario'r bag fel hyn yn dibynnu ar faint o bwysau sydd gennych chi, mae'n ddelfrydol mynd trwy ddiogelwch, gan osod mewn biniau uwchben a throi i fyny i gyfarfod busnes yn syth oddi ar yr awyren.
Cynlluniwyd ail rann, wedi'i rannu â maint llawn, ar gyfer electroneg, gyda llewys symudol a all drin dyfais 15 "a 11" ar yr un pryd. Mae'r llewys yn cael ei atal yn iawn yng nghanol y bag, gan olygu na waeth pa ffordd mae'n wynebu pan fyddwch chi'n ei ollwng, ni fydd eich electroneg yn taro'r ddaear. Yn ddefnyddiol, gall y llewys gael ei symud o ben neu ochr y bag, gan gyflymu pethau i fyny mewn diogelwch.
Yn yr un adran ceir adran amlbwrpas gyda lle ar gyfer eich pasbort, cardiau busnes ac eitemau eraill, llewys dogfennau penodol, yn ogystal â llinyn ar gyfer allweddi a phoced wedi'u padio ar gyfer ffôn gell.
Gall y bag cyfan gael ei orchuddio gan y clawr glaw a gynhwysir mewn ychydig eiliadau, ac mae'r pouch y mae'r clawr yn byw ynddi fel arfer yn cynnwys strap clun symudadwy. Mae hynny, ynghyd â strap y frest, yn dod yn ddefnyddiol pan ddefnyddir y Minaal fel pecyn cefn gyda digon o bwysau ynddo, gan ei gwneud yn llawer mwy cyfforddus i'w gludo.
O ran diogelwch, gall y sipsiau ar gyfer y ddau brif adran gael eu cloi gyda'i gilydd, er na all y rhai ar y ddwy boced blaen llai.
Ar y cyfan, mae'r bag yn teimlo'n gadarn ac wedi'i wneud yn dda, a gallwch ddweud bod y dylunwyr yn rhoi digon o feddwl i mewn i sut y byddai'n cael ei ddefnyddio.
Maen nhw hyd yn oed wedi mynd cyn belled â chynhyrchu fideo i berchnogion newydd sicrhau eu bod yn cael eu gosod yn iawn, ychwanegiad croeso.
Profi Byd-Iawn
Wrth gwrs, mae angen i unrhyw ddarn o fagiau berfformio'n dda yn y byd go iawn. I brofi'r Minaal, fe'i pecyn gyda llawer o gynnwys fy mochyn presennol. Roedd y siâp hirsgwar a'r sips llawn hyd yn golygu lleiafswm o wastraff, gyda hyd yn oed pâr o esgidiau cerdded yn ffitio'n gyfforddus yn y brif adran.
Mae sawl diwrnod o ddillad, deunyddiau toiled, a rhai eitemau amrywiol yn cyd-fynd yn hawdd yng ngweddill y gofod, gydag electroneg yn yr adran benodol. Ar gyfer bag cario, roedd y Minaal yn teimlo'n rhyfeddol.
Pan gafodd ei ddefnyddio fel backpack roedd Carry-On 2.0 yn aros yn gyfforddus gyda tua 25 punt o bwysau y tu mewn, hyd yn oed wrth ddringo grisiau a cherdded o gwmpas yn yr haul.
Roedd yr un modd y gellir ei ddefnyddio yn y modd "braslun" gyda'r swm hwnnw o bwys hefyd, er na fyddech am ei fod yn llawer drymach na hynny.
Roedd cymryd pethau allan ac allan yn hawdd, yn enwedig gyda'r adran ar wahân ar gyfer electroneg. Nid oes angen ail-dalu'r bag yn llwyr ar ôl i bob gwiriad diogelwch wneud gwahaniaeth mawr i deithwyr awyr yn aml.
Meddyliau Terfynol
Roedd bag Minaal Carry-On 2.0 yn ddarn o fagiau o ansawdd uchel a chadarn i deithwyr yn aml pan ddaeth yn gyntaf, a dim ond ers hynny y mae wedi gwella. Nid dyma'r opsiwn rhataf sydd yno, ond mae'r dyluniad a'r deunyddiau'n ei godi dros y gystadleuaeth.
Os ydych chi'n awyddus i deithio gyda bag unigol, boed am ychydig ddyddiau neu sawl mis, dylai'r Carry-On 2.0 fod ar ben eich rhestr fer.
Manylebau
Dimensiynau: 21.65 "x 13.77" x 7.87 "
Pwysau: 3.1 lbs
Gallu: 35 litr (er nad yw'r cwmni'n ffan fawr o fesur galluedd safonol)
Pris: $ 299