A yw eich Bagiau'n Cydymffurfio â Rheoliadau Cynnal?

01 o 08

Pam One Bag Carry-On Travel?

Mae yna nifer o resymau da dros strategaeth teithio un-bag, sydd heb unrhyw beth i'w wneud ag osgoi ffioedd bagiau .

Rydych chi'n edrych yn fwy cymwys a hyderus fel teithiwr pan nad ydych yn ei chael hi'n anodd casglu bagiau trwm. Mae hynny'n ei gwneud yn llai tebygol y byddwch chi'n darged o droseddu. Fe welwch well opsiynau cludiant tir lle gallwch chi lithro'n hawdd i gorneli tynn mewn gorsafoedd isffordd neu fysiau.

Ydych chi erioed wedi ei wneud heb orfodi wrth i'r cwmni hedfan addo dychwelyd eich bag a gollwyd yn brydlon? Os felly, rydych chi'n gwerthfawrogi camu ar yr awyren ac oddi arno gydag un prif fag.

Nid yw hyn yn anodd ei gyflawni os byddwch yn cymryd y camau canlynol i galon. Nesaf, dysgu i ffitio strategaeth un bag yn eich cynlluniau teithio cyllideb.

02 o 08

Penderfynu ar eich cludwr trwy ddod o hyd i Airfares Is Isaf

Mae'n ddoeth edrych ar yr hyn y mae cwmnïau hedfan yn ei godi am ffioedd bagiau cyn i chi osod allan ar gyfer y maes awyr. Ond cyn i chi edrych ar ffioedd bagiau, edrychwch ar deithiau.

Peidiwch â dewis hedfan oherwydd nad oes ffioedd bagiau nac mae'r terfynau yn fwy cyfeillgar na chwmnïau hedfan eraill. Eich nod sylfaenol fel teithiwr cyllideb yw cael y gorau o les heb ddioddef traethawd anghyfleus, aml-segment.

Ar lawer o gwmnïau hedfan cost isel , bydd rhai teithwyr cyllideb newydd yn gwneud y rhagdybiaeth ffug bod ffioedd bagiau yn fargen. Gwiriad gwirioneddol: fe welwch fod cyfyngiadau a ffioedd bagiau yn llai cyfeillgar ar y rhan fwyaf o gludwyr cyllideb.

Cyfrifwch gyfanswm y pris i chi a'ch bagiau. Ond dechreuwch gyda'r awyr, sy'n debygol o fod yn eitem tocyn mawr.

03 o 08

Chwiliwch am Reolau Dimensiwn Bagiau Airline

P'un a ydych chi'n edrych ar reolau neu reoliadau bagiau cyllideb neu ffioedd ar gyfer prif gwmnïau hedfan , fe welwch chi debygrwydd ond hefyd nifer o wahaniaethau.

Mae'r awyrennau y maent yn hedfan weithiau'n union yr un fath, ond mae'r gwahanol gludwyr hyn yn diffinio maint bagiau cario ar wahân yn wahanol. Dyma rai enghreifftiau:

Mae Air France yn cyfyngu ar bwysau bag gludo i 26 lbs; United yn caniatáu hyd at 40 pwys. Mae'r un peth yn wir am ddimensiynau. Ymhlith y cwmnïau hedfan, fe welwch sawl modfedd o amrywiad mewn hyd, lled ac uchder derbyniol ar gyfer bagiau cludo.

Nid yw'r safonau hyn yn newid yn aml, ond mae'n syniad da i wirio dwbl ar wefan y cwmni hedfan cyn ymadawiad. Yn anffodus, nid yw'r wybodaeth ddefnyddiol hon bob amser yn hawdd i'w ddarganfod. Nid yw'r adrannau marchnata yn hoffi pwysleisio ffioedd bagiau, felly anaml iawn y gwelwch dolen o'r dudalen gartref. Ewch i'r "map safle" neu berfformio chwiliad geiriau ar gyfer "cario ymlaen".

04 o 08

Prynu Bagiau Cadarn, Cadarnhaol yn Byw

Ydych chi'n berchen ar fag gludo cadarn sy'n hawdd ei ffitio o fewn y dimensiynau ac eto mae'n darparu amddiffyniad cadarn ar gyfer eich eiddo?

Mae rhai teithwyr cyllideb yn ceisio bregusio gyda bag gamp gormod. Ond pan fyddwch chi'n dod o hyd i chi mewn sefyllfa lle mae'n rhaid i'r bag fynd i mewn i'r cargo, efallai na fydd y bag campfa yn darparu digon o ddiogelwch na chymorth i atal problemau wrth gyrraedd.

Dyma ychydig o nodweddion i chwilio amdanynt: olwynion, adeiladu cadarn, y gallu i gloi'r cynnwys y tu mewn, ehangu cyfyngedig a dimensiynau'r cwrs sydd o fewn y canllawiau mwyaf cyffredin o 22 "x 14" x 9. "

Yn achos brandiau a modelau, mae pawb yn barod i wneud rhai awgrymiadau ar gyfer prynu bagiau ar-lein , ond mae llawer iawn ar y farchnad a fydd yn eich gwasanaethu'n dda.

Y peth gorau am wir fag maint cario yw ei fod yn sefydlu llinell sylfaen gadarn a chywir ar gyfer eich cam nesaf, sy'n dechneg pacio da.

05 o 08

Ymarfer Techneg Pacio Da

Allwch chi deithio am wythnos gydag un bag cario? Os cewch y cwestiwn hwn yn ofnadwy, efallai y bydd angen i chi ailystyried eich technegau pacio a'ch strategaethau.

Mae llawer o deithwyr newydd yn cwmpasu llawer mwy nag y maent ei angen mewn gwirionedd. Pan fydd y bag ehangu hwnnw yn cyrraedd y tu hwnt i'r terfyn cario ymlaen, byddwch yn edrych ar eich bag ar gostau ychwanegol, neu dalu ffioedd am fagiau dros bwysau.

Mabwysiadu strategaeth "llai yn fwy" trwy becynnu eitemau sy'n gallu gwasanaethu dibenion deuol. Er enghraifft, mewn hinsoddau cynnes, gallai truniau ymdrochi dynion hefyd wasanaethu fel pâr o feriau byrion. Pecyn eitemau y gellir eu golchi a'u sychu dros nos.

Peidiwch â sgimpio ar feddyginiaethau neu gyflenwadau gofal iechyd hanfodol, ond gadewch tua hanner y dillad "hanfodol" gartref a theithio gyda llwyth ysgafnach.

06 o 08

Pwyso Eich Bag a Chymharu â Lwfans Awyrennau

Mae teithwyr yn nodi'r pwysau mwyaf ar gyfer bagiau cario, ond yn fy mhrofiad nid yw'r terfynau hyn yn cael eu gorfodi bob amser ar y prif gludwyr. Mae cwmnïau hedfan yn y gyllideb yn fater arall. Efallai y bydd angen pwyso a bydd eich cario yn troi i mewn i fag wedi'i wirio drud os yw hyd yn oed ychydig o onyn yn rhy drwm.

Cadwch y pwysau i lawr ar gyfer eich bag cario. Peidiwch â rhoi eich hun yn y sefyllfa o gael trafferth i faglu bagiau i mewn i adran uwchben. Cadwch ef yn ddigon golau i wneud y symud yn gyflym.

07 o 08

Penderfynwch ar y math o awyrennau ar gyfer eich taith

Mae hon yn gam pwysig i deithwyr domestig. Mae llawer o gwmnïau hedfan yn defnyddio awyrennau llai nad ydynt wedi'u cynllunio ar gyfer gosod bagiau cario mwy yn y caban.

Yn y llun uchod, ni welwch unrhyw finiau uwchben. Roedd hwn yn hedfan Nature Air o fewn Costa Rica, a bydd yr holl fagiau sy'n fwy na pwrs neu fag camera yn mynd i ddal y cargo ar y teithiau hyn.

Ond mae llawer o deithiau yr Unol Daleithiau yn cyflwyno senario tebyg. Er enghraifft, hedfan United from Memphis i Chicago, efallai y byddwch yn dod ar draws Embraer RJ145. Mae hwn yn awyren gyfforddus gyda 50 o seddi teithwyr, ond nid yw'r biniau uwchben yn ddigon mawr i gynnwys cês cyson - hyd yn oed y rheini sydd fel arfer yn glir fel cario. Yn yr achos hwn, bydd angen i chi wirio'ch bag wrth y giât (heb unrhyw dâl) a'i gasglu ar unwaith ar ôl gadael yr awyren.

Pecyn yn unol â hynny. Peidiwch â rhoi gliniadur neu gynnwys bregus arall yn eich cario ymlaen nes eich bod yn siŵr y bydd yn aros gyda chi yn y caban.

08 o 08

Disgwyl Rheolau Sefydlog a Chosbau Serth ar rai Cludwyr Cyllideb

Nid oes llinellau diogelwch yn lle i fagio o gwmpas bag mawr a phwysau cario. Ond mae yna ddigon o resymau y tu hwnt i ddiogelwch uwch er mwyn aros o dan y canllawiau pwysau a dimensiwn uchaf - llawer islaw os yn bosibl.

Gwiriwch y rheoliadau bagiau ar gyfer cwmnïau hedfan y gyllideb yn ofalus.

Mae llawer o deithwyr cyllideb wedi gweld negeseuon gan Southwest Airlines yn tynnu sylw at y polisi "dim ffi bagiau" ac yn tybio yn anghywir bod yr holl gludwyr cost isel yn mynd yn hawdd ar ffioedd am fagiau.

Ddim felly.

Fel y nodwyd, mae cwmnïau hedfan y gyllideb heddiw wedi mabwysiadu strwythurau prisiau sy'n gysylltiedig â gwneud teithwyr yn talu dim ond am y gwasanaethau sydd eu hangen. Os oes angen bag dros ben arnoch, byddwch chi'n talu'n ddidrafferth am y fraint o fynd â hi ar hyd. Mae rhai (Ysbryd a Therfynol yn enghreifftiau) hyd yn oed yn codi ffi am ddefnyddio'r biniau uwchben. Eu hawliad: mae awyrennau bwrdd yn fwy effeithlon pan fydd yr holl gariad mawr wedi'i gadw allan y caban.