O Robotiaid Parcio i Sganwyr Llygad a Mwy
Gadewch i ni ei wynebu, nid yw oriau gwario mewn maes awyr yn syniad y bobl fwyaf o amser da. Gan sylweddoli bod llawer o gwmnïau hedfan a chwmnïau sy'n gweithredu'r màsau gwydr a choncrid hynny yn cyflwyno technoleg newydd yn barhaus gyda'r bwriad o wneud y profiad o leiaf ychydig yn well.
Dyma bedwar arloesiad diweddar a gynlluniwyd i wneud hynny.
Sganwyr Biometrig yn Lleihau Pasio Byrddau
Mae nifer o broblemau ar blychau bwrdd papur.
Maent yn hawdd eu colli neu eu difrodi, ac ynddynt eu hunain, peidiwch â phrofi eu bod yn perthyn i'r person sy'n eu dal. Mae fersiynau ffôn smart yn well, ond nid ydynt yn dal i fod yn eang - ac nid ydynt yn ddefnydd o gwbl pan fydd eich ffôn yn mynd yn wastad.
Gallai prawf yn y maes awyr San Jose gynnig dewis arall cyflymach, mwy cyfleus - sganio biometrig. Mae Alaska Airlines wedi bod yn treialu system sganio olion bysedd a bysedd sydd â ffwrdd â dangos pasiadau adnabod a byrddau bwrdd wrth fynd i mewn, diogelwch a pharhau i fynd ar yr awyren.
Nid yw'r dull hwn yn berffaith eto, ond hyd yma, mae'n ymddangos bod y rhan fwyaf o deithwyr yn ei garu.
Parcio Ceir Valet - Gan Robot
Pan oedd angen i Faes Awyr Dusseldof yn yr Almaen gynyddu ei slotiau parcio ond nad oedd ganddo le i adeilad newydd, mae'n troi at dechnoleg yn lle hynny. Mae teithwyr yn cofnodi eu manylion hedfan a pharcio wrth gefn ar y pryd gan ddefnyddio app neu drwy wefan y maes awyr, yna gadewch eu car mewn parth gollwng dynodedig.
Oddi yno, "Ray" mae'r robot parcio yn penderfynu lle y dylai'r car fynd, ei godi gan yr olwynion a'i symud i'r fan delfrydol. Gan ddefnyddio'r wybodaeth hedfan honno, a chan ystyried oedi, mae'r car yn cael ei adennill ac yn barod i'w gasglu erbyn i'r gyrrwr ddychwelyd.
Mae'n swnio fel ffuglen wyddoniaeth, ond fe'i defnyddiwyd ers canol 2014 gyda phrin iawn.
Gyda dewisiadau cyflymach ac oddeutu un rhan o dair o leoedd parcio ychwanegol, mae'n fuddugol i bawb sy'n gysylltiedig.
Mae'n Holl Amdanon y Bannau
Mae "Bannau" wedi bod yn cael digon o wasg yn ddiweddar. Gan ddefnyddio Bluetooth neu Wi-Fi, gellir olrhain lleoliad eich ffôn wrth i chi symud drwy'r maes awyr, gyda gwybodaeth berthnasol yn cael ei gwthio i'ch dyfais pan fydd ei angen arnoch.
Pan fydd hi'n bryd mynd i'r giât, er enghraifft, fe ddywedir wrthych y ffordd gyflymaf i'w wneud - ac os bydd y giât honno'n newid, byddwch chi'n gwybod amdano. Pan fydd gennych chi ychydig o amser ychwanegol, gallai disgowntiau a gwybodaeth siopa ddod i ben. Gallech gael eich atgoffa i gael eich dogfennau yn barod yn y llinell ddiogelwch, neu fynd i leoliad gwahanol i ollwng bagiau swmpus.
Drwy edrych ar nifer y llwyau mewn ardal dros amser, mae'n bosibl hyd yn oed bosib amcangyfrif amseroedd aros ar gyfer casglu bagiau, mewnfudo a llinellau diogelwch.
Mae gwahanol fathau o dechnoleg beacon eisoes yn cael eu defnyddio mewn meysydd awyr fel Dallas-Fort Worth, Llundain Gatwick a Charles de Gaulle ym Mharis, a bydd yn dod yn fwy eang dros amser yn unig.
Prydau sy'n Dod o hyd i Chi
Peidiwch â theithio ar draws y maes awyr yn ceisio dod o hyd i fwyd, neu boeni am golli eich hedfan tra'n eistedd mewn caffi cannoedd o iardiau i ffwrdd?
Yn Minneapolis-St. Mae Paul International, miloedd o iPads yn gadael i gwsmeriaid osod archeb a chael eu pryd bwyd i'w sedd neu i'r giât o fewn pymtheg munud.
Wrth aros, mae yna adloniant ar gael o'r un tabledi Apple, ynghyd â mynediad i e-bost, Facebook, Twitter a mwy.