Cadwch eich ceiniogau cyn mynd i Angola
"Mae pawb yn deithiwr cyllideb," ffrind da i mi, sydd yn awdur teithio moethus ei hun, "pan ddaw i lawr iddo." Roeddem yn cael trafodaeth am y paramedrau ariannol y mae'r teithwyr uchaf yn gweithio ynddynt ac roedd hi'n esbonio bod y bobl hyn hyd yn oed yn ceisio cael y fargen orau, hyd yn oed os yw hynny'n golygu talu $ 11,000 y noson ar gyfer chalet sgïo Swistir yn lle $ 12,000 neu $ 13,000.
Ni waeth pa le ar y sbectrwm cyllideb teithio rydych chi'n syrthio, wrth gwrs, mae pawb yn meddwl eu bod yn gwybod bod synnwyr cyffredin yn ffyrdd o arbed, un ohonynt yw cyfyngu ar eich amser mewn cyrchfannau draddodiadol drud: Dinasoedd mawr fel Efrog Newydd, Llundain, Tokyo a Paris; gwledydd incwm uchel fel Qatar a'r Swistir; Ynysoedd ynysig sy'n cael eu dominyddu gan gyrchfannau moethus-Bora Bora, rwy'n edrych arnoch chi.
Yr hyn nad yw llawer o bobl yn sylweddoli yw bod rhai o ddinasoedd mwyaf drud y byd hefyd yn fwyaf syndod. Er nad yw'r rhestr hon yn gynhwysfawr nac yn cael ei rhestru, mae'n cael un pwynt ar draws: Dim ond oherwydd nad ydych erioed wedi clywed am ddinas benodol neu oherwydd ei fod wedi'i leoli mewn rhan "wael" o'r byd nid yw'n golygu ymweld ni fydd yn fethdalwr chi.
01 o 08
Luanda, Angola
Mae yna lawer o resymau pam na fyddai cyfalaf Angolan yn debyg na fyddai eich dewis cyntaf i ymweld ag Affrica, ond cyn i mi fynd i'r rheini, mae'n rhaid i mi roi credyd lle mae credyd yn ddyledus. O'i leoliad ar yr Iwerydd, at ei hanes a'i diwylliant afro-Portiwganaidd egsotig, i'r ffactor oer mae'n syml o ganlyniad i osgoi statws trap twristaidd Angola "," mae Luanda yn cael rhai pwyntiau oer. Yn anffodus, cyn iddi gael y rhain, cafodd bwyntiau olew, ac er bod arian olew wedi arwain at economi Angola yn dod yn un o'r tyfu cyflymaf yn y byd, mae costau Luanda yn arbennig yn cynyddu'n seryddol, yn enwedig ar gyfer teithwyr. Mae pris wythnosol cyfartalog ystafell westy yma lawer dros $ 300, yn fwy na 10 gwaith yr incwm dyddiol o Angolan ar gyfartaledd.
02 o 08
Perth, Awstralia
Er bod Perth hefyd yn mwynhau lleoliad hardd y glannau, nid yw ei ddrudder yn gwrthgyferbyniad eithriadol iawn i amodau economaidd y wlad o'i amgylch, Awstralia, a elwir yn aml ymhlith y llefydd mwyaf prysuraf yn y byd i deithio. Yn hytrach, dyna'r un o brif bwyntiau gwerthu Perth - ei unigedd, sy'n dod i'r amlwg yn yr eiliad rydych chi'n teithio hyd yn oed 30 munud y tu allan i'r ddinas ar hyd yr arfordir i fan syrffio gwyllt, yn ogystal â bod ei gostau wedi torri. Mae hyn yn cael ei gymhlethu gan y ffaith bod y bobl leol yma, y mae llawer ohonynt yn gweithio yn y diwydiant cloddio ffresio Awstralia, yn ennill incwm uchel iawn. Disgwylwch dalu dim llai na 200 o ddoleri Awstralia y nos i gysgu yma, ffigur sydd â'i gryfder yn unig yw gwendid cymharol yr arian hwnnw ar hyn o bryd. O, a dod â'ch bwrdd syrffio eich hun os gallwch chi hefyd. Nid yw rhent yn rhad!
03 o 08
Moscow, Rwsia
Yna eto, mae arian gwan yn mynd hyd yn hyn i gadw costau i lawr. Er mwyn bod yn siŵr, tra bod Moscow yn ymddangos yn aml ar restrau o'r dinasoedd mwyaf drud ar gyfer expats, ei gostau i deithwyr er gwaethaf, byddai'n demtasiwn meddwl bod trafferthion economaidd diweddar yn Rwsia wedi gostwng y costau hyn. Os oes unrhyw beth, fodd bynnag, maent wedi dod yn ddrutach. Y gwaethaf oll? Os ydych chi'n America sy'n teithio yn unrhyw le yn Rwsia, hyd yn oed yn rhywle arall yn fwy taleithiol na Rwsia, gallwch ddisgwyl talu llai na $ 500 ar gyfer eich fisa a'ch llythyr "gwahoddiad" i Ffederasiwn Rwsia, gan ychwanegu at eich anffafriwch ariannol.
04 o 08
Buenos Aires, yr Ariannin
Enghraifft arall o'r ffenomen hon yw prifddinas yr Ariannin, gwlad sydd wedi bod mewn difetha ariannol ers iddo fethu â'i ddyled yn gynnar yn y 2000au, lle mae arian wedi colli cymaint o werth nad yw'n fwy economaidd i mintio darnau arian. Dyma'r pwynt lle gallwch chi gyfnewid doler ar gyfer pesos Ariannin ar y stryd am lai na hanner eu cyfradd swyddogol, ond ni fydd hyn yn arbed costau uchel teithio i chi ym Buenos Aires, sy'n arbennig o anodd ar deithwyr uchel. Mae eiddo moethus yn Buenos Aires yn gallu costio cymaint ag sydd yn Efrog Newydd neu yn Llundain- nid yw $ 400 y nos yn anghyffredin, er mai dim ond dwywaith cymaint â'r preswylydd hwnnw, bob mis, ar ôl trethi a threuliau y mae preswylydd Buenos Aires ar gyfartaledd.
05 o 08
Guangzhou, Tsieina
Os oes angen unrhyw dystiolaeth bellach arnoch chi nad yw Tsieina mewn gwirionedd yn gomiwnyddol, edrychwch ymhellach na thwf yr economi yn ei dinasoedd - yr economi, a'r costau! Wrth gwrs, nid yw'n gymaint y gost amrwd o deithio yn Guangzhou, rhan o Pearl River Delta sy'n boblogaidd Tsieina, sy'n broblem. Gallwch gael gwesty pum seren yma am lai na $ 100 y noson yma, sydd yn rhyfeddol! Yn hytrach, dyna'r costau hynny wedi cynyddu mor gyflym i deithwyr yma, sydd â nifer gyfyngedig iawn o olygfeydd (sef, Twr y Canton) i'w weld o'i gymharu â dinasoedd eraill yn Tsieina, cynnydd sy'n effeithio'n arbennig ar deithwyr Asiaidd rhanbarthol sy'n gwneud i fyny llawer o ganolfan ymwelwyr Guangzhou. Nid yw'r buddsoddiad mor gymaint, ond y dychweliad arno. Yr wyf yn ei olygu'n wir, a oeddech chi wedi clywed o Guangzhou hyd yn oed cyn darllen y rhestr hon? Ydych chi hyd yn oed yn gwybod sut i'w ddatgan?
06 o 08
Stavanger, Norwy
Nawr, nid yw'n gyfrinach fod Norwy yn ddrud. Fel Angola, mae'r wlad wedi ennill llawer o'i gyfoeth o olew, ond diolch i'r ffordd yr oeddent yn buddsoddi'r arian hwn (dull a oedd yn cynnwys, ymhlith pethau eraill, daliadau uniongyrchol i ddinasyddion), nid yw'r Norwyg ar gyfartaledd yn teimlo bod y llosg yn agos ato llawer fel Angolan gyffredin. Yn anffodus, mae teithio yn Norwy yn dal i fod yn ddrud iawn o hyd, oni bai wrth gwrs y byddwch chi'n ymweld â Qatar, yr unig wlad yn y byd sydd ag incwm uwch y pen. Mae cost uchel teithio yn Norwy yn pwyso llai mewn dinasoedd fel Oslo a Bergen, y mae diwylliant cyfoethog a mynediad hawdd at weithgareddau hwyl yn gwrthweithio'r gost, ond os ydych chi'n dod o hyd i chi yn ninas dinas sy'n cynhyrchu olew Stavanger, rydych chi'n gobeithio'n well eich cwmni gwisgwch y bil.
07 o 08
Vancouver, Canada
Pan fydd pobl yn meddwl am ddinasoedd drud ar Arfordir Gorllewinol Gogledd America, fel arfer maent yn stopio yn Seattle, ac yn aml yn San Francisco. Mae'r dinasoedd hyn yn ddrud, heb unrhyw amheuaeth, ond mewn rhai ffyrdd, mae eu prisiau'n gymharol o gymharu â'r rhai a ddarganfyddwch yn Vancouver. Er nad yw'n newyddion bod prisiau eiddo tiriog yn ninas fwyaf Prydain Columbia ymhlith yr uchaf yn y byd, ni all teithwyr ddisgwyl llawer o egwyl, chwaith. Yn ogystal â'r ffaith bod bwyta, yfed a thrafnidiaeth yn ddrud yma, gall prisiau gwestai fod yn hawdd $ 300 y nos yn hawdd - dyna'r Unol Daleithiau, nid Canada! Mae golygfeydd y môr a'r boblogaeth amrywiol yn rhywfaint o ras achub, beth bynnag.
08 o 08
Tel Aviv, Israel
Mae gan Tel Aviv enw da sterling ymysg teithwyr, boed fel "Cyfalaf y Dwyrain Canol o Cool," "Miami Along the Mediterranean" neu "Efrog Newydd Israel". Yn anffodus, mae galw Tel Aviv-lleoliad ar y môr, celf a bwyta'n ffynnu, pobl hardd ym mhobman, i enwi ychydig-ddyfod am gost, un sy'n aml yn uwch na'r disgwyl i deithwyr. Er nad yw prisiau'r gwesty yma'n anhygoel, gyda chyfartaledd o dair seren o gwmpas $ 125, gall coffi yn y ddinas fod yn hawdd costio $ 5, gall prydau syml (fel clampio ysgafn) eich rhedeg dros $ 10 ac, efallai, y gwaethaf o gwbl yn y bywyd nos hwn mecca, ni ddylech gael eich synnu os yw eich diod yn y bar yn rhedeg $ 15 i chi, neu hyd yn oed mwy.