Os ydych wedi siarad â ffrind neu berthynas sydd wedi treulio amser yn teithio yng Ngwlad Thai, un o'r pynciau mwyaf cyffredin i'w trafod yw'r teithiau diddorol y byddant yn eu cymryd gan Tuk-Tuk. Yn wir, tra byddwch yn dod o hyd i Tuk-Tuks mewn rhannau eraill o'r byd, mae'r mwyafrif helaeth o'r rhai sy'n cael eu defnyddio mewn gwirionedd yng Ngwlad Thai, ac yma maent yn llawer mwy poblogaidd nag mewn gwledydd eraill. Os ydych chi'n cynllunio eich taith gyntaf i Wlad Thai , yna dyma rai pethau y bydd angen i chi wybod.
01 o 06
Beth yw Tuk-Tuk?
Yn hanesyddol, un o'r dulliau mwyaf cyffredin o drafnidiaeth yn y rhanbarth oedd y rickshaw, a oedd yn cael ei bweru gan y beicwyr gyrrwr, ond yn ei hanfod, mae tuk-tuk yn fersiwn o rickshaw gydag injan fechan i ddarparu'r pŵer yn lle hynny. Maent yn gerbydau tair olwyn sydd â sedd un blaen ar gyfer y gyrrwr, ac yna sedd fainc gyda lle i ddau o bobl yng nghefn y cerbyd lle bydd y teithwyr yn eistedd. Fel rheol bydd fersiynau modern yn cynnwys gorchudd dros y seddi, gydag ochrau'r cerbyd ar agor, gan ei gwneud hi'n hawdd mynd i mewn ac allan, ond gan roi peth amddiffyniad yn erbyn yr elfennau.
02 o 06
A yw Teithio gan Tuk-Tuk yn ddrud?
Mae'n debyg mai hwn yw un o'r agweddau mwyaf syndod o deithio gan Tuk-Tuk, gan y bydd y mwyafrif o bobl fel arfer yn tybio bod hyn yn llai drud na chymryd tacsi. Y realiti yw y byddwch fel rheol yn dod o hyd i'r prisiau o'i gymharu â thacssi i fod yn eithaf tebyg, er ei bod yn hanfodol sicrhau eich bod yn cytuno ar y pris ar gyfer y daith cyn i chi deithio. Y ffactor arall i'w cofio wrth deithio gan Tuk-Tuk yw y bydd nifer o yrwyr yn gofyn am eich busnes mewn sawl ardal, felly bydd chwarae un ochr yn erbyn y llall yn eich helpu i negodi pris is.
03 o 06
Diogelwch y Dull Teithio hwn
Mae diogelwch y Tuk-Tuk yn agwedd sy'n sicr yn bryder i lawer o bobl, ac oherwydd bod ganddynt oriau agored ac ni fydd gan y rhan fwyaf ohonynt wregysau diogelwch i'ch cadw chi os bydd damwain, yn y cyswllt hwn, nid ydynt y cerbydau mwyaf diogel. Fodd bynnag, ar yr ochr arall, ychydig iawn o ddamweiniau sydd hyd yn oed ar y strydoedd dinasaf prysuraf, ac maent yn dueddol o fod ar gyflymder isel, felly bydd rhai pobl yn ystyried hynny yn gadarnhaol o ran eu diogelwch.
04 o 06
Ble fyddwch chi'n dod o hyd i Tuk-Tuk a Gyrrwr?
Er eu bod yn gyfleus iawn, mae Tuk-Tuks yn dueddol o fod yn gerbydau sy'n cael eu defnyddio gan dwristiaid, felly bydd y rhan fwyaf o'r gyrwyr yn aros yn yr ardaloedd lle byddant yn dod o hyd i ddigon o fusnes, gyda Bangkok yn arbennig o gael nifer o yrwyr yn chwilio am waith y tu allan y prif lefydd i dwristiaid. Yn gyffredinol, maent hefyd yn gerbydau sy'n gysylltiedig ag ardaloedd trefol, ac oherwydd safon y ffyrdd yn y rhan fwyaf o'r wlad, nid yw'r ffyrdd gwledig bumpy yn gwneud amodau gwych ar gyfer y cerbydau bach hyn.
05 o 06
Sgamiau Cyffredin sy'n gysylltiedig â Theithio Tuk-Tuk a Sut i'w Osgoi
Un o'r pethau pwysicaf i'w cofio wrth fynd ar daith ar un o'r cerbydau hyn yw cytuno ar y pris cyn i chi deithio, gan y byddwch weithiau'n canfod y bydd y pris os nad ydych wedi cytuno ar y gyfradd yn llawer uwch na beth byddech wedi talu fel arall. Mae sgam mwy insidus yn golygu y bydd gyrrwr yn cynnig ei wasanaethau am ddiwrnod neu gyfnod penodol ar gyfer cyfradd gystadleuol iawn, ond bydd naill ai'n mynd â chi at fanwerthwr neu'n mynnu eich bod chi'n ymweld â thri manwerthwr dros y dydd, a bydd wedyn cael taleb gan y manwerthwr am fynd â chi yno. Mae'n werth osgoi'r tactegau anodd eu gwerthu yn y manwerthwyr hyn.
06 o 06
Effaith Amgylcheddol y Tuk-Tuk
Ffactor arall i'w hystyried os ydych chi'n bwriadu mynd ar daith ar Tuk-Tuk yw'r effaith amgylcheddol y byddant yn ei chael ar y dref neu'r ddinas lle maent yn gweithredu. Yn sicr, nid ydynt yn y cerbydau glân, gyda'r megod gweladwy yn cael eu pwmpio gan y peiriannau sy'n gwneud amodau annymunol ar y ffyrdd yn rhai o'r dinasoedd mwy. Pan fyddwch chi'n eu cymharu â thacsis neu'r beicwyr modur sy'n cynnig teithiau, nid yw nodweddion amgylcheddol Tuk-Tuk yn ymestyn yn ffafriol.