Nid yw'r Esgidiau'n Gyfeillgar
Rwy'n hedfan United Airlines yn fwy nag unrhyw gludwr arall i Hawaii. Nid yw hynny'n golygu fy mod i'n hapus gyda'r gwasanaeth. Mae wedi bod yn waeth yn raddol dros y blynyddoedd ac nid oes gobaith go iawn i bethau wella.
Naw Awr a Dim Prydau
Mewn gwirionedd, fe wnaeth pethau fod yn wael pan fydd United yn rhoi'r gorau i brydau poeth i deithio i deithwyr, hyd yn oed ar hedfan naw awr o Chicago i Hawaii. Mae hynny'n hwy na llawer o deithiau tramor lle maent yn dal i weini prydau bwyd. Mae naw awr ar awyren heb fwyd yn chwerthinllyd. Peidiwch â sôn am eu bocsys byrbryd hyd yn oed sydd yn bennaf yn fwyd sothach.Pa wasanaeth diodydd?
Y cam nesaf oedd hyd yn oed llai o wasanaeth diod. Yn hytrach na dod sawl gwaith ar y daith, ar fy hedfan olaf o Chicago i Maui, daeth y cynorthwywyr hedfan gydag un gwasanaeth diod. Wedi hynny, pe baech chi eisiau rhywbeth y bu'n rhaid i chi fynd i'w canfod. Yn rhyfedd, ar ôl i mi hedfan ddychwelyd, fe wnes i hedfan o Maui i Denver ac yna Denver i Philadelphia. Ar y goes Denver i Philadelphia, cawsom dri gwasanaeth diod. Ble mae'r cysondeb?Mwynhewch y ffilm os gallwch chi ei weld
Wel, o leiaf gallwch chi wylio'r ffilmiau i basio'r amser. Ddim bob amser. Ar fy hedfan naw awr o Chicago, nid oedd y brif sgrîn yn gweithio ac roedd nifer o'r monitorau llai oll mewn rhai cysgod o wyrdd neu felyn.Talu i Fyny Ail Fag
Nawr, gadewch i ni siarad bagiau. Dechrau ym mis Mai bydd yn rhaid i'r rhan fwyaf o deithwyr dalu $ 25 yr un ffordd ar gyfer ail fag wedi'i wirio. Faint o bobl ydych chi'n gwybod pwy sy'n mynd i Hawaii gydag un bag? Ychydig iawn. Roeddwn i'n sefyll ac yn gwylio pobl yn gwirio i mewn ar gyfer fy hedfan ddychwelyd ac ni welodd un person gyda dim ond un bag wedi'i wirio. Roedd gan y mwyafrif ddau. Roedd gan lawer dri ohonynt os ydych chi'n cyfrif bagiau golff a byrddau syrffio. Bydd y bobl hynny nawr yn talu braich a choes am eu trydydd bag.Yn hytrach na gosod rheol carte ar gyfer pob hedfan, beth am glymu'r tâl bag ail hyd hyd hedfan.
Dywedwch, am bob hedfan dros 2000 milltir byddai'r ail fag yn rhad ac am ddim.
Dim Rheol 240 Gyda United
Ar ôl i mi hedfan yn ôl o Maui, eisteddais wrth ymyl merch a oedd yn teithio gyda'i gŵr a dau o blant. Fe'u gwasgarwyd dros y caban. Pan ofynnais pam, dywedodd wrthyf eu bod wedi'u trefnu i hedfan adref o Kauai y diwrnod cynt, ond datblygodd yr awyren broblemau mecanyddol yn y prynhawn cynnar tra oeddent yn eistedd ar y tarmac.Ar y dechrau dywedwyd wrthynt y byddai rhan yn cael ei hedfan i mewn o Honolulu, ond ar ôl sawl awr fe'u cynghorwyd na fyddai'n mynd i ddigwydd. Dywedwyd wrthynt y byddai'n rhaid iddynt aros am hedfan y diwrnod canlynol.
Pan ofynnwyd iddynt ble y dylent aros, dywedodd cynrychiolydd United Airlines wrthyn nhw y dylent gysgu yn y maes awyr. Ar ôl dadl, cytunodd Unedig i'w rhoi mewn gwesty i'r gogledd o'r maes awyr.
Y diwrnod wedyn cawsant eu hedfan gan Aloha Airlines o Kauai i Maui lle roedd yn rhaid iddynt aros am tua chwe awr yn y maes awyr ar gyfer ein hedfan tua 10:00 pm
Yn anffodus, nid oedd y bobl hyn yn gwybod am Reol 240 y mae Peter Greenberg gan NBC yn ein hatgoffa ni i gyd. Dywed y rheol honno, os bydd unrhyw oedi neu ganslo hedfan yn cael ei achosi gan unrhyw beth heblaw tywydd, bydd y cwmni hedfan yn eich hedfan ar y daith nesaf sydd ar gael - nid ei hedfan nesaf sydd ar gael, a allai na fydd yn gadael am 24 awr arall.
Pe baent yn mynnu bod Rheol 240 United wedi gorfod eu hedfan i Honolulu ac yna ar y daith nesaf o Honolulu i Denver yn hytrach na'u gwneud yn aros dros 24 awr i hedfan adref.
Dim Rhagolygon y Dyfodol
Gyda methdaliad diweddar ATA ac Aloha Airlines a chyfuno Delta a Gogledd Orllewin Lloegr yn y dyfodol, gall ymwelwyr i Hawaii ddisgwyl talu mwy am eu tocynnau hedfan o'r tir mawr i Hawaii a hefyd yn rhyng-ynys. Gyda llai o seddi ar gael i Hawaii, bydd yr awyrennau hyd yn oed yn fwy gwobrau, uwchraddio, ac uwchraddio, yn aml, yn fwy anodd eu cael a phrisiau'n uwch. Holl hynny a byddwch yn debygol o gael llai o wasanaeth hedfan. Cymaint ar gyfer "awyrgylch cyfeillgar United."Fel y dywedais, yr wyf yn hedfan Unedig ac yn debygol o barhau i wneud hynny, o leiaf nes bydd rhywun yn cynnig gwell dewis arall i mi.
Ydych chi wedi cael problemau tebyg gyda United Airlines? Postiwch stori yn ein hadran sylwadau.