Ni fydd yn syndod bod y peth hwn yn fwy yn Texas
Bydd y rhan fwyaf o Texans brodorol, pan gaiff eu pwyso, yn cyfaddef nad yw'r hen adage "Everything is Bigger in Texas" bob amser yn wir. Yn sicr, gallai Texas gael ardal tir fwy na'r rhan fwyaf o wledydd Ewrop (sef Ffrainc) a gallai GDP y wladwriaeth fynd allan o bob un ond 11 o wledydd yn y byd, ond mae'n dal i fod yn genedl ein hunain, ond mae digon o bethau bach yn Texas, o dyddodiad, i oddefgarwch cymdeithasol, i baratoi ar gyfer trychinebau naturiol.
Ond os oes un peth, mae Texans yn caru mwy nag olew ei ryddid, ac os oes un peth, mae mwyafrif y Testuniaid wedi cyfateb â rhyddid ei geir (sy'n dod yn ddefnyddiol, o ystyried cyflenwad enfawr y wladwriaeth o olew), felly mae'n gwneud synnwyr perffaith Mae gwlad Seren Unigol yn gartref i briffordd y byd ehangaf.
Pa mor fawr ydy'r Katy Freeway?
Mae 'Freeway Katy' Texas yn mesur 26 lonydd enfawr ar draws-hynny, fel hyn o bryd, nid ar un ochr. Dyma'r union ffordd y mae Katy Freeway, y byd mwyaf, wedi'i adeiladu.
Mae gan bob ochr y Freeway Katy chwe lon, y gall unrhyw gerbyd fforddiadwy ei ddefnyddio i deithio (Darllenwch: Dim tractorau, a dim ceffylau). Yn ogystal, mae pedair lonydd yn rhedeg bob ochr i'r Rhodfa Katy fel ffordd fynedfa, gan ganiatáu mynediad i fusnesau ar hyd yr ochr, yn ogystal â phrif lonydd y ffordd ddi-dra. Ydw, mae hynny'n iawn: Mae ffyrdd mynediad llwybr rhad ac amlycaf y byd yn ehangach na'r rhan fwyaf o freilffyrdd mawr nodweddiadol y byd.
Yn ogystal â hyn, mae Freeway Katy yn cynnig tair "Llain Rheoledig" ar bob ochr, sy'n blaenoriaethu cerbydau cludiant a'r rhai sy'n cario mwy na dau deithwyr - meddyliwch am Lanes Rheoledig fel ateb Katy Freeway i HOV Lanes. Oherwydd wrth gwrs, ni ellir gweld Texas yn copïo California.
Lle Yn Uniondig Ydy Rhyddfa Katy?
Mae'r Katy Freeway wedi'i enwi ar gyfer maestref Katy, sydd wedi'i leoli i'r gorllewin o Houston, TX ar Interstate 10, ac mae'n cynnwys rhychwant penodol o I-10 i'r gorllewin y tu allan i Downtown Houston.
Er ei bod hi'n anodd dweud yn union lle mae'r Freeway Katy yn dechrau a phan mae'n dod i ben, mae'r segment 26-lôn yn agos at gyffordd I-10 gyda Beltway 8, a elwir hefyd yn dollffordd Sam Houston, 13 milltir i'r gorllewin o Downtown Houston.
Mae hyn yn golygu eich bod yn fwyaf tebygol o yrru ar y Freeway Katy os ydych chi'n defnyddio Beltway 8 i yrru o gwmpas craidd Downtown Houston, gan barhau i'r gorllewin tuag at San Antonio, Austin neu bwyntiau y tu hwnt. Wrth gwrs, os na fyddwch chi'n meddwl bod traffig Houston yn bodoli (mwy ar hynny mewn munud), gallech gyrru'r Rhyddfa Katy o unrhyw le yn yr ardal ar eich pen eich hun - dyma'r llwybr rhad ac am ddim o'r byd, wedi'r cyfan. Pa mor aml fyddwch chi'n gallu hawlio i yrru ar ryddffyrdd ehangaf y byd?
A yw Big Size Katy Freeway yn Gwneud yn Well?
Os ydych chi'n gofyn y rhan fwyaf o Houstoniaid (ac yn enwedig y rhan fwyaf o Houstoniaid blaenorol sydd wedi ffoi Dinas Bayou ar gyfer porfeydd gwyrddach), dim. Mae traffig Houston, o leiaf yn gyd-fynd, yn ddiamweiniau ar y gorau, felly mae'n ymddangos nad yw rhaffffyrdd obscenely eang y ddinas (y Freeway Katy ond un ohonynt) wedi gwneud llawer ond i annog trigolion Houston i yrru mwy, gan arwain at fwy o drafnidiaeth traffig . Os byddwch chi'n ei adeiladu, byddant yn dod-ac, yn ôl pob tebyg, byddant yn gyrru i gyrraedd yno!
Mewn gwirionedd, mae traffig Houston yn gymharol gymedrol ar gyfer dinas o'i faint. Yn ôl astudiaeth gynnar yn 2014, mae Houston yn rhedeg yn isel # 20 pan ddaw i draffig, ymhell y tu ôl i ddinasoedd traffig tybiedig eraill fel Chicago a Los Angeles. Yn ddiddorol, mae Austin yn llawer llai yn rhedeg ar # 4, tra mai dinas Dallas yn unig sydd ar y rhestr yw Dallas, sy'n eistedd sawl man o dan Houston yn # 25. Ar y cyfan, ymddengys fod hyn yn newyddion da, er ei bod hi'n annhebygol o fod yn ddigon cysur i chi y tro nesaf y byddwch chi'n sownd mewn jam traffig Houston.
O ran a yw unrhyw un o'r rhain yn uniongyrchol gysylltiedig â lled mamoth Katy Freeway, mae hynny'n anodd dweud. Ond er y gallai dyfroedd olew yn Texas fod yn ddyfnach, a cherbydau (ac, efallai, egos?) Yn fwy yn Texas, y gwir syndod yw bod ffyrdd yn y Seren Unigol, o leiaf ar hyn o bryd, yn dal yn fwy na'i drafferthion traffig.