Mae Parthau Ysgolion yn cael eu Diffinio i Leihau Lleoedd a Gwella Diogelwch
Phoenix, Arizona oedd y ddinas gyntaf yn y wlad yn 1950 i sefydlu parthau 15 mya o amgylch ysgolion. Er bod y rheiny wedi bod yn effeithiol wrth leihau nifer y damweiniau i gerddwyr / cerbydau o gwmpas rhai ysgolion, gyda mwy na 450 o ysgolion yn ardal Phoenix yn fwy a mwy na 1,700 o groesfannau sy'n gysylltiedig â'r ysgol, nid yw'n bosibl arafu ein bywyd erioed- gan gynyddu poblogaeth hyd at 15 mya o gwmpas pob ysgol.
Mae Arizona a'r dinasoedd yn y wladwriaeth yn gyson yn dadansoddi'r materion sy'n ymwneud â gwella diogelwch mewn amgylchedd o boblogaethau a thraffig sy'n cynyddu. Beth yw'r pwynt? I geisio cael mwy o blant yn cerdded a beicio i'r ysgol ac oddi yno. Pam ddylem ni annog plant i gerdded i'r ysgol ac oddi yno? Mae tri rheswm sylfaenol:
- Mae cerdded a beicio yn iachach
- Mae llai o draffig yn golygu llai o tagfeydd o gwmpas ysgolion
- Mae llai o yrru yn lleihau llygredd rhag allyriadau
Mae helpu ein cerddwyr ifanc yn aros yn ddiogel rhag digwyddiadau traffig tra bod mynd i'r ysgol ac o'r ysgol yn ymdrech aml-wyneb, y mae rhai yn Phoenix yn cyfeirio ato fel y "3E":
Peirianneg - croesffyrdd, arwyddion, gwelliannau ochr, llwybrau beicio
Addysg - mae myfyrwyr a gyrwyr yn dysgu am ddiogelwch, ac anogir cerdded a beicio.
Gorfodi - llun radar, presenoldeb yr heddlu
Mae Sir Maricopa yn cymryd rhan yn y rhaglen Llwybrau Diogel i Ysgolion.
Mae'r rhaglen hon yn cynnwys rhieni, plant, aelodau cymunedol, staff ysgol, peirianwyr traffig, cynllunwyr dinas, swyddogion gorfodi'r gyfraith, arweinwyr cymunedol a llawer o bobl eraill.
Mae peirianwyr y ddinas a'r wladwriaeth, gweinyddwyr ysgolion, a rhieni yn parhau i geisio'r atebion gorau i ddiogelwch i gerddwyr i blant. Mae'n debygol y bydd gyrwyr yn Arizona, ac yn enwedig mewn ardaloedd sydd â gludo fel Metro Phoenix, yn cael amrywiaeth o fesurau rheoli cyflymder, gan gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i:
- parthau ysgol sy'n 35 mya 24/7
- parthau ysgol sy'n 35 mya yn ystod oriau / dyddiau penodedig
- parthau ysgol sy'n 35 mya pan fydd y goleuadau'n fflachio
- camerâu golau coch mewn ysgolion dethol
- Arwyddion cyfyngiad cyflymder 15 mya a osodir mewn llaw yn ystod oriau ysgol (efallai y bydd croesfan ysgol yn bresennol)
- arwyddion cyflymder cynghori sy'n dweud wrthych pa mor gyflym yr ydych chi'n gyrru trwy barth yr ysgol
- yn fwy eang a mwy
- paentiad mwy amlwg o groesffyrdd
- arwyddion cyflymder adborth gyrwyr gweithredol gyda neges NAWR SYLW
- arwyddion rhybuddio ysgolion melyn-gwyrdd blodeuog
- mannau aros myfyriwr mwy a llinellau "Cefn wrth gefn" ar groesffyrdd
- faniau camera cyflymder llun i ddarparu gorfodaeth symudol
- stensiliau pafin gosod y gair "YSGOL" ar y stryd
- goleuadau fflachio croeswalk mewn pafin, a elwir yn Crosswalk Fflachio
- croesfannau rhyfeddol sy'n gorfodi cerddwyr i edrych tuag at draffig sy'n dod i ben
- ynysoedd diogelwch i gerddwyr
Mae'n ymddangos y byddwn yn parhau i weithredu'r mecanweithiau bynnag sydd ar gael i ni i gael gyrwyr i dalu sylw ac arafu o amgylch pob cerddwr, yn enwedig ein plant. Efallai y gall cerdded i'r ysgol ddod yn norm eto, yn hytrach na'r eithriad.
Mae'n gyffredin ym mhrif ardal Phoenix i ddod ar barthau 15 mya ger croesffyrdd ysgol gynradd.
Weithiau bydd yna groesfan yn bresennol i'ch atgoffa i arafu neu i atal os oes plant yn y groesffordd neu gerllaw.
Parthau â 15 mya Arizona yw parthau goddefgarwch sero. Mae hynny'n golygu y gallwch chi (ac mae'n debyg) gael enw os cewch eich dal yn mynd hyd yn oed ychydig filltiroedd dros 15 mya. Yn nodweddiadol, gorfodaeth yw'r mwyaf ymosodol yn ystod mis Gorffennaf hyd Awst, pan fydd yr ysgol yn dechrau yn y rhan fwyaf o rannau o Ddyffryn yr Haul. Gall trosglwyddo cyfyngiad cyflymder parth ysgol fod yn gostus. Mae'r ddirwy dros $ 100 a chewch bwyntiau ar eich trwydded. Efallai eich bod yn gymwys i gael ysgol yrru amddiffynnol.
Awgrymiadau Parth Ysgol 15 mya
Dyma rai pethau na allech fod yn wybodus am y parthau ysgol 15 mya:
- Os yw unrhyw berson yn groesfan y parth ysgol, rhaid iddynt fod yn gwbl allan o'r groesfan cyn y gall unrhyw gerbyd fynd yn y naill gyfeiriad neu'r llall.
- Ni chaniateir pasio mewn parth 15 mya, ni waeth pa mor araf y gall cerbyd arall fod yn teithio. Nid yw pasio yn golygu mynd o gwmpas y cerbyd. Nid oes pasio yn golygu na all eich bumper basio unrhyw bumper car arall sy'n mynd yn eich un cyfeiriad.
- Nid oes dim goddefgarwch mewn parth 15 mya. Nid yw byth yn rhesymol neu'n ddoeth mynd yn gyflymach mewn parth ysgol. Fe ellir dyfynnu am fynd am 16 mya mewn parth 15 mya.
- Unwaith y byddwch wedi gyrru croesffordd y gorffennol yn gyfan gwbl yn y gorffennol, fe allech chi ailddechrau'r cyflymder arferol ar gyfer y stryd honno.