Ffyrdd i Ymdrin â Chyflyrau Tywydd Gwahanol Pan Yn Teithio Gan RV
Yn ddelfrydol, rydych chi eisiau tywydd cynnes ac awyr glas ar gyfer eich holl ddiwrnodau teithio hamdden, ond yn anffodus nid dyna'r sefyllfa bob tro. Weithiau bydd yn rhaid i chi ddelio â thywydd garw. Oherwydd eu maint a'u pwysau, mae GTlau yn dargedau arbennig o agored i niwed o ran tywydd eithafol. Edrychwn ar yr hyn y mae angen i chi ei wneud pan fydd tywydd gwael yn taro gan gynnwys y ddau ar y ffordd ac ar safle'r gwersyll.
Hail
Gall hail fod yn fuddiol i berchnogion y GT ar y ffordd ac oddi arno ac yn aml mae gwyntoedd uchel yn cyd-fynd â nhw.
P'un a ydych ar y ffordd neu oddi ar y ffordd, mae'n bwysig ceisio gorchuddio eich diogelwch chi ac er lles eich corff RV. Os ydych ar y ffordd dim ond tynnu drosodd at yr allanfa agosaf i ddod o hyd i glawr neu orsaf os ydych chi'n rhwymo. Os ydych chi'n cael eich parcio, efallai y bydd angen i chi dynnu'ch GT i mewn i ardal dan sylw os oes un ar gael, mae unrhyw orchudd yn well na dim clawr.
Gwyntiau Uchel
Mae gwyntoedd uchel yn berygl gwirioneddol iawn i berchnogion GT, yn enwedig tra ar y ffordd. Mae gan y gwynt ddigon o le arwynebedd i wthio ar y ddau gwmni modur a'r trelars sy'n arwain at sway peryglus a cholli rheolaeth a sefydlogrwydd yn gyffredinol. Os yw gwyntoedd uchel wedi eich gwynio ar yr olwyn llywio, mae'n well peidio â'i siawnsio ac ymadael cyn gynted â phosib. Os nad oes unrhyw allanfeydd yn y golwg, rwy'n argymell tynnu ar yr ysgwydd i aros allan y gwyntoedd, cyhyd â bod lle hael rhwng eich cerbyd a'r traffig sy'n dod i mewn.
Mellt
Er bod mellt yn sicr ofnadwy, nid yw mewn gwirionedd yn cyflwyno cymaint o risg i chi fel y byddech chi'n ei feddwl, hyd yn oed tra ar y ffordd.
Gwneir y rhan fwyaf o werthiannau metel o fetel ac mae gan bob un ohonynt deiars rwber. Byddai hyd yn oed streic uniongyrchol yn teithio mwy tebygol ar hyd y corff yn uniongyrchol i'r ddaear. Mae'r mellt risg mwyaf yn rhannau ffrio o'ch system drydanol a dylid ei osgoi am y risg honno ar ei ben ei hun. Dylech geisio lloches ar unwaith rhag mellt os oes gan eich camper neu'ch ôl-gerbyd brig meddal neu mae'r ffrâm yn cael ei gyfansoddi'n bennaf o wydr ffibr neu bren gan y gallai'r rhain fod yn agored i streiciau.
Dylech fod yn fwy pryderus ynghylch y gwahanol systemau tywydd sy'n dod ynghyd â'r mellt. Os yw mellt yn drawiadol o fewn pum milltir i'ch cerbyd, mae'n well ceisio cysgod mewn unrhyw fan parcio neu ardal wasanaeth i aros allan y storm storm.
Tywydd garw yn y Gwersyll
Os ydych chi'n gwybod y bydd tywydd garw yn agosáu at eich gwersylla orau i fynd allan o'r RV i gyd i mewn i gysgodfa brics a morter mwy sefydlog. Gallai hyn gynnwys unrhyw ystafell ymolchi, ystafell weddill neu borthdy concrit. Hyd yn oed os ydych chi'n talu am safle gwersylla sych yn unig, dylai rheolwyr tir fod yn fwy na pharod i'ch gwahodd i mewn i gysgodfa ddiogel.
Gwnewch yn siŵr eich bod yn dileu unrhyw wrthrychau a allai fynd i hedfan a difrodi'ch cerbyd mewn gwyntoedd cryf, fel griliau a chadeiriau lawnt. Dylech blygu unrhyw daflu allan a dileu atodiadau cerbyd oddi wrth eich GT cyn ei ddatgysylltu o bŵer y lan cyn i chi adael. Os ydych chi'n wirioneddol yn y ffyn, mae'n debyg y bydd orau orau i chi fynd i lawr a gyrru'r storm. Bydd ceisio gyrru allan yng nghanol tywydd garw yn debygol o wneud y sefyllfa'n waeth.
Rydym bob amser yn dymuno am yr amodau perffaith ar gyfer teithio, ond anaml y byddwn yn cael y tywydd gorau am daith gyfan.