Mae tramiau Lisbon yn gefndir i unrhyw ymweliad â chyfalaf y Portiwgaleg, eu squeaks a rhyfeddod nodedig yn rhybuddio i'w presenoldeb trwy gydol ardal y ddinas. Ni allwch gerdded heibio unrhyw siopau cofrodd heb weld cerdyn post o'r tram melyn enwog # 28. Gyda'i hen geir pren a llwybr troellog trwy ardaloedd mwyaf hanesyddol y ddinas, nid yw'n syndod bod miloedd o ymwelwyr yn mynd i fynd ar daith arno bob dydd.
Fodd bynnag, nid y tramiau yn atyniad twristaidd yn unig. Gyda llinellau yn ymestyn mor bell â Algés yn y gorllewin, ynghyd â bryniau enwog y ddinas, maen nhw yr un mor boblogaidd â phobl leol.
Nid yw'n anodd teithio ar y tramiau yn Lisbon, ond fel gyda'r rhan fwyaf o systemau trafnidiaeth gyhoeddus, mae ychydig o wybodaeth a pharatoi yn mynd yn bell. Dyma sut i wneud hynny.
Llwybrau
Mae pum llwybr tram yn Lisbon, ac mae pob un ohonynt yn mynd trwy ardal y ddinas. Dilynir y llinellau rhifedig gan y llythyr 'E', sy'n sefyll am electrico (trydan).
Er mai'r tram hanesyddol # 28 rhwng Martim Moniz a Campo do Orique yw'r mwyaf poblogaidd, bydd llawer o ymwelwyr hefyd yn cael eu hunain ar y # 15 mwy modern, sy'n rhedeg ar hyd yr afon i gyd (a ychydig yn y gorffennol) Belém. Gall y ddau lwybr gael digon o orlawn yn yr haf, yn enwedig ar benwythnosau. Am daith tawel, mwy hamddenol, cymerwch un o'r llinellau eraill.
Mae'r tram rhif 25, er enghraifft, hefyd yn gorffen yn Campo do Orique, gan gymryd yn yr Estrela Basilica a rhai cymdogaethau lleol mwy, cyn gorffen gyda rhedeg byr ar hyd glan yr afon i ganol y bryn yn Alfama.
Am daith ferrach, neidio ar y # 12. Mae'r dram hwn yn doleuo o amgylch calon yr hen ddinas mewn dim ond 20 munud, gan fynd heibio i'r eglwys gadeiriol, golygfeydd hyfryd Santa Luzia, eglwys Sant Anthony a mwy. Yn wahanol i'r llwybrau eraill, dim ond mewn un cyfeiriad (clocwedd) y mae'r tram hon yn teithio.
Yn olaf, mae'r # 18 yn dilyn yr afon am filltir a hanner o'r cyfnewidfa Cais do Sodre, cyn troi i'r gogledd cyn y 25eg o bont Ebrill, ac yn gorffen ym mynwent Ajuda.
Yn aml mae'r llwybrau tram yn lleiaf prysur, gan fod llai o atyniadau twristaidd ar hyd y ffordd.
Tocynnau Prynu
Mae gan bob llinell yr opsiwn o brynu tocyn ar fwrdd, er bod sut rydych chi'n gwneud hynny yn dibynnu ar y tram. Y pris yw pob daith, felly does dim ots p'un a ydych chi'n mynd un stop neu'r cyfan i'r diwedd. Ar y rhan fwyaf o lwybrau, dim ond eich arian sydd ar gael i'r gyrrwr wrth i chi fwrdd, tra bod gan y tramiau mwy modern a mwy modern ar y llwybr # 15 beiriannau tocynnau y tu mewn.
Sylwch, fodd bynnag, fod sawl anfantais i brynu tocynnau fel hyn. O ran llwybrau prysur, gall gychwyn ar flaen y tram, gan ei gwneud hi'n anodd delio ag arian a thocynnau wrth i chi fwrdd. Mae defnyddio'r peiriannau ychydig yn haws ar y tramiau # 15, ond nid ydynt yn rhoi newid, felly efallai y byddwch chi'n dal i dalu mwy nag sy'n angenrheidiol os nad oes gennych yr union swm.
Wrth siarad am dalu gormod, ar € 2.90 y daith, prynu ar gostau bwrdd ddwywaith cymaint â defnyddio tocyn neu basio a brynwyd ymlaen llaw. Er mwyn arbed arian, amser a thrafferth, ewch i orsaf metro, ciosg marcio neu swyddfa bost cyn y tro, a phrynwch basio dydd (€ 6.15 am 24 awr ar y metro, bws a thram) neu raglwytho pas Viva Viagem (€ 1.45 y daith, ynghyd â € 0.50 ar gyfer y cerdyn y gellir ei hailddefnyddio) â chymaint o gredyd ag sydd ei angen arnoch.
Byrddio a Marchogaeth y Tram
Ar y tramiau hen a ddefnyddir ar y mwyafrif o lwybrau, bwrdd teithwyr ar y blaen, ac ymadael yn y cefn. Byddwch yn amhoblogaidd os ceisiwch wneud y ffordd arall!
Ar y ceir tram mwy # 15, mae teithwyr yn defnyddio'r holl ddrysau i fynd ymlaen ac i ffwrdd. Ar adegau prysur, arhoswch nes bod y rhan fwyaf o bobl wedi dod allan cyn ceisio mynd ar eich pen eich hun.
Yn y naill achos neu'r llall, os ydych chi'n defnyddio pas a brynwyd ymlaen llaw, peidiwch ag anghofio ei lledaenu ar y darllenydd wrth i chi fynd i'r tram. Hyd yn oed os oes gennych basio dydd, mae'n rhaid i chi ei ddilysu ar bob taith o hyd. Does dim angen sipio eto pan fyddwch chi'n gadael.
Oherwydd bryniau serth Lisbon, mae pobl hŷn yn aml yn defnyddio'r tram er mwyn osgoi gorfod gwneud dringo i fyny ac i lawr y strydoedd coblo. Ar tramiau llawn, rhoi'r gorau i'ch sedd i bensiynwyr bob amser yn dda!
Yr unig berygl gwirioneddol ar dramau Lisbon, heblaw gwres cerbyd gormod yn yr haf, yw picedi. Mae'n hysbys eu bod yn gweithredu'n rheolaidd ar linellau # 28 a # 15, lle mae'r cymysgedd o dwristiaid a thyrfaoedd yn cyflwyno targed demtasiwn.
Yn enwedig ar y llwybrau hynny, sicrhewch eich bod yn cadw'ch pethau gwerthfawr yn ddiogel. Peidiwch â rhoi eich gwaled, ffôn neu unrhyw beth arall na allwch chi fforddio ei golli yn eich poced cefn, a chadw eich bag neu'ch bagiau dydd ar gau a'ch blaen bob amser. Byddwch yn ymwybodol o bobl sy'n bwrw ymlaen â chi yn fwriadol, yn enwedig wrth fynd i mewn neu fynd allan o'r tram.
Cynghorion ar gyfer # 28
Gelwir taith ar y tram # 28 yn aml yn 'must-see' mewn canllaw llyfrau, ac am reswm amlwg - mae'n ffordd anarferol a rhad o gael taith trwy galon un o'r dinasoedd harddaf yn Ewrop. Fodd bynnag, daw'r boblogrwydd hwnnw am bris.
Yn nhymor twristiaid yr haf, nid yw'n anarferol gorfod aros hyd at awr i allu bwrdd un o'r tramiau - a fydd wedyn yn llawn llawn ar gyfer bron eich taith yn gyfan gwbl. Yn ogystal â bod yn boeth ac yn anghyfforddus, mae'r gorlenwi hefyd yn ei gwneud hi'n anodd gweld neu fynd â lluniau o'r dinaswedd, dyna'r prif reswm dros eich taith.
Nid oes unrhyw warantau, ond yn dilyn yr ychydig awgrymiadau hyn, rhoir y cyfle gorau i chi o daith lai, fwy pleserus.
- Prynwch eich tocyn ymlaen llaw. Fel y crybwyllwyd yn gynharach, mae'n rhatach, ac yn llawer haws, i lwytho pasio na llanast cyn prynu'r tocyn ar dram llawn.
- Teithio ar amserau oddi ar y brig. Mae'r tram yn brysur trwy gydol y dydd, ond mae amseroedd brig yn rhedeg o tua 9:00 am tan 7:00 pm Os gallwch chi fynd ar eich taith gyda'r nos, neu'n gynnar yn y bore, bydd yn llawer llai llawn.
- Ewch ymlaen yn y stop cyntaf. Os ydych chi'n meddwl bod mynd ar y dram yn Martim Moniz yn anodd, ceisiwch ei wneud yn unrhyw le arall yn ardal y ddinas. Yn yr haf, mae'n ymarferol amhosibl.
- Y gorau o bawb: yn gryf ystyried marchogaeth yn y cyfeiriad arall. Yn hytrach na ymuno â'r llinell ddiddiwedd yn Martim Moniz, dechreuwch eich taith ar y pen arall, yn Campo do Orique. Mae'n union yr un llwybr, gyda llai o bobl yn ei gymryd. Ewch yno trwy dacsi, ar y tram # 25, neu fwynhau'r daith 45 munud o Chiado.