Defnyddio Miles i Dod i Affrica
Eisiau defnyddio milltiroedd i hedfan i Affrica? Mae tocynnau i Affrica yn gyffredinol ddrud felly mae defnyddio milltiroedd i fynd yno am ddim yn ymddangos fel syniad gwych. Y broblem yw, nid oes llawer o gwmnïau hedfan yn hedfan yn uniongyrchol i Affrica (yn enwedig o'r Unol Daleithiau). Mae hefyd yn cymryd llawer o filltiroedd neu'n pwyntio i hedfan i Affrica, felly rydych chi am sicrhau eich bod yn cael y fargen orau bosibl.
Archebwch Fell ymlaen
Mae Airlines yn trefnu eu teithiau awyr 330 diwrnod ymlaen.
Felly, yn ddelfrydol, gallwch ddechrau chwilio am opsiynau milltiroedd tua'r amser hwn. Yn anffodus, ni fydd y cwmnïau hedfan bob amser yn caniatáu ichi ddefnyddio'ch pwyntiau neu filltiroedd ymhell ymlaen llaw. Maent yn hoffi aros a gweld sut mae'r tocynnau pris llawn yn cael eu gwerthu, cyn iddynt gynnig seddi "pasio arbed". Mae gwobrau pasio arbedwr yn cael eu rheoli'n sylweddol. Ac oni bai fod gennych lawer iawn o filltiroedd, yn ddelfrydol, rydych chi am aros am y cytundebau teithio milltiroedd gorau gan y bydd taith rownd nodweddiadol i Affrica (o'r Unol Daleithiau) yn costio o leiaf 80,000 o filltiroedd y tocyn.
Ymgyfarwyddo â Chi Cytundebau Cynghrair
Mae'n llawer gwell i hedfan i Affrica yn uniongyrchol os yw'n bosib, nag i ddioddef llawr yn Ewrop neu'r Dwyrain Canol. Yn anffodus, mae'r rhestr o gwmnïau hedfan sy'n hedfan yn uniongyrchol yn slim o'r Unol Daleithiau. Maent yn cynnwys Royal Air Moroc, Air Egypt, Delta, United, South African Airways ac Ethiopian Airlines. Edrychwch ar y rhestrau o bartneriaid cynghrair i weld a fydd un o'r cwmnïau hedfan hyn yn derbyn eich milltiroedd, cyn ceisio unrhyw beth arall.
Un o'r grwpiau cwmnïau hedfan mwyaf defnyddiol i gasglu milltiroedd yw Star Alliance. Os oes gennych filltiroedd gyda United / Continental neu US Air, gallwch eu defnyddio o bosibl i deithiau uniongyrchol i Affrica ar De Affrica Airways, Ethiopian Airlines, ac EgyptAir. Mae cwmnïau hedfan eraill yn y grŵp hwn yn cynnig llawer o deithiau uniongyrchol o Ewrop i Affrica, maent yn cynnwys Lufthansa (trwy Frankfurt), TAP (Portiwgal) (trwy Lisbon) a Swissair (trwy Genefa).
The Stopover yn Ewrop
Efallai y bydd pwyso Ewropeaidd yn ei gwneud yn haws i chi ddefnyddio'ch milltiroedd yn syml oherwydd bod llawer o deithiau ar gael felly mae mwy o restr i gwmnïau hedfan i gael gwared arnynt. Ond gall y dylunwyr fod yn hir a gall y gwahanol drethi a ychwanegir ychwanegu tag prisiau i'ch "tocyn am ddim". Mewn rhai achosion, mae stopio yn Ewrop yn ychwanegu diwrnod o deithio, a chaiff hynny ei wario'n well ar wyliau nag mewn caban hedfan. Mae cyrchfannau yn Affrica sydd ond yn hygyrch trwy Ewrop, felly nid oes gennych lawer o ddewis bob amser. Ond edrychwch ar South African Airways ac Ethiopia am rai cysylltiadau rhanbarthol da. Os ydych chi'n llwyddo i hedfan i Affrica trwy Ewrop, yna meddyliwch ar gyn-gytrefi i gael yr opsiynau mwyaf hedfan. Er enghraifft, mae'r teithiau mwyaf aml i Namibia yn gadael o Frankfurt. Os ydych chi'n chwilio am hedfan i wlad Gorllewin Affrica, defnyddiwch Paris fel eich canolbwynt. Ar gyfer Dwyrain a De Affrica bydd y rhan fwyaf o deithiau yn mynd i mewn ac allan o Lundain.
Peidiwch ag Anghofio'r Dwyrain Canol
Mae gan Emirates rwydwaith helaeth yn Affrica gydag amseroedd da (yn aml yn well nag Ewrop). Fodd bynnag, nid yw Emirates yn bartner gyda llawer o gwmnïau hedfan felly oni bai eich bod yn hedfan i Affrica yn aml ac yn cronni milltiroedd gyda hwy yn uniongyrchol, efallai y bydd yn anodd defnyddio pwyntiau gwobrwyo.
Fodd bynnag, mae ganddynt rwydwaith gwych ynghyd â gwasanaeth rhagorol, ac maent yn hedfan i'r Seychelles, Nairobi , Mauritius , Uganda, Johannesburg, Tanzania a mwy. Mae Qatar Airways hefyd yn opsiwn da, gyda gwasanaethau i Kigali, Johannesburg, Mombasa, Zanzibar, Alexandria, Entebbe, Casablanca, Lagos, Nairobi a mwy.
Gwybod Eich Daearyddiaeth Affricanaidd
Efallai na fydd defnyddio milltiroedd i gyrraedd eich cyrchfan olaf yn Affrica yn arbed arian mawr. Nid yw teithiau rhanbarthol yn Affrica yn dod yn rhad, a gall cwmnïau hedfan lleol fod ychydig yn annibynadwy wrth gadw at eu hamserlenni. Nid ydych chi eisiau colli hanner eich saffari oherwydd eich bod chi mor fwriadol wrth arbed rhywfaint o arian yn cyrraedd yno. Mae gwledydd Affrica yn fawr, felly nid yw cyrraedd cyfalaf o reidrwydd yn golygu yr un peth â dod i'ch cyrchfan ddelfrydol. Os ydych chi wedi cynllunio safari yn Serengeti Tanzania ac wedi llwyddo i ddefnyddio'ch milltiroedd i hedfan i mewn i Dar es Salaam , efallai y byddwch chi'n synnu clywed eich bod yn dal i fynd ar daith bws 9 awr.
Y Canolfannau Rhanbarthol Gorau i Fynd I
Mae rhai dinasoedd Affricanaidd sy'n well i hedfan i mewn nag eraill os ydych am ddefnyddio milltiroedd. Mae ganddynt rwydwaith rhesymol o deithiau rhanbarthol er mwyn mynd â chi i'ch cyrchfan olaf. Ond byddwch yn ofalus bod llawer o briflythrennau Affricanaidd yn eithaf drud, felly cyfyngu ar eich amser lle bo modd. Os ydych chi'n parhau i dreulio ychydig o nosweithiau ychwanegol oherwydd newid amserlen, byddwch yn gwrthod unrhyw gynilion a gawsoch gan ddefnyddio'ch milltiroedd. Ymhlith y dewisiadau gorau ar gyfer canolfannau teithio awyr rhanbarthol mae: Johannesburg (ar gyfer De Affrica), Nairobi (ar gyfer Dwyrain Affrica), Dakar (ar gyfer Gorllewin Affrica), Casablanca (ar gyfer Gorllewin Affrica), Cairo (ar gyfer Dwyrain a Gorllewin Affrica) ac Addis Ababa (ar gyfer Dwyrain Affrica).
Ac os na fyddwch chi'n llwyddo ...
Yn anaml iawn yr wyf wedi bod yn llwyddiannus wrth ddefnyddio milltiroedd hedfan i ddod i Affrica. Yn y diwedd, rwy'n edrych am y fargen orau y gallaf ei gael ar hedfan sydd mor uniongyrchol â phosib. Yna, rwy'n defnyddio'r milltiroedd yr wyf yn eu cronni o'r teithiau hedfan hyn i arbed ar deithio i deuluoedd i Ewrop neu deithiau yn yr Unol Daleithiau.
Os na fyddwch yn hedfan llawer, efallai yr hoffech chi ennill cwmnïau hedfan drwy gerdyn credyd, gobeithio y byddwch chi'n treulio digon i fynd â chi i Affrica!