Mae gorsafoedd rheilffyrdd yn India yn gamp o weithgaredd carnifal, lle mae cannoedd o deithwyr a gwneuthurwyr yn cydweddu â llu o werthwyr.
Gallai aros ar ben anghywir y llwyfan achosi trychineb, yn enwedig pan na fydd y trên yn aros yn yr orsaf am ychydig funudau yn unig a'ch bod yn beichiogi gyda llawer o fagiau.
Dyma sut i ddod o hyd i ddod o hyd i'ch bren a mynd ar eich trên.
Pan Rydych Chi'n Cyrraedd yr Orsaf
Yn yr orsaf, y peth cyntaf y dylech chi ei wneud yw dod o hyd i'r llwyfan lle bydd eich trên yn cyrraedd, a'r lle arbennig ar y llwyfan lle bydd eich cerbyd (hyfforddwr) yn dod i ben. Mae hyn yn bwysig iawn gan fod gan drenau teithwyr safonol yn India 18 o gerbydau, gan gynyddu hyd at 24 o gerbydau ar lwybrau poblogaidd. Peidiwch â hyd yn oed yn ceisio dychmygu sut y byddai'n hoffi bod yn sownd ar ben anghywir llwyfan llwyr pan fydd y trên yn dod i ben!
Mae gan y rhan fwyaf o orsafoedd fyrddau sy'n dangos manylion trenau sy'n gadael, y llwyfannau y byddant yn eu gadael, a threfn y cerbydau ar bob trên. Edrychwch am y bwrdd hwn, neu os oes gennych unrhyw amheuaeth, gofynnwch i weithiwr rheilffyrdd.
Ar y bwrdd, uwchben pob math o gerbyd, mae nifer. Edrychwch ar eich tocyn ar gyfer eich rhif cerbyd (er enghraifft, A1, B1, neu S1), dod o hyd iddo ar y bwrdd, yna nodwch y rhif uwchben ar ben y bwrdd. Hefyd, cewch rif platfform y trên o'r bwrdd.
Ar do pob platfform, fe welwch rhes o rifau yn cael ei ledaenu ar hyd y llwyfan. Mae'r niferoedd hyn yn nodi'r pwyntiau lle bydd cerbydau'n stopio. Safwch eich hun ar y rhif sy'n cyfateb i'ch cerbyd o'r bwrdd a byddwch yn y fan a'r lle lle bydd eich cerbyd yn cyrraedd.
Yn dal i ddryslyd? Gofynnwch i un o'r gwerthwyr ar y llwyfan. Mae ganddynt wybodaeth wych o'r trenau ac maent fel arfer yn gwybod ymhle y bydd pob cerbyd yn cael ei leoli.
Pan fydd Eich Trên yn Cyrraedd
Mae'r llwyfannau yng ngorsafoedd rheilffordd Indiaidd yn orlawn iawn, ac mae pandemonium yn aml yn ymgorffori wrth i'r trên ddod i mewn ac mae pawb am fynd ymlaen yn gyntaf. Yn ogystal â chael gwared ar bobl, bydd yn rhaid i chi hefyd osgoi achosion mawr, bagiau, blychau, ac weithiau dwmpiau dur. Os ydych chi'n ddewr, byddwch yn barod i fwrw ymlaen. Fel arall, mae'n well i chi sefyll yn ôl ac aros am y lluoedd i fwrdd.
Y tu mewn i'r cerbyd trên, fe welwch fod yr holl adrannau wedi'u rhifo. Fodd bynnag, peidiwch â synnu i ddarganfod bod rhywun eisoes yn meddiannu eich lle. Fel arfer byddant yn symud unwaith y bydd pawb arall yn gorffen trefnu eu hunain a'u bagiau.
Fel arall, Llogi Porter
Os yw hyn i gyd yn swnio'n rhy galed, dewiswch llogi coolie (porthwr) a fydd yn cario'ch bagiau ac yn lleoli eich adran am ffi. Maen nhw'n ddigon o orsafoedd rheilffordd a gellir eu hadnabod gan eu siacedau coch. Fodd bynnag, sicrhewch eich bod yn negodi'r ffi cyn defnyddio eu gwasanaethau.
Mae gan borthorion rheilffordd trwyddedig daliadau sefydlog yn ôl faint o fagiau. Mae'r gyfradd yn amrywio yn dibynnu ar leoliad a chategori'r orsaf. Mae'n dechrau o 40 rupe ar gyfer bag sy'n pwyso hyd at 40 cilogram y gellir ei gario ar y pen. Yng ngorsafoedd mawr y gyfradd fesul bag yw 50-80 o reipen. Fodd bynnag, anaml y bydd porthorion yn cytuno i hyn. Fel arfer byddant yn galw mwy o arian, felly byddwch yn barod i negodi.