Canfu Graddfa Ansawdd Aerol (AQR), sy'n astudio'r perfformiad ac ansawdd y cwmnïau hedfan mwyaf yn yr Unol Daleithiau, fod graddfa bagiau camymddwyn y diwydiant wedi gostwng o 3.24 fesul 1,000 o deithwyr yn 2015 i 2.70 fesul 1,000 o deithwyr yn 2016. Mae bagiau cam-drin yn cynnwys hawliadau am goll , wedi'u difrodi, eu hoedi, neu eu bagiau peilot.
Ond nid yw'r niferoedd yn bwysig pan fo eitemau wedi'u dwyn o'ch bag yn ystod eich teithiau.
A dyna ble mae gwasanaeth diogelu bagiau Diogel yn dod i mewn.
Mae gorsafoedd Gwrap Diogel wedi'u lleoli yn lefelau ymadael y maes awyr ger y desgiau gwirio mewn 54 maes awyr mewn 17 gwlad. Mae'r gorsafoedd yn cynnwys peiriant a gynlluniwyd i lapio a diogelu bagiau gan ddefnyddio ffilm plastig sy'n ailgylchu 100% y gellir ei ailgylchu, nad yw'n wenwynig, sy'n gwrthsefyll tampwr / amlwg mewn ychydig eiliadau.
"Mae gwasanaeth Secure Wrap yn rhwystro lladrad wrth i lladron edrych am dargedau haws wrth geisio treialu bagiau," meddai Gabriela Farah-Valdespino, cyfarwyddwr marchnata'r cwmni. "Mae hefyd yn ddatrysiad tamper-amlwg sy'n gweithredu fel larwm i roi gwybod i deithiwr bod chwarae ffug yn digwydd gyda'u bagiau."
Pe bai rhywun yn ceisio cael mynediad i'r bagiau, byddai'n rhaid iddynt dorri'r ffilm, meddai Farah-Valdespino. "Ar ôl torri, mae ein plastig yn troi'n syth, gan greu twll yn y ffilm na ellir ei guddio. Mae'r tyllau hyn yn gwasanaethu fel larwm neu ddangosydd bod rhywun yn ceisio ennill mynediad i'ch bagiau. "
Mae'r system Wrap Secure nid yn unig yn atal eitemau rhag cael eu tynnu oddi yno, ond hefyd yn diogelu rhag eitemau, fel cyffuriau neu arian, yn cael eu rhoi mewn bagiau, dywedodd Farah-Valdespino. "Os ydych chi'n hawlio'ch bag ar ôl cyrraedd eich cyrchfan gydag eitemau na wnaethoch chi eu gwirio, gall hynny arwain at fater cyfreithiol posibl," meddai.
"Nid yw'n anghyffredin i drinwyr bagiau mewn rhai gwledydd ddefnyddio teithwyr i symud eitemau anghyfreithlon yn anhysbys."
Os yw cwsmer yn cyrraedd eu cyrchfan derfynol ac yn hysbysu bod y plastig wedi'i ymyrryd, bydd yn eu hannog i wirio'r cynnwys yn yr hawliad bagiau, dywedodd Farah-Valdespino. "Mae hyn yn caniatáu i'n cwsmeriaid lenwi adroddiad bagiau gyda'u cwmni hedfan priodol yn y maes awyr, nid pan fyddant yn cyrraedd cartref neu i'w gwesty a sylwi bod rhywbeth ar goll," meddai. "Mae'r gwasanaeth Gwrap Diogel hefyd yn gwarchod y tu allan i'r bagiau wrth gludo o sgrapiau a chrafiadau, gwisgo a chwistrellu, a difrod rhag tywydd garw."
Ymhlith y lleoliadau Secure Wrap's mae tri maes awyr yr Unol Daleithiau - Miami International , JFK a George Bush Intercontinental Houston. "Mae Secure Wrap yn fwyaf llwyddiannus pan fo gan y meysydd awyr nifer fawr o ymyriadau rhyngwladol gwreiddiol - dyma pan fydd teithwyr rhyngwladol yn tarddu o'u taith o'r maes awyr a gwirio eu bagiau," meddai Farah-Valdespino. "Mae llawer o feysydd awyr yr Unol Daleithiau yn ganolfannau neu'n trosglwyddo hedfan yn bennaf, felly nid yw ein gwasanaeth o fudd i'r teithiwr gan nad ydynt yn gallu manteisio arno."
Yn gyffredinol, mae teithwyr yr Unol Daleithiau yn teimlo bod eu bagiau yn fwy diogel yn America nag wrth deithio dramor, meddai Farah-Valdespino.
"Nid yw'r teithwyr hyn yn ymwybodol bod unrhyw amser y byddwch yn colli golwg ar eich bagiau, ni waeth beth yw'r wlad, yn gyfle i ladrata a thrin."
Ond nid yw hyn yn wir am wledydd eraill, lle mae yna gyfle gwirioneddol a gwych o fygythiad tu mewn y bydd eiddo personol teithiwr yn cael ei agor ac efallai ei gymryd, meddai Farah-Valdespino. "Mae llawer o deithwyr yn dod i'r Unol Daleithiau i fynd â nwyddau pwysig neu angenrheidiol yn ôl adref ac ni allant beryglu cael eu tynnu oddi ar eu bagiau neu hyd yn oed gael eitemau nad ydynt yn cael eu rhoi fel mochyn," nododd.
Efallai y bydd teithwyr yr Unol Daleithiau yn poeni am gael eu bagiau a chwilio gan Weinyddu Diogelwch Trafnidiaeth , meddai Farah-Valdespino. "Secure Wrap yw'r unig ddarparwr awdurdodedig i weithio gyda TSA yn yr Unol Daleithiau ac mae wedi gweithio gyda'r asiantaeth ers 2003," meddai.
"Rydym yn cynnig ailwamp cyfeillgar os bydd angen i TSA agor bagiau teithiwr ar gyfer arolygiad eilaidd."
I gael mwy o amddiffyniad, mae lleoedd Gwrap Diogel yn god QR unigryw ar bob bag y mae'n ei dynnu, meddai Farah-Valdespino. "Gall cwsmeriaid gofrestru eu gwybodaeth gyda'r cod QR ac os bydd colled, gellir ei olrhain yn ôl atynt," meddai.
Gall teithwyr sganio'r cod QR Diogel Wrap i gael y wybodaeth i deithwyr. "Mae bagiau'n cael eu colli pan fo tag hedfan yn cael ei gam-drin, gan achosi iddynt beidio â chael syniad i bwy mae'n perthyn iddo. Drwy sganio'r cod QR gydag unrhyw ffôn symudol bydd yn caniatáu iddynt gael enw, e-bost, rhif hedfan a dinas y teithiwr i fynd yn gyflymach at eu bagiau coll, "meddai.
Taliadau Gwrap Diogel $ 15 am fagiau maint rheolaidd a $ 22 ar gyfer eitemau afreolaidd neu orlawn fel strollers, cadeiriau olwyn, beiciau a theledu. "Gan fod ein cynnyrch yn gweithredu fel rhwystr neu larwm, mae'n debyg y bydd eich bag yn cael ei adael yn unig. Pan fydd eich bag wedi'i lapio o'ch blaen, mae'n eich helpu i gael tawelwch meddwl ei fod wedi'i sicrhau trwy gydol ei daith, "meddai Farah-Valdespino.