Nid yw teithio rhwng dinasoedd mwyaf Sbaen erioed wedi bod yn gyflymach neu'n fwy effeithlon
Y llwybr o Madrid i Barcelona yw'r llwybr hedfan prysuraf yn Ewrop ers sawl blwyddyn. Mae Sbaen yn unigryw yn Ewrop am gael dwy ddinas â rhaniad cyfartal o'r fath mewn twristiaid a theithwyr busnes, sy'n golygu bod pobl yn ceisio cael rhwng y ddwy ddinas mor gyflym â phosib yma yn fwy nag mewn unrhyw ddinas arall yn Ewrop.
Pan lansiwyd y trên AVE , disgwylir y byddai llai o bobl yn hedfan rhwng y ddwy ddinas, diolch i leoliadau canolog y gorsafoedd trên a'r ffaith nad oes angen i chi wirio yn yr orsaf drenau.
Ac er bod hyn yn wir, fe wnaeth y AVE ei fwyta i deithio awyr rhwng y ddwy ddinas hyn, gan hedfan o Madrid i Barcelona yn dal i fod y llwybr prysuraf yn Ewrop.
Ac mae hyn i raddau helaeth yn diolch i Iberia's Air Shuttle.
Sut mae Awyr Agored Iberia yn Gweithio?
Mae Iberia wedi symleiddio eu hamser gwirio ac aros ar eu llwybr Madrid-Maes Awyr gyda'u gwasanaeth gwennol. Mae'r gwasanaeth yn gweithio fel hyn:
- Archebwch y gwasanaeth gwennol ar-lein. Rhaid i chi glicio ar 'Aereo Puente' neu 'Air Shuttle', nid yr injan archebu safonol. Nid oes angen i chi fod yn benodol pan fyddwch chi'n dymuno teithio.
- Cyrraedd y derfynell T4 o faes awyr Madrid Barajas neu T1 ym maes awyr El Prat Barcelona a mynd yn syth i'r Puente Aereo, yr ardal Madrid-Barcelona ymroddedig.
- Gwiriwch amser gadael yr awyren nesaf. Mae sgrin yn dangos faint o seddi sydd ar ôl ar y trên nesaf. Ar yr oriau brig mae yna deithiau bob 20 munud.
- Cofrestrwch eich sedd yn y peiriant. Fe allwch chi fynd yn syth trwy derfynell a bwrdd ymroddedig Madrid-Barcelona ymhen 15 munud.
Ydy'r Trên neu'r Plane Quickest?
Yn amlwg, o ran amser teithio yn unig, mae'r awyren ddwywaith mor gyflym â'r trên. Ond nid yw hynny'n ystyried mynd i'r maes awyr neu'r orsaf drenau a ffactorau eraill. Mae'r amser cyffredinol y mae'n ei gymryd i gael o Barcelona i Madrid mewn gwirionedd yn eithaf agos, ond mae'r awyren yn ei gymryd yn unig.
Edrychwch ar: Madrid i Barcelona gan Drên a Phlan: Pa Fwyaf Gyflymaf?
Manteision y Trên Cyflym Uchel AVE o Madrid i Barcelona
- Mae'r orsaf drenau yn haws cyrraedd . Ond nid bob amser! Mae'n dibynnu ar ble rydych chi yn y ddinas ac os ydych chi am deithio fesul metro / trên neu mewn tacsi. Gallai ymwelwyr yn y gogledd o'r ddinas ei chael yn gyflymach i gyrraedd y maes awyr na'r orsaf drenau .
- Nid oes angen gwirio i mewn. Mae bwrdd yn cau dim ond dau funud cyn i'r trên ymadael.
- Mae teithio ar y trên yn fwy cyfforddus na hedfan. Mae trenau'n fwy eang ac nid oes un o'r rhain 'rhaid i ddyfeisiau electronig gael eu diffodd yn ystod y diffodd a glanio'. (Fodd bynnag, gyda newidiadau ar fin digwydd i reoliadau dyfeisiau electronig ar awyrennau, efallai y bydd y fantais benodol hon yn diflannu'n fuan.) Bydd eich ffôn yn gweithio trwy gydol eich taith.
- Mae'r trên yn llawer rhatach na'r Shuttle Awyr. Hyd yn oed yn gadael y prynhawn yma, mae tocynnau hanner pris y Aer Awyr Iberia (Puente Aereo). Mae yna deithiau rhatach, ond nid oes ganddynt fanteision y Shuttle Awyr.
- Gwiriwch y prisiau ar drenau o Madrid i Barcelona
Nawr edrychwch ar y manteision llai adnabyddus o gymryd awyren.
Manteision hedfan o Madrid i Barcelona
Sylwch nad yw llawer o'r manteision isod yn berthnasol i'r Iberia Air Shuttle, sy'n costio ychydig yn fwy na theithiau safonol o Madrid i Barcelona.
- Mae Time Travel yn llawer Cyflymach. Gall y trên cyflym gymryd o ddwy awr a hanner i dair awr a hanner, tra bod yr awyren wedi'i drefnu i gymryd awr ac ugain munud, er y bydd amser teithio gwirioneddol yn fyrrach.
- Mae maes awyr Madrid yn agosach i'r gogledd o Madrid. Yn arbennig os gyrru. Yn gyrru o Santiago Bernabeu, stadiwm pêl-droed Real Madrid yn yr ardal fusnes, bydd yn cymryd tua'r un peth i gyrraedd y maes awyr ar gyfer yr orsaf drenau. O unrhyw le ymhellach i'r gogledd na hyn, mae'n debyg y bydd yn gyflymach i gyrraedd y maes awyr.
- Mae'r amser gwirio ym maes awyr Madrid ychydig yn arafach na'r trên. Gyda gwasanaeth gwennol Iberia Madrid-Barcelona, gallwch fod ar yr awyren nesaf o fewn 15 munud i gyrraedd yr ardal wirio.
- Os byddwch chi'n colli eich taith, gallwch chi neidio ar y nesaf! Mae llwybr Iberia-Madrid Iberia yn eich galluogi i gymryd y daith nesaf sydd ar gael, a fydd fel rheol o fewn yr awr. Does dim angen gwybod pryd y bydd eich cyfarfod busnes, cyngerdd neu gêm bêl-droed yn dod i ben, dim ond mynd i'r maes awyr a'r bwrdd.
- Mae yna Ddeithiau Hyn na Thrainsiau. Mae'r daith olaf o Madrid yn gadael 75 munud ar ôl y AVE diwethaf ac yn dal i gyrraedd Barcelona cyn y trên olaf!
Pwy ddylai gymryd y AVE Train rhwng Madrid a Barcelona?
Teithwyr ar gyllideb dynnach. Pobl sy'n fodlon cymryd y metro i'r orsaf. Mae ganddynt amser gwyro sefydlog ac maent yn siŵr na fyddant yn ei golli. Neu efallai eu bod eisiau cysur gallu ymestyn eu coesau a defnyddio eu ffôn a'u cyfrifiadur trwy gydol eu taith.
Teithwyr sy'n aros yn y meysydd canlynol: Os ydych chi'n aros o gwmpas Atocha, Sol, bydd amgueddfa Prado, Lavapies neu La Latin yn dod o hyd i Atocha yn agosach na'r maes awyr.
Pwy ddylai hedfan rhwng Madrid a Barcelona?
Teithwyr sy'n barod i dalu ychwanegol am wasanaeth gwell. Pobl nad ydynt yn gwybod pa bryd yn union y byddant yn gallu cyrraedd y maes awyr. Teithwyr maent ar daith fusnes, efallai eu bod yn mynd i gyngerdd ac yn dymuno gadael yn syth ar ôl y sioe. Pobl sy'n aros yng ngogledd Madrid ac eisiau gyrru (neu fynd â thassi i'r maes awyr.
Teithwyr sy'n aros yn y meysydd canlynol: Os ydych chi'n aros i'r gogledd o Santiago Bernabeu, yr ardal fusnes neu gyrchfannau gogleddol eraill. Mae'r trên o'r ardaloedd hyn yn uniongyrchol i'r orsaf drenau yn cymryd yr un pryd â'r trên i'r maes awyr, ond yn tacsis mae'n aml yn gyflymach cyrraedd y maes awyr.
A oes gwasanaeth gwennol tebyg i Valencia neu Seville?
Yn anffodus, nid. Ar gyfer teithio i'r dinasoedd hyn, mae'r AVE yn wasanaeth llawer gwell na'r awyren.