Nid yw teithiau hir pellter ar y ffyrdd yn ddim byd newydd i'r rhai sy'n gyfarwydd â diwylliant teithio yn yr Unol Daleithiau, gyda theithiau cerddorol fel Llwybr 66 yn cael eu hymgorffori yn y diwylliant eu bod yn eiconig. Fodd bynnag, yn aml, roedd yn rhaid i'r rhai sydd ag angerdd am deithio oddi ar y ffordd, yn enwedig trwy feic modur, gyfuno ymestyn hir o yrru ar ffyrdd gyda darnau byr o lwybrau oddi ar y ffordd sy'n rhannau cofiadwy o'u siwrneiau.
Dyluniwyd y Llwybr Traws-America (TAT) i ddatrys y broblem benodol honno, gyda'r nod o wneud llwybr troi oddi ar y ffordd nad oes angen ymestyn helaeth o daith ar y ffordd, tra'n dal i gael mynediad da i gyfleusterau fel gorsafoedd nwy a llety.
Hanes y TAT
Y freuddwyd o lwybr pellter oddi ar y ffordd yw bod llawer o bobl sy'n mwynhau beicio modur oddi ar y ffordd wedi breuddwydio am flynyddoedd, ond roedd yn feicwr modur angerddol Sam Correro a oedd yn wirioneddol yn ystyried ceisio llwybr traws gwlad a fyddai'n darparu o'r fath taith epig. Mae hud y llwybr hwn yn golygu nad yw'n llwybr newydd mewn gwirionedd, ond mae'n gyfres o lwybrau presennol sydd wedi'u cysylltu gyda'i gilydd i wneud un llwybr hir. Ar ôl miloedd o filltiroedd o farchogaeth a nifer o oriau o fapiau ymchwilio a llwybrau posibl, mae'r Llwybr Traws-America wedi bod yn tyfu mewn poblogrwydd ac mae nifer y marchogion sy'n mwynhau'r llwybr yn ystod y blynyddoedd ers iddo gael ei lansio wedi cynyddu flwyddyn ar ôl blwyddyn.
Yr hyn i'w ddisgwyl pan fyddwch chi'n marchogaeth y llwybr
Ar bron i bum mil o filltiroedd o hyd, nid oes unrhyw fath penodol o farchogaeth y gallwch ei ddisgwyl, ond un o nodweddion diddorol y TAT yw bod gan bob dydd adrannau technegol o farchogaeth a golygfeydd diddorol i'w mwynhau. Mae'r rhan fwyaf o'r dyddiau ar hyd y daith tua dwy gant o filltiroedd o hyd, felly bydd y rhan fwyaf o bobl yn canfod y gall y llwybr cyfan fynd tua pedair wythnos, er ei bod yn gwbl bosib i reidio rhannau byrrach o'r llwybr yn lle hynny.
Mae'r llwybr wedi'i gynllunio i gael llety a gorsafoedd nwy o fewn cyrraedd hawdd, ac ar bellter rhesymol i ganiatáu i'r rhan fwyaf o feiciau modur deithio heb fod angen cerbyd cymorth.
Uchafbwyntiau'r Llwybr
Oherwydd bod y llwybr cyfan yn ymestyn bron ar draws y wlad gyfan, mae amrywiaeth enfawr yn y math o olygfeydd a golygfeydd y byddwch yn dod ar eu traws, ac o fryniau treigl i brodyr a mynyddoedd uchel, mae gan y TAT ychydig iawn o bopeth. I'r rhai sy'n mwynhau golygfeydd mynydd a'r math o farchogaeth rydych chi'n dod ar eu traws gyda newidiadau yn y drychiad, yna mae'r adran drwy'r Mynyddoedd Creigiog yn Colorado yn arbennig o ddramatig ac yn drawiadol . Wrth fynd heibio i Utah, mae'r llwybr bron yn eithaf anghysbell, gydag oriau'n dod rhwng cyfarfodydd â marchogwyr eraill, gyda'r bryniau creigiog a sych gyda'u clogwyni serth yn gefndir anhygoel i'r daith hon.
Nodweddion Allweddol eich Beic Modur Oddi ar y Ffordd ar gyfer y Trip Hon
Does dim amheuaeth bod y TAT yn cynnig profiad marchogaeth anhygoel, ond un o'r pethau y mae angen i chi eu hystyried yw a fydd eich beic yn addas ar gyfer y trylwyredd y bydd y llwybr yn ei roi ar y beic. Mae beic chwaraeon ddeuol yn hanfodol ar gyfer y llwybr hwn, ac er y gall beiciau ysgafnach allu cwblhau'r llwybr, efallai y bydd angen cymorth arnyn nhw i gario offer ac offer gwersylla, tra bydd beiciau chwaraeon deuol mwy na 600cc yn cael y grunt i drin y llwybr heb gefnogaeth yn cario'r offer mewn panniers.
Mae angen i ystod y tanc tanwydd fod dros 160 milltir, er bod rhai gorsafoedd nwy yn agosach at ei gilydd, er bod dibynadwyedd da, teiars gwartheg addas a platiau sglefrio da yn hanfodol.
Paratoi i Ride the TAT
Mae'n bwysig deall bod gyrru llwybr pellter fel y bydd hyn yn fwy anodd na dim ond un diwrnod o daith, felly bydd cael lefel dda o ffitrwydd yn eich helpu i ymdrin â'r heriau yn fwy effeithiol. Mae llawer o ymchwil drwy'r mapiau a'r GPS yn bwysig i gynllunio lle rydych chi'n bwriadu aros, a lle y gallwch gael mynediad at danwydd, tra mae'n werth nodi hefyd y bydd angen addasu am y llwybr, yn enwedig trwy'r tocynnau eira yn Colorado ac yn Oregon, lle gall llwybrau gael eu rhwystro gan goed syrthio. Mae sicrhau bod eich beic yn cael ei wasanaethu ac mewn cyflwr da, wrth gwrs, yn hanfodol, tra bod cael offer da hefyd yn bwysig os ydych chi'n bwriadu cwblhau'r llwybr yn llwyddiannus.