Canllaw Gwybodaeth Maes Awyr Bangalore

Yr hyn y mae angen i chi ei wybod am faes awyr Bangalore

Bangalore yw'r trydydd maes awyr prysuraf yn India (a'r mwyaf prysuraf yn ne India), gyda 22 miliwn o deithwyr y flwyddyn a bron i 500 o awyrennau y dydd. Adeiladwyd y maes awyr newydd hwn gan gwmni preifat a dechreuodd weithredu ym mis Mai 2008. Mae'r maes awyr yn disodli'r maes awyr Bangalore, llawer llai llai, a leolwyd mewn maestref arall yn nes at ganol y ddinas. Er gwaethaf cael cyfleusterau llawer gwell, y prif fater yw bod y maes awyr newydd wedi ei leoli ymhell o'r ddinas.

Ers ei agor, mae'r maes awyr wedi'i ehangu mewn dau gam. Roedd y cam cyntaf, a gwblhawyd yn 2013, yn dyblu maint terfynfa'r maes awyr a chynnal archwiliad cynyddol, sgrinio bagiau a chyfleusterau mewnfudo. Dechreuodd yr ail gam yn 2015, ac mae'n cynnwys adeiladu ail rhedfa ac ail derfynell i liniaru materion cynhwysedd. Mae'r terfynfa hon yn cael ei adeiladu mewn dau gam - bydd y cam cyntaf yn darparu 25 miliwn o deithwyr ychwanegol erbyn 2021, a chyfanswm o 45 miliwn o deithwyr ychwanegol erbyn 2027-28. Unwaith y bydd wedi'i gwblhau, bydd gallu trin cyfunol dau derfynfa'r maes awyr yn 65 miliwn o deithwyr y flwyddyn.

Disgwylir i'r ail rhedfa fod yn barod erbyn Medi 2019.

Enw a Chyfeiriad y Maes Awyr

Maes Awyr Rhyngwladol Kempegowda (BLR). Cafodd y maes awyr ei enwi ar ôl Kempe Gowda, I, sylfaenydd Bangalore.

Gwybodaeth Gyswllt Maes Awyr

Lleoliad Maes Awyr

Devanahalli, 40 cilomedr (25 milltir) i'r gogledd o ganol y ddinas. Mae wedi'i gysylltu â'r ddinas gan National Highway 7.

Amser Teithio i Ganol y Ddinas

Tua awr ond gall gymryd hyd at ddwy awr, yn dibynnu ar draffig ac amser y dydd.

Terfynellau Maes Awyr

Mae'r terfynellau domestig a rhyngwladol yn yr un adeilad ac yn rhannu'r un neuadd wirio.

Cyfleusterau hawlio ymgeisio a bagio tai lefel is yr adeilad, tra bod y gatiau ymadael wedi'u lleoli ar y lefel uchaf.

Cyfleusterau Maes Awyr

Lounges Maes Awyr

Mae yna dair lolfa ym maes awyr Bangalore:

Parcio Maes Awyr

Gall maes parcio'r maes awyr ddal hyd at 2,000 o gerbydau. Mae ganddo barthau tymor byr, dros nos, a thymor hir. Gall ceir ddisgwyl talu 90 rupe am hyd at bedair awr, a 45 rupees am bob awr ychwanegol.

Mae trethi am un diwrnod yn 300 o reilffyrdd, a 200 anhep ar gyfer pob diwrnod ychwanegol.

Gellir gollwng teithwyr a'u codi am ddim y tu allan i derfynfa'r maes awyr, cyhyd â bod cerbydau'n peidio â stopio am hwy na 90 eiliad.

Cludiant Maes Awyr

Mae tacsi metr o'r maes awyr i ganol y ddinas yn costio tua 800 o reipiau un ffordd. Mae tacsis yn aros o flaen yr adeilad terfynol ac yn yr ardal ddynodedig. Mae yna hefyd cownter tacsi rhagdaledig yn yr allanfa derfynell. Fodd bynnag, gan fod tacsi yn gostus, mae'n well gan lawer o bobl fynd â gwasanaeth bws gwennol y maes awyr a ddarperir gan Gorfforaeth Trafnidiaeth Metropolitan Bangalore. Bwriedir i'r bysiau Volvo hyn ymadael bob 30 munud, o amgylch y cloc, o wahanol leoliadau o gwmpas y ddinas. Y gost yw 170 i 300 o reilffyrdd un ffordd, yn dibynnu ar y pellter.

Nodwch na chaniateir rickshaws auto y tu mewn i'r maes awyr. Gellir gollwng teithwyr wrth fynedfa Trwmped Flyover ar National Highway 7 a chymryd bws gwennol (cost 10 rupe) i'r maes awyr.

Awgrymiadau Teithio

Mae maes awyr Bangalore yn aml yn profi niwl o fis Tachwedd i fis Chwefror yn gynnar yn y bore. Os ydych chi'n teithio yn ystod yr amseroedd hyn, paratowch ar gyfer oedi anghyfreithlon o ran hedfan.

Ble i Aros Ger y Maes Awyr

Mae gan faes awyr Bangalore faes tramwy, a agorwyd ym mis Medi 2014. Mae gwestai brand newydd wedi'u hadeiladu i ateb y galw, ond bydd y rhain yn cymryd ychydig o amser i'w gwblhau. Mae'r Canllaw hwn i Gwestai Maes Awyr Bangalore yn datgelu yr opsiynau gorau. Y rhan fwyaf o'r rhain yw cyrchfannau gwyliau a chlybiau yn yr ardal gyfagos.