Wedi'i ysgogi gan yr economi Tsieineaidd sy'n ffynnu a phoblogaeth sy'n awyddus i gyrraedd y llwybr twristiaid mae Tsieina wedi bod yn ehangu'n gyflym dros y blynyddoedd diwethaf. Lle na fuont ond yn hedfan rhwng ychydig o ddinasoedd Tseineaidd allweddol a llond llaw o gyrchfannau rhanbarthol, mae cwmnïau fel China Eastern Airlines wedi lledaenu eu hadenydd ac mae rhwydwaith rhyngwladol sy'n datblygu o lwybrau ar draws y byd yn cynnig llwybr rhad i Tsieina.
Prin enw'r cartref, dyma edrych ar yr hyn y gallwch ei ddisgwyl o hedfan â Tsieina Dwyrain, gan gynnwys pryderon cyffredin fel diogelwch, p'un a yw'r staff yn siarad Saesneg a pha fath o amwynderau sydd ganddynt ar eu hawyrennau.
Ble mae'r Fly Airline?
Yn gyffredin ag hunaniaethau rhanbarthol cryf y wlad ei hun, mae cwmnïau hedfan Tsieina yn dal i gynnal cysylltiadau arbennig â'u rhanbarth o darddiad. Ar gyfer Tsieina Dwyrain mae hyn yn Shanghai ac mae'r rhan fwyaf o'i lwybrau yn dod i ac o Shanghai. Os ydych chi'n mynd i Guangzhou neu Hong Kong fe welwch gysylltiadau gwell trwy China Southern Airlines ac ar gyfer Beijing, Air China.
Ochr yn ochr â China Southern Airlines ac Air China, mae China Eastern Airlines yn un o dri chludwr mawr y wlad a'r nawfed cwmni hedfan mwyaf yn y byd gan nifer y teithwyr sy'n hedfan. Yn 2010, daeth y cwmni hedfan yn aelod o'r Star Alliance byd-eang.
Ar wahân i'w bencadlys yn Shanghai, mae gan y cwmni hedfan ganolfannau uwchradd yn Xi'an a Kunming, dwy brif briflythrennau rhanbarthol Tsieineaidd, yn ogystal â chanolfannau llai yn Wuhan, Hefei, Kungming, Shenzhen a Guangzhou .
Mae llwybrau domestig y cwmni hedfan wedi'u datblygu'n dda iawn gyda theithiau i nifer o ddinasoedd Tseiniaidd, gan gynnwys Lahasa yn Tibet. Mae'r cwmni hedfan yn ymfalchïo â'r cysylltiadau gorau â Tsieina canolbarth a dwyreiniol.
O'i gymharu â'i gystadleuwyr mae rhwydwaith rhanbarthol Tsieina Dwyrain yn gyfyngedig ac er bod y rhai sydd dan amheuaeth o Bangkok, Singapore a Kuala Lumpur yn bresennol - mae China Southern Airlines a Dragon Airlines Hong Kong yn cynnig cysylltiadau llawer gwell a mwy aml.
Yn rhyngwladol mae'r cwmni hedfan yn ehangu. Mae gan China Eastern Airlines rwydwaith arbennig o ddatblygedig i Japan, gyda theithiau i dwsin o ddinasoedd, a hefyd gysylltiadau ardderchog â hanner dwsin o ddinasoedd yng Nghorea. Mae'r cwmni hedfan yn hedfan i nifer o ddinasoedd Ewropeaidd allweddol, gan gynnwys Llundain, Paris, Frankfurt a Rhufain. Mae yna hefyd deithiau i Melbourne a Sydney ac Efrog Newydd a'r ALl.
Archebu a gwefan
Mae'r cwmni hedfan wedi gwneud llawer i wella edrychiad a swyddogaeth ei gwefan ac mae tocynnau archebu yn syml ac yn syml. Mae iaith Saesneg ar gael ac mae prisiau'n cael eu rhoi ar draws sawl diwrnod gan eich galluogi i gymharu'r pris rhataf. Mae rheolau a rheoliadau tocynnau wedi'u harddangos yn eglur ac yn cael eu hesbonio'n dda ac mae hyrwyddiadau prisiau rheolaidd.
Gallwch hefyd archebu tocynnau Tsieina Dwyrain o'r rhan fwyaf o asiantau teithio mawr a thrwy gludo teithio ar-lein megis Zuji.
Awyrennau, Adloniant Mewn Hedfan, a Seddi
Mae China Eastern Airlines wedi buddsoddi mewn nifer o Airbuses newydd yn ystod y blynyddoedd diwethaf ond mae rhannau helaeth o'r fflyd yn dal i fod yn dyddio ac nid yw'r cyfleusterau ar fwrdd hyd at safonau rhyngwladol. Mae'r cwmni hedfan wedi gwneud ymdrech ar y cyd i wella gwasanaethau ar y gweill yn ystod y blynyddoedd diwethaf ac mae'n debyg ei fod o flaen ei gystadleuwyr Tsieineaidd ond mae ganddo rywfaint o ffordd o fynd i ddal ati gyda'i bartneriaid Star Alliance.
Fel sydd i'w ddisgwyl gydag awyrennau hŷn, gwisgo rhywfaint o'r clustogwaith a gall hyn effeithio ar gysur y seddi. Mae dosbarth economi yn gyfyng a gall seddi neu hambyrddau bwrdd gael eu torri yn achlysurol. Ar gyfer teithwyr dosbarth busnes, mae'r gwasanaeth yn debyg o fod yn siom gyda chwythu am seddi nad ydynt yn llwyr linellu, dewisiadau bwyd gwael ac ychydig o estyniadau premiwm.
Ar wahân i lond llaw o deithiau rhyngwladol, gan gynnwys Efrog Newydd, Llundain a Tokyo, sy'n cynnwys systemau adloniant personol, mae'r rhan fwyaf o deithiau hedfan yn cynnwys sgrîn nenfwd bob dwsin neu fwy o linellau sydd fel arfer yn cael eu tynnu i mewn i ffilm neu sioe deledu Tsieineaidd. Nid yw rhai hedfan yn cynnwys unrhyw adloniant mewn awyr.
Mae ansawdd y bwyd a'r prydau bwyd yn iawn os ydych chi'n cadw at y prydau Tsieinaidd y nwdls a reis sylfaenol ond fel arfer, osgoi'r gorau o goncysylltau'r Gorllewin - weithiau nid yw hyn yn broblem wrth iddynt fynd allan yn aml.
Maen nhw'n honni eu bod yn cynnig archebion prydau arbennig ar gyfer llysieuwyr a llysiau, er bod adroddiadau am y prydau bwyd hyn mewn gwirionedd yn brin.
Staff Siarad Saesneg
Yn debyg i gludwyr Tseineaidd eraill, mae gallu staff Saesneg yn cael ei daro'n fawr a'i golli, os yw'n gwella. Er eich bod yn sicr na ddylech ddisgwyl hyfedredd, mae'n brin iawn na fydd o leiaf un aelod o'r criw caban yn gallu cyfathrebu yn Saesneg ar bob un ond yr opsiynau domestig lleiaf. Yn rhyngwladol, mae'r rhan fwyaf o staff yn siarad yn iawn yn Saesneg ac fe all fod problemau gyda chyfathrebu dros brydau bwyd, diodydd a cheisiadau eraill.
Mae staff China Eastern Airlines ar fwrdd yn cael adolygiadau cadarnhaol am eu gwasanaeth ac fel arfer maent yn gyfeillgar ac yn ddefnyddiol er gwaethaf y rhwystr iaith. Mae hyn yn gwrthgyferbynnu â staff gwasanaeth cwsmeriaid mewn meysydd awyr a desgiau tocynnau sy'n aml yn cael eu rhedeg yn rhywle o anghymwys i elyniaethus. Os oes gennych broblem gyda tocyn neu gysylltiad, gall fod yn anodd ei datrys yn rhwydd.
Cofnod diogelwch a phrydlondeb
Gall teithwyr sy'n anghyfarwydd â chwmnïau hedfan Tsieineaidd fod yn nerfus ynghylch hedfan gyda China Eastern Airlines ac yn pryderu am safonau diogelwch yn Tsieina yn gyffredinol. Mae Tsieina Dwyrain wedi bod yn rhan o nifer o ddamweiniau yn y 90au, er bod pawb wedi cynnwys awyrennau rhanbarthol llai. Y mwyaf difrifol a mwyaf difrifol oedd yn 2004 pan gafodd bomiwr bach fethu â lladd yr holl 54 o deithwyr. Gyda llaw, dyma oedd damwain awyrennau marwol gyntaf Tsieina ers sawl blwyddyn a bu ond un yn fwy ers hynny.
Er gwaethaf y ddamwain, mae China Eastern Airlines yn bodloni'r holl safonau diogelwch rhyngwladol ac mae ganddo gofnod diogelwch ar y cyd â chludwyr rhyngwladol eraill.