01 o 04
Laws Amgueddfa Railroad, Esgob, California
Sefydlwyd y cyfreithiau pan ddewisodd Cwmni Carson a Colorado Railroad, a enwyd y C & C Railroad, lwybr ar gyfer ei reilffordd gul newydd. Y llinell oedd cysylltu Mound House, Nevada, a'r Carson River gerllaw gyda therfyn yn Afon Colorado, ond ni wnaeth y rheilffordd ei wneud mor bell. Yn lle hynny, daeth y llinell reilffordd i ben yn Keeler, California. Roedd y cyfreithiau, ychydig filltiroedd o'r Esgob, yn un o lawer o Ddyffryn Owens yn stopio rhwng Mound House a Keeler.
Yn wreiddiol rhoddwyd yr enw Gorsaf Bishop Creek yn wreiddiol, ond newidiwyd enw'r dref i Laws i anrhydeddu RJ Laws, swyddog rheilffyrdd lleol. O 1883 hyd 1960, roedd y C & C Railroad ac, ar ôl 1900, roedd trenau Southern Pacific Railroad yn gweithredu a chynnal y trac lled cul sy'n cysylltu Mound Hill, safle trosglwyddo rheilffyrdd ar gyfer cludo mwyn arian o fwyngloddiau arian Nevada, gyda threfi yn Nyffryn Owens a y gyffordd rheilffyrdd yn Keeler.
Roedd y ffyniant arian disgwyliedig yn Nyffryn Owens yn troi allan o arian. Roedd y rheilffyrdd yn cludo arian, sinc, cyflenwadau ffermio a da byw trwy gyfrwng Dyffryn Owens i gefnogwyr glowyr, ffermwyr, rhengwyr a phobl tref, ond roedd ffort y rheilffordd yn uniongyrchol gysylltiedig â ffyniant y mwyngloddiau, a oedd yn dibynnu ar bris arian a sinc.
Ar ôl i weithfeydd mwyngloddio gau i lawr, seliwyd tynged y rheilffyrdd. Caeodd South Pacific depo'r Deyrnas Unedig yn 1959 a dechreuodd pobl roi'r gorau i'r dref. Erbyn i'r locomotif mesur olaf cul ei redeg olaf yn 1960, roedd y Cyfraith i gyd ond wedi mynd.
02 o 04
Y Dywysoges Slim, Locomotif Rhif 9
Y "Dywysoges Slim". Martine Parode Rhanbarth Amgueddfa Rheilffyrdd y Laws yw Locomotif Rhif 9 Deheuol, y "Princess Princess". Mae'r locomotif hwn, a adeiladwyd ym 1909, mewn gwirionedd yw'r ail i dwyn y rhif hwn.
Roedd y Dywysoges Slim yn rhedeg ar reiliau mesur cul a oedd ond 36 modfedd ar wahân, gan dynnu amrywiaeth o geir. Roedd y Dywysoges Slim a locomotifau eraill y Rheilffordd Carson a Colorado yn cael eu stêm-bwer, a oedd yn golygu y gallai trigolion lleol ennill arian torri a chario coed piñon lleol i'r rheilffyrdd. Tynnodd timau Milo gludo'r coed o'r bryniau a'r mynyddoedd sy'n ymestyn Dyffryn Owens.
Roedd y trenau C & C a stemograu a oedd yn croesi trawstiau a oedd yn croesi Owens Lake yn cario ingotau arian i Keeler. Roedd lleoliad Keeler ar lan Owens Lake yn ei gwneud yn ganolfan cludiant ar gyfer mwyn arian ac, yn ddiweddarach, sinc. Sychodd Owens Lake yn y 1920au oherwydd bod ei ddŵr yn cael ei ddargyfeirio i Draphont Ddŵr Los Angeles, gan ychwanegu at y arafu economaidd yn Nyffryn Owens. Pan ddaeth y bysiau sinc i ben, aeth economi Keeler i ddirywiad, ac felly gwnaeth broffidioldeb C & C. Daeth gwasanaeth teithwyr ar y C & C i ben ym 1932, ond parhaodd y gwasanaeth cludo nwyddau ar y C & C tan 1960.
Heddiw, gall ymwelwyr i Amgueddfa Rheilffyrdd Laws ddringo ar fwrdd y Dywysoges Slim ac eistedd mewn un o'r ceir teithwyr. Ar ddiwrnodau a gwyliau penwythnos yr haf dewisol, cynigir taith gerdded o 10:30 i 2:30, yn dibynnu ar y tywydd. Tocynnau yw $ 5 y pen; mae plant dan 13 yn rhedeg am ddim pan fo oedolyn sy'n talu. Mae'r amgueddfa'n rhoi digwyddiadau arbennig trwy gydol y flwyddyn, gan gynnwys dathliad Nadolig a Laws Good Old Days, dathliad cyfeillgar i'r teulu o gorffennol yr Arloeswyr.
03 o 04
Depos Laws a Doc Llwytho
Adeiladwyd Laws Depot a'i doc lwytho ynghlwm yn 1883 yn rhagweld y byddai'r C & C Railroad yn cyrraedd. Pan gollodd y dref ei wasanaeth rheilffyrdd yn 1960, cafodd llawer o'r adeiladau yn y Laws eu difetha, ond roedd y depo'n parhau. Heddiw mae'r adeilad hanesyddol hwn yn gartref i arddangosfeydd trên enghreifftiol, cofiadwyrau rheilffyrdd, offer a gwybodaeth am y rheilffyrdd.
Mae adeiladau o bob rhan o Ddyffryn Owens wedi cael eu hachub rhag achub a'u dwyn i Laws. Mae rhai ohonynt, megis Shack y Glowyr, yn cael eu sefydlu fel y byddent wedi bod yn ystod y dyddiau Cyfraith. Mae eraill wedi cael eu hailadrodd er mwyn arddangos gwahanol agweddau ar fywyd yn y Cyfreithiau.
Yn ei ddyddiad, roedd tref y Laws yn gartref i westy, swyddfa bost, neuadd pwll, siop gof, warysau, siopau cyffredinol a chartrefi preifat. Defnyddiodd ranchers yn Nyffryn Owens y rheilffordd hefyd i anfon gwartheg i'r farchnad a chyflwyno cyflenwadau.
Mae hyn i gyd yn diflannu'n gyflym unwaith y penderfynodd y De Pacific Ocean i gau'r rheilffyrdd. Cafodd adeiladau lleol a oedd yn eiddo preifat eu datgymalu a symudodd y boblogaeth i ffwrdd. O fewn blwyddyn, yr holl beth a adawwyd o Laws oedd tŷ asiant y rheilffyrdd, y tyrbin trên, y depo ei hun, a thanciau dŵr ac olew. Roedd y cyfreithiau wedi dod yn dref ysbryd bron dros nos.
Ar ddiwedd y 1960au, roedd y Laws yn llwchus ac yn pydru, ond roedd trigolion Dyffryn Owens yn benderfynol o arbed Locomotive Number 9, y "Princess Princess", a chadw'r Cyfreithiau. Mae Amgueddfa Esgob a Chymdeithas Hanesyddol bellach yn gweithredu Amgueddfa Rheilffyrdd y Laws.
04 o 04
Mwyngloddio a'r Rheilffyrdd Rheilffordd
Cabin y Glowyr yn Amgueddfa Rheilffyrdd y Laws. Stephen Saks / Getty Images Cynhyrchodd y mwyngloddiau ger y Cyfreithiau arian a sinc yn bennaf. Daeth y ffyniant cloddio arian yn gyntaf, gyda darganfyddiad Nevada's Comstock Lode. Darganfu Prospectors adneuon arian llai yng Nghaliffornia, megis mwyngloddio Cerro Gordo yn y bryniau i'r dwyrain o Keeler. Yn ddiweddarach daeth mwyngloddio sinc yn broffidiol a bu'n gymorth i gadw'r C & C Railroad mewn busnes.
Roedd y cyfuniad o ostwng gweithrediadau mwyngloddio a'r arafu cludiant a oedd yn gysylltiedig ag ymlediad Owens Lake wedi annog buddsoddiad pellach ym mhwll glo Dyffryn Owens. Er bod y C & C yn llwyddo i aros mewn busnes tan 1960, roedd angen ei wasanaethau ar lai a llai o bobl. Dim ond ychydig o'r trefi ar hyd rhan Dyffryn Owens y llinell C & C a oroesodd i oroesi'r bwth mwyngloddio.Os ydych chi'n mynd
Mae'r Laws ar California Highway 6, tua 4.5 milltir i'r gogledd-ddwyrain o'r Esgob. Wrth i chi gyrraedd i'r gogledd ar Briffordd 395 drwy'r Esgob, ewch i'r dde ar Briffordd 6 yn hytrach na dilyn 395 i'r gogledd-orllewin. Bydd yr amgueddfa ar eich ochr dde; mae yna lawer parcio ar ochr chwith y ffordd.
Mae mynediad am ddim, ond awgrymir rhodd o $ 5 y pen. Mae Amgueddfa Rheilffyrdd y Laws ar agor drwy'r flwyddyn. Mae rhestrlenni digwyddiadau arbennig a manylion teithiau hyfforddi ar gyfer penwythnosau haf yn cael eu postio ar wefan yr amgueddfa.
Laws Gwybodaeth Amgueddfa Railroad
Laws Amgueddfa Rheilffordd
Blwch Post 363
Esgob, California 93515
Cydlynydd GPS: Lledred 37.401, Hydred 118.346
Ffôn: (760) 873-5950
Ar agor bob dydd, 10:00 am i 4:00 pm
Mae oriau'r haf, sy'n rhedeg o benwythnos y Diwrnod Coffa trwy benwythnos y Diwrnod Llafur, yn 9:30 a. m i 4:00 pm bob dydd.