Defnyddiodd Flying Ryanair i fod yn antur yn llawn syrpreis (ar adegau yn gas). Yn bennaf oherwydd na allai teithwyr fod yn blino i wirio'r telerau ac amodau, ac roeddent yn disgwyl gwasanaeth tebyg yn y dosbarth cyntaf, yn ystod dyddiau PanAm ... nope, ar Ryanair byddwch chi'n hedfan i Iwerddon (a ledled Ewrop a Gogledd Affrica ) gyda chi Dim ffrils. Felly, yn disgwyl llai, ac ni fyddwch yn siomedig /
Ryanair - Pwy Ydyn nhw?
Mae Ryanair yn un o'r cwmnïau hedfan mwyaf yn y byd yn niferoedd teithwyr - ac un o'r cwmnïau hedfan yn y gyllideb wreiddiol neu ddim ffrio.
Wedi'i ysgogi gydag elw mewn golwg a darparu gwasanaeth sylfaenol mae'n wartheg arian ar gyfer ei gyfranddeiliaid, ac yn ddewis arall fforddiadwy ar gyfer teithwyr teithiau byr.
Pa wasanaethau y mae Ryanair yn eu darparu?
Dim ond hedfanau byr o fewn rhanbarth Ewrop a Môr y Canoldir - weithiau i feysydd awyr na allech fod wedi dychmygu i fodoli. Yn Iwerddon , mae Ryanair yn gwasanaethu nifer o feysydd awyr , a Dulyn yw'r ganolfan a ddefnyddir fwyaf.
Mae Fflyd Ryanair yn cynnwys jet Boeing 737 yn unig, stop llawn. Mae'r rhain yn cael eu cynnal a'u cadw'n dda ac yn gyffredinol yn weddol newydd (yn amserol, gyda nifer uchel o ddiffygion a glanio), mae eu cynllun caban yn cael ei gwneud y mwyaf o elw. Mae hynny'n golygu nad oes seddi cyfforddus, ystafell goes isel, a'r adloniant ar y bwrdd sy'n cynnwys y rheini sy'n hedfan yn gwerthu byrbrydau, nwyddau, a thocynnau raffl.
Allwch chi Ddisgwyl Problemau Gyda Ryanair?
Ydy a na - mae hyn i gyd yn dibynnu ar eich gallu i ddarllen a threulio gwybodaeth mewn 95% o'r achosion.
Mae Ryanair, er enghraifft, yn hawlio hedfan i Frankfurt yn yr Almaen, y maes awyr gwirioneddol yw Hahn (hen awyren awyr USFE, taith draffordd da naw deg munud o Frankfurt), gan achosi dryswch ar gyfer teithwyr a heriwyd yn ddaearyddol. Hefyd, mae angen i chi roi sylw llawn i system archebu a phrisio ar-lein Ryanair, neu fe allech chi ddewis estyniadau diangen neu godi taliadau ychwanegol.
Mae'r olaf wedi gwella yn y blynyddoedd diwethaf, ond mae angen i chi dalu sylw.
Roedd fy mhrofiadau teithio personol gyda Ryanair ar deithiau i'r Almaen, y DU, Hwngari a'r Eidal fel y disgwyliwyd - hedfan rhad mewn seddi derbyniol (ond nid yn rhy gyfforddus), ar amser, bagiau anhygoel. Am y pris a dalwyd, ni allaf ofyn am fwy.
Beirniadaeth Ryanair - Gwarant?
"Roedd y hedfan Ryanair yn ofnadwy!" "Pam?" "Fe wnaethant gyhuddo i mi am goffi!" Ni allaf helpu ond mae'n ddrwg gennyf i unrhyw un sy'n talu cnau daear ar gyfer hedfan ar draws Ewrop, ac yna'n cwyno am bris pecyn o gnau daear. Fel pob cwmnïau hedfan cyllideb, mae Ryanair yn darparu gwasanaeth di-ffrio am bris brwd. Os ydych chi eisiau extras, byddwch chi'n talu amdanynt. Neu hedfan â chwmni hedfan arall i Iwerddon. Ble mae'r broblem?
Felly, beth yw prif feirniadaeth a wneir yn erbyn Ryanair?
- Prisiau a Hysbysebu Ryanair - yn wir, bydd Ryanair yn hysbysebu prisiau isel a byddwch weithiau'n cael amser caled i ddod o hyd i hedfan sy'n gweddu i'ch gofynion ar y pris hwn. Onid yw pawb?
- Cyfyngiadau Bagiau Ryanair - mae gan Ryanair y targed o leihau bagiau gwirio i ddim i arbed ar gostau, trinwyr bagiau a'r arian cost seilwaith, mae angen mwy o danwydd ar fwy o fagiau. Bydd bagiau mynediad yn codi tâl ac ni wneir ymdrech wrth guddio'r ffaith hon. Ond gyda 10 cilomedr o fagiau llaw a bag ychwanegol, dylai'r rhan fwyaf o deithwyr gael eu cwmpasu'n dda.
- Cau Gwirio Mewnol Ryanair - mae desgiau gwirio sy'n gwasanaethu hedfan Ryanair yn cael eu torri yn union yn union yr amser y dywedir wrthych maen nhw'n ei wneud, mater syml o ddeall, pan fydd Ryanair yn dweud "hanner awr", maent yn golygu 30 munud. Er gwaethaf bod yn gwmni Iwerddon, nid yw Ryanair yn cael ei rhedeg gyda'r ethos hapus-ffodus o "Ah, gwisg, bydd yn ffit!"
- Arlwyo Mewn-Flight Ryanair - dim pwynt yn trafod ansawdd bwydydd a diodydd gourmet ar hedfan Ryanair, roeddwn i'n well, roeddwn hefyd wedi gwaethygu. Mae llawer o bobl yn dal i gwyno bod Ryanair yn codi tâl am fwyd a diodydd. Nid yw coffi a brechdanau yn rhan o'r pris hedfan yn syml, yn mynd drosodd.
- Mannau Gwerthu Ryanair a Spins PR - gall hedfan Ryanair fod yn hoffi gwylio sianel siopa gartref yn hwyr yn y nos, hyd yn oed ar hop byr o Ddulyn i Glasgow. Byddwch yn cael cynnig pob math o bethau ar "brisiau gwych", gan gynnwys tocynnau raffl. Gan ddibynnu ar eich hwyliau ac edrych ar fywyd gall hyn fod yn ddrwg neu'n boenus.
- Byrddio Blaenoriaeth - mae benthyca blaenoriaeth (a godir fel ychwanegol) yn ddefnyddiol yn unig os ydych chi eisiau sicrhau eich bod yn parhau i fynd yn agos atoch yn hedfan. Gyda seddi wedi'u dyrannu, mae wedi dod i gyd ond yn ddarfodedig.
- Cenedligrwydd Cynorthwywyr Hedfan Ryanair - dyma ni'n mynd i mewn i diriogaeth beryglus, gan fod beirniadaeth Ryanair yn Iwerddon a'r DU yn aml yn sôn am y ffaith bod cynorthwywyr hedfan yn "dramorwyr" gyda gafael ar yr iaith Saesneg. Er ei bod yn wir bod llawer yn defnyddio Saesneg dwys iawn, i siaradwr anfrodorol, ni fyddai hyn yn wahanol iawn i acen Connemara. Ni allaf weithiau helpu ond tybed a yw'r holl sgwrs hon ddim yn fwy am xenoffobia nag unrhyw beth arall.
- Prif Swyddog Gweithredol Ryanair Michael O'Leary a'i Ewyllys Cyhoeddusrwydd - merlodi dawnsio, dillad isaf fel pennawd, yn ailgylchu mewn nacelle injan, gan gyflwyno gwasanaeth "gwelyau a blowjobs", neu ddefnyddio pawb a phopeth o Carla Bruni neu fygwthwyr cyffuriau a fethodd i 9/11 am ei stwffwy cyhoeddusrwydd, O'Leary yw'r Simon Cowell o'r diwydiant hedfan. Y dyn yr ydych chi'n hoffi ei gasáu. Pe bai Ryanair yn gwerthu dartwrdd gyda'i wyneb arno, gallai hyn fod yn werthwr gorau. Yna, unwaith eto, gellir anwybyddu cymeriad bron Faustiaidd a chlefyd anghyfreithlon O'Leary yn ddiogel pan fyddwch yn crebachu dim ond tenner ar gyfer hedfan. Ac nid yw e'n eistedd wrth ymyl â chi beth bynnag (er y gallai lwytho eich bagiau mewn pinch, Prif Swyddog Gweithredol ymarferol).