Anghofiwch y Tacsi Maes Awyr yn NYC-Hop mewn Chopper Yn lle hynny
Mae'n aderyn, mae'n awyren, dim, mae'n Gotham Air i achub y teithiwr awyr agored NYC-frenzy! Ar gyfer Manhattanites sydd wedi cael eu llenwi sgleiniau epig i ac o feysydd awyr JFK a Newark, mae'r gwasanaeth gwennol hofrennydd newydd hwn, sy'n lansio Chwefror 9, 2015, wedi camu i mewn i dorri'r maes awyr trawiadol yn cymudo cyn lleied â chwe munud. Yn ffodus, mae prisiau o fewn ystod o fwy na dim ond yr uwch-gyfoethog, gyda phrisiau mewnol yn cael eu prisio o ddim ond $ 99 un-ffordd-heck, nid yw hynny'n llawer mwy na'r hyn y byddech chi'n ei dalu eich humdrum, cabbie ddaear!
O ystyried y gall croesfannau afonydd hynafol o Ynys Manhattan a thraffig cyffredinol ar y tir eu defnyddio'n hawdd bob awr neu ddau mewn cab, tra bod trafnidiaeth gyhoeddus yn gorchymyn yr un ffrâm yn hawdd, mae chwe munud yn swnio'n rhyfeddol. Gan nad oes dim byd yn dweud ychwanegiad gwyliau fel anadlu mewn tywallt ar redeg bumper-i-bumper trwy'r Twnnel Batri-Brooklyn.
"Mae hyn yn newid popeth am deithio," meddai Prif Weithredwr Gotham Air, Tim Hayes, mewn datganiad. "Gall ein cwsmeriaid fynd o eistedd mewn car i ymlacio yn un o'n choppers luxe o fewn munudau. Rydym yn bwriadu dod â lefel newydd o moethus a chyfleustra i fywydau pobl."
Er nad yw Gotham Air yn gludwr awyr uniongyrchol ei hun, mae wedi cyd-gysylltu â Gwasanaethau Hofrennydd Hofrennydd y cwmni blaenllaw i weithredu'r teithiau.
Mae'r fflyd o 10 helicopterau Bell Bell 407 yn cyffwrdd â dyluniad melys, gan gynnwys dodrefn lledr Hermès. Heblaw am eich sedd ar y cariad cyflym, mae'r pris yn cwmpasu estyniadau fel hors d'oeuvres yn hedfan (gan Bouchon Bakery y cogydd Thomas Keller) a gwasanaeth diod i fwynhau ar y ffordd.
Nid yw'r chwe munud o reidrwydd yn rhoi digon o amser i chi gael sgarff i lawr croesant. O yeah, ac mae yna rai golygfeydd eithaf anelyd yn y fargen hefyd. Yn ogystal, mae trosglwyddo ceir yn aros i fynd â chi i'ch terfynell unwaith y byddwch yn cyffwrdd.
Bydd prisiau rhagarweiniol ar gyfer taflenni teithiau cyntaf yn $ 99 fesul sedd yn gymharol fforddiadwy (ar ddiwrnod canol dydd, teithiau dydd y dydd); ar ôl hynny, gall cleientiaid ddisgwyl talu cyfraddau unffordd o $ 199 i $ 219 (yn dibynnu ar yr amser ymadael).
Nid yn unig cnau daear, ond nid oes rhaid i chi o reidrwydd hawlio statws Prif Swyddog Gweithredol neu seren roc i sicrhau eich sedd. Mae'n bendant y gwasanaeth trosglwyddo hofrennydd mwyaf economaidd a gynigir ar y farchnad Manhattan ar hyn o bryd.
Felly, sut mae Gotham Air yn ei gadw mor bris rhesymol? Yn rhedeg teithiau bob dydd lluosog, lle mae hyd at chwech o deithwyr yn rhannu costau, mae'n helpu i ostwng costau unigol yn sylweddol.
Bydd Choppers yn hedfan rhwng trio o heliports Manhattan gyda chysylltiadau â Maes Awyr Rhyngwladol John F. Kennedy neu Newark Liberty International Airport. Bydd y tocynnau'n gweithredu saith niwrnod yr wythnos, a gellir eu harchebu ar GothamAir.com neu drwy eu hailddatiad yn fuan i lansio. Bydd teithiau hedfan sy'n denu o leiaf bedwar o gleientiaid yn dechrau ym mis Chwefror; bydd teithiau a drefnir yn rheolaidd yn cael eu cyflwyno yn ystod gwanwyn 2015.
Wedi gorchuddio eu holl ganolfannau, os bydd tywydd gwael a allai wneud hedfan chopper yn anniogel, byddant yn anfon car Tesla S nifty i'ch gyrru i'r maes awyr yn lle hynny.
Tacsis hedfan, ton y dyfodol. Nawr, os gallwn ond eu cael i hedfan i LaGuardia. . .
I archebu lle am fwy o wybodaeth, ewch i www.gothamair.com.