Pedicabs yw'r Opsiwn Hawsaf ar gyfer Teithiau Byr
Yn gyffredinol, mae ardal Downtown Austin yn gyfeillgar i gerddwyr, ond pan fyddwch chi'n blino o gerdded, gallwch chi bob amser ddod o hyd i beticab. Yn y bôn, mae rickshaw wedi'i dynnu gan feic, mae'r pedicab yn drafnidiaeth sylfaenol iawn ond dibynadwy. Yn wir arddull Austin, mae rhai pedicabs wedi'u haddurno'n greadigol - mae Game of Thrones pedicab yn arbennig o boblogaidd. Yn dechnegol, mae'r gyrwyr yn gweithio ar gyfer awgrymiadau, ond mae'r "tip" yn cael ei drafod yn gyffredinol cyn i'r daith ddechrau.
Disgwyliwch dalu tua $ 10 am ychydig flociau.
Mae'r gyrwyr pedicab yn gontractwyr annibynnol sy'n rhentu'r pedicabau a ddarperir gan ychydig o gwmnïau lleol gwahanol. Mae rhai wedi dechrau ychwanegu canopïau i ddiogelu marchogion o'r glaw.
Ryde
Mae Ryde yn newydd-ddyfod i farchnad deithio Downtown Austin, sy'n gweithredu cerbydau trydan awyr agored sy'n gallu cario hyd at bum teithiwr. Gallwch alw a gofyn am gael eich codi neu i wneud cerbyd Ryde yn union fel cab. Dim ond $ 5 yw'r gost i fynd i unrhyw le yn yr ardal wasanaeth, sy'n cwmpasu holl ddinas y ddinas ac yna rhai. I'r gogledd, mae'r gwasanaeth yn mynd i 28ain Stryd; ffin ddeheuol ardal gwasanaeth Ryde yw Oltorf; Mopac yw'r ffin orllewinol; ac mae'r gwasanaeth yn ymestyn i Faes Awyr Boulevard ar yr ochr ddwyreiniol. Yn wahanol i'r gwasanaethau rhannu teithio, nid yw'r pris yn codi yn ystod amseroedd prysur. Mae'r cwmni'n cadw ei gostau yn isel trwy blastro'r cerbyd cyfan gydag hysbysebion.
Ride Sharing
Ym mis Mehefin 2016, mae Uber a Lyft wedi gadael Austin yn gyfan gwbl dros anghydfod gyda Chyngor Dinas Austin ynglŷn â gwiriadau cefndir olion bysedd ar gyfer gyrwyr. Mae nifer o gwmnïau rhannu teithiau newydd yn rhuthro i'r farchnad; Yn anffodus, nid yw'r mwyafrif ohonynt yn barod ar gyfer amser cyntaf eto. O'r nifer newydd o newydd-ddyfodiaid, Get Me yw'r mwyaf sefydledig, ond dim ond ers tua blwyddyn y bu i Austin.
Mae'r gwasanaeth yn darparu'r ddau gynhyrchion a phobl, ac mae'r cwmni'n llwyddo i llogi gyrwyr newydd i gwrdd â'r galw cynyddol am reidiau.
Cabs
Y tri chwmni caban mawr yn Austin yw Yellow Cab, Austin Cab a Lone Star Cab. Mae Yellow Cab yn gweithredu'r nifer fwyaf o dacsis ac yn gyffredinol yw'r mwyaf dibynadwy. Y brif fantais o ddewis caban yw bod y cwmnïau'n cynnal gwiriadau cefndir mwy trylwyr o'u gyrwyr na'r gwasanaethau rhannu teithiau. Fodd bynnag, mae Cyngor Dinas Austin yn bwriadu gorfodi gwiriadau cefndir olion bysedd ar bob gyrrwr cab a rhannu teithiau yn fuan. Caiff y polisi ei raddio'n raddol a'i weithredu'n llawn tan 2017.
Beth Sy'n Digwydd i'r Rhydd 'Dillo Shuttle?
Cafodd y gwasanaeth gwennol Downtown am ddim ei gau yn 2009 oherwydd pryderon isel a phryderon y gyllideb. Yn haf 2015, gweithredodd RideScout brosiect peilot sy'n debyg i'r hen wasanaeth 'Dillo'. Roedd y cwmni yn cynnig teithiau am ddim o gwmpas y Downtown gan ddefnyddio cabanau awyr agored a bysiau gwennol yn cylchredeg yn gyson. Er bod y prosiect peilot wedi dod i ben, mae'r cwmni'n bwriadu mynd i Ddinas Austin i rannu'r gwersi a ddysgwyd yn ystod y prosiect a thrafod y gallai ddod â'r gwasanaeth i Downtown Austin yn y tymor hir neu hyd yn oed yn barhaol.