The First of Only Four Bridges i Span y Gamlas Grand
Mae Pont Rialto arfog, neu Ponte di Rialto, yn ganolog i hanes Fenis ac mae bellach yn un o'r pontydd mwyaf enwog yn Fenis ac yn un o brif atyniadau Fenis .
Hwn oedd y cyntaf o bedair pont yn unig sydd heddiw yn rhychwantu'r Gamlas Grand:
- Ponte dell Accademia, ailadeiladwyd yn 1985;
- Ponte degli Scalzi, a adeiladwyd ym 1934;
- Ponte della Costituzione modern, neu Ponte di Calatrava, a adeiladwyd yn 2008 ac a gynlluniwyd gan y pensaer enwog Sbaen Santiago Calatrava;
- A phont Rialto carreg 500 oed, sy'n llawn siopau ar y naill ochr a'r llall. O'r herwydd, Pont Rialto o'r 16eg ganrif yw'r bont Canal Grandol hynaf o bell ac mae'n rhannu'r rhannau o San Marco a San Polo.
Yn y Ganolfan Masnachol
Fe'i hadeiladir yn y Rialto, i ddatblygu rhan gyntaf Fenis; ar ôl i bobl ymgartrefu yma yn y nawfed ganrif, ni chymerodd yn hir i'r ardal fod yn ganolfan fasnachol ac ariannol dinas gynyddol. Mae'r bont hefyd yn borth i Farchnad Rialto, rhyfelwyr o werthwyr i'r gorllewin o'r cynnyrch rhychwant, sbeisys, pysgod a mwy, a phrif farchnad fwyd y ddinas ers yr 11eg ganrif.
Cyn adeiladu Pont y Rialto ddiwedd y 16eg ganrif, roedd cyfres o bontydd yn byw yn y groesfan naturiol hon, sef "bendog ddiog" y dyfrffordd a'i phwynt culaf. Gan mai bont oedd yr unig le i groesi'r Gamlas Grand ar droed, roedd yn hanfodol adeiladu pont a fyddai'n dal i gael ei ddefnyddio'n drwm a byddai hefyd yn caniatáu i gychod fynd heibio.
Mewn Daw Da
Dechrau yn 1524, dechreuodd artistiaid a penseiri, gan gynnwys Sansovino, Palladio, a Michelangelo gyflwyno glasluniau ar gyfer y bont newydd. Ond ni ddewiswyd unrhyw gynllun tan 1588 pan ddyfarnwyd y comisiwn i'r pensaer trefol Antonio da Ponte. Yn ddiddorol, roedd Da Ponte yn ewythr Antonio Contino, pensaer o bont anhygoel arall Fenis, The Bridge of Sighs yn cysylltu palas y ducal gyda'r carchar.
Mae Pont y Bont yn bont garreg bendig, cain, wedi'i ffinio â arcedau ar bob ochr. Mae pinnau'r archfedd canolog a fynedir trwy'r grisiau eang sy'n codi o'r naill ochr i'r bont yn gwasanaethu fel darn gwag. O dan yr arcedau mae nifer o siopau, ac mae llawer ohonynt yn darparu ar gyfer y twristiaid sy'n heidio yma i weld y bont enwog hon a'i golygfeydd o ddyfrffordd y Grand Canal sy'n llawn gondola.