Mae Osprey yn adnabyddus am wneud bagiau cefn eithriadol wedi'u cynllunio ar gyfer cerdded heicio, bagiau cefn, a theithio antur. Mewn gwirionedd, mae cyfres o becynnau Atmos y cwmni mor dda fy mod wedi cymryd fy nhŷ gyda mi ar deithiau ar draws chwe chyfandir. Ond mae'r cwmni hefyd yn gwneud llinell o fagiau gwych hefyd, ac yn ddiweddar cefais y cyfle i brofi model newydd Shuttle 100, a gwelais ei fod yn gynnyrch o ansawdd uchel gyda llawer o gyffyrddiadau meddylgar a gynlluniwyd yn benodol gyda theithwyr antur mewn cof .
Bagiau Oddi ar y Ffordd
Fel y mae'r enw'n awgrymu, mae gan y Shuttle 100 allu cario oddeutu 100 litr, sy'n swm syndod pan fyddwch chi'n ystyried bod y rhan fwyaf o gefnffyrdd yr ydym yn eu defnyddio ar gyfer teithio yn yr ystod 50-60 litr. Mae'r bag yn 30 modfedd (76.2 cm) o hyd, ac fe'i gwneir o ffabrigau o ansawdd uchel a deunyddiau eraill sy'n rhoi synnwyr braf o ddiogelwch ac amddiffyniad hyd yn oed y pethau mwyaf bregus y byddwch chi'n eu storio. Mae hwn yn ddarn o fagiau sydd mewn gwirionedd yn teimlo fel y gallai'r cwmnïau hedfan eu cam-drin, ac yn dod allan heb edrych yn waeth na'u gwisgo. Yn well eto, cewch yr ymdeimlad y bydd ei lwyth yn cael ei ddiystyru i raddau helaeth ac yn offeryn wedi'i warchod yn dda.
Mae pob un o'r bagiau yn y llinell Shuttle yn cynnwys olwynion gwydn mawr, sy'n eu galluogi i roi'r gorau iddi trwy feysydd awyr, gwestai a strydoedd dinas yn rhwydd. Fe brofais y mwynglawdd nid yn unig ar balmant llyfn a charped, ond hefyd yn yr awyr agored, tra'n croesi cefnfyrddau eira ac ar hyd ffyrdd rhewllyd.
Yn y ddau achos, perfformiwyd y bagiau fel petai wedi'i adeiladu ar gyfer teithio oddi ar y ffordd. Nid oedd yr olwynion yn colli curiad wrth drosglwyddo o amrywiaeth eang o arwynebau a oedd yn amrywio o slush hollol sych i drwch i orchuddio'n llwyr. Pe byddai'n gallu trin yr amodau hynny heb broblem, mae'n bosib y bydd yn cymryd beth bynnag y gallwch chi ei daflu arno hefyd.
Cael Ymdrin â hi
Mae'r bag hefyd yn meddu ar driniaeth alwminiwm awyren-wydn iawn sy'n caniatáu i deithwyr ei dynnu yn rhwydd, hyd yn oed os caiff ei stwffio i'r gyliau gyda gêr. Fe brofais y Shuttle 100 gyda llwyth ysgafn iawn, ac un trwm iawn, ac nid oedd ganddo unrhyw broblemau yn ei gwenu, hyd yn oed trwy'r amrywiaeth o amodau ac arwynebau a grybwyllir uchod. Mae'r driniaeth yn gyfforddus iawn i ddal ati, ac mae'n caniatáu i gwmni gael gafael ar y bag, sy'n cyfieithu i lawer iawn o hyder pan fyddwch chi'n mynd ymlaen. Fodd bynnag, pe bai un cwyn gennyf, fodd bynnag, yr oeddwn yn dymuno i'r driniaeth ychydig yn hirach, gan fod adegau pan oeddwn i'n gallu defnyddio ychydig mwy o le rhwng y bag a fy nhraed wrth i mi rwystro ar hyd y maes awyr.
Digon o Ystafell i Bawb
Y tu mewn, mae'r Shuttle yn hynod o eang, gan ddarparu digon o le i deithwyr anturus gario llawer o offer. Mae'n brif adran yn enfawr, gan ganiatáu i deithwyr aros yn drefnus, hyd yn oed ar deithiau hirach wrth ddod â phopeth yn y lle priodol yn dod yn fwy o her. Fel bonws, mae'r un adran hefyd yn cynnwys strapiau cywasgu mewnol, sydd â'r swyddogaeth ddeuol o beidio â chynnal popeth yn daclus yn ei le, ond ganiatáu i ddefnyddwyr i wasgu hyd yn oed mwy o bethau i'r un lle.
Bydd y rhai sy'n hoffi dod â phopeth ond y gegin yn suddo ar eu anturiaethau yn gwerthfawrogi'r nodwedd hon.
Ond y brif adran honno yw dechrau opsiynau storio Shuttle. Mae yna boced gwaelod y gwaelod hefyd sy'n berffaith ar gyfer stashing dillad gwlyb neu bâr o esgidiau yr ydych am eu gwahanu oddi wrth eich offer arall. Mae poced eang arall, wedi'i guddio i gefn y bag, yn wych ar gyfer storio golchi dillad budr hefyd, tra bod poced fflp - hefyd ar gefn y bag - wedi'i gynllunio ar gyfer mynediad cyflym i gylchgronau, llyfrau, neu hyd yn oed tabled. Yn olaf, ar ben y Shuttle, byddwch hefyd yn darganfod poced bach arall sy'n golygu cadw'ch hylifau bach a'ch toiledau wrth law, yn eich cyrchfan olaf ac wrth fynd trwy ddiogelwch yn y maes awyr.
Mae cyffyrddau neis eraill yn cynnwys taflenni clust ar bob ochr y bag, gan ei gwneud hi'n hawdd ei godi o unrhyw ongl. Strapiau cywasgu ar y tu allan i'r gwaith bag ar y cyd â'r waliau ochr wedi'u padio i helpu i sicrhau cynnwys y bagiau a darparu sefydlogrwydd hefyd. Mae hyd yn oed bwmperi amddiffynnol trwchus a gwydn ar hyd y backpanel i ychwanegu haen arall o ddiogelwch eto.
Wedi'i wneud ar gyfer Teithwyr Antur
Fel dyn sydd fel arfer yn hoffi golau teithio - yn aml yn defnyddio dim ond bag bach - bu'n anodd i mi ddod o hyd i ddarn o fagiau yr oeddwn i'n wirioneddol wrth fy modd. Er ei bod yn wir nad wyf fel arfer wedi cael unrhyw broblem i ddod o hyd i fag sy'n gwneud y gwaith yr wyf ei angen arno, yn aml roedd yna elfennau ynglŷn â'i ddyluniad nad oedd yn eistedd yn iawn gyda'm steil teithio. Nid dyna'r gwir wirionedd â'r Osprey Shuttle 100, a chefais i mi gael yr holl rinweddau yr wyf yn chwilio amdanynt - yn fwyaf amlwg hyblygrwydd a chyfleustra wedi'i lapio mewn cragen garw a gwydn. Fe wnes i ganfod yr holl hynny, a mwy, yn y darn hwn o fagiau, ac yr wyf yn amau y byddaf yn disodli fy nhrasbart ymddiried yn fwy nag ychydig o deithiau sydd i ddod.
Nid yw'n brifo bod y bag hwn yn teimlo fel y gallwch chi daflu popeth sydd ei angen arnoch - gan gynnwys sinc y gegin - i mewn iddo a dal i gael digon o le i sbâr. Ond ar gyfer y rhai ohonoch sy'n canfod bod y gallu 100-litr yn dal i fod yn ddigon, mae Osprey yn cynnig Shuttle 130, sy'n cynnig 30 litr o le ar gyfer y teithiau hynny pan fydd angen i chi ddod â phopeth mewn gwirionedd.
Yr All Warantedig
Os ydych chi'n deithiwr antur sy'n hoffi taro'r ffordd gyda darn mwy o dagiau traddodiadol yn hytrach na bagiau ceffylau neu bagiau duffel, fe welwch lawer i garu gyda'r Osprey Shuttle. Mae'n cynnig digonedd o gapasiti cario, pocedi niferus i gadw eich pethau wedi'u trefnu, ac ansawdd adeiladu gwych ymhob ardal, gan gynnwys yr olwynion, y trawiad a'r waliau ochr. Mae hwn yn fag sy'n golygu mynd i rywle yn unig, a dychwelyd yn yr un amod y gadawodd. Ond rhag ofn y dylai rhywbeth fynd yn anghywir, mae Osprey yn dal i gefnogi'r gyfres Shuttle - ynghyd â'u holl gynhyrchion eraill - gyda'i Holl Warant Gwirfoddol wych. Dyma un o'r gwarantau gorau yn y busnes, gan addo atgyweirio neu ailosod y cynnyrch pe byddai'n cael ei niweidio cyhyd â'ch bod yn berchen arno - ataliad llawn.
Mae'r Shuttle 100 yn gwerthu am $ 290, tra bod y Shuttle 130 yn mynd am $ 320. Mae'r rheini'n brisiau cystadleuol ar gyfer bagiau yn dda iawn, yn enwedig pan fyddwch chi'n credu y bydd yn debygol o fod yn gydymaith teithio cyson am flynyddoedd i ddod. Os ydych chi yn y farchnad am fag newydd, dyma'r un y byddwn yn ei argymell ar hyn o bryd. Mae'n anodd, yn edrych yn dda, wedi'i gynllunio'n dda, a gall gario llawer o gargo. Beth arall y gallech chi ofyn amdano?